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冬天骑行少了,不定期地说说安全吧,今天是第四讲
骑行安全(四)2011年安全事故总结
在2011年骑行中,我未发生过事故,但有一次险情,目睹了一些事故,在此讲中总结一下,目的是让更多的骑友引以为戒。
1、 那是在7月的一次去黄花城的返回途中,有一段路慢下坡,路况不错随即加速。时速已达40公里,忽见前方一百多米处,一老者身边有一头未拴牢的驴在路边走,我立即意识到可能要有危险,立即减速并尽量远离他们,车将至,驴突然横窜至路中,此时车速大约已降到20公里(没看码表),躲闪已经来不急,幸亏那驴距我半米时没再横移,这也惊出一身冷汗,事后想即使它撞到我,事态不会太严重,因为我已经减了速,但若未减速,在时速40公里时被驴撞倒,那就很惨了。此险情告诫大家,在骑行中时刻注意路况,思想不能麻痹。
2、 六月,随几个朋友骑行黄花城,在慈悲峪放坡时,一位骑友摔倒,坐车返回。原因是遇到路面上的小白砂子时刹车,被砂子滑倒。由兴寿到黄花城的路上,很多这样的细小白砂子,它们就像冰一样滑,骑行时要事先发现提前减速,尤其是放坡弯路。这对于新人常常被忽略。
3、 八月,随一位骑友去斋堂,我们都是公路车,他在前,我在后离他比较远。速度不太快,一辆大车从我后面过去,他骑行到路边缘了,大车从他身边过去,他被挤到碎石路上,他尽量控制剧烈颠簸的车,勉强停下来。我个人认为在路边骑行,距路边要有余量,若紧贴路边骑行,大车过时无摆动余地,那些大车能挤便挤,不会考虑你的骑行安全的。
4、 一次随35所车队去妙峰山,由禅房往下苇甸放坡,一骑友在弯路处越过黄线压车放坡,对面驶来一辆农用机动车,因发现及时未撞到,但离农用车一米远,大家都惊了一身冷汗,他本人吓得脸都白了。老农的话更让人吃惊:“我是空车上山,要是满载,都不能停下来,因为一旦停下来我就上不去坡了,你很幸运啊”。
故事讲到这就告一段落了,骑行安全四个讲述到此为止了,相信看过我的帖子的骑友很幸运,明年的骑行将一帆风顺的。最后奉献给大家两句话:骑车不喝酒,喝酒不骑车。骑车不赏景,赏景不骑车。
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GMT+8, 2024-5-28 23:28
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