链条安装错误故障,热心骑友帮忙修理安装,感谢好心人 变速器的基本原理都一样,通过平行四边形结构平移导轮或导链槽,改变链条位置。 后拨的导向轮固定链条的位置,而张力轮保证链条有一定的张力,能够紧紧地裹在齿轮上。 张力轮固定在摆臂上,由弹簧拉进。由于山地车飞轮齿数范围大,而公路车齿数变化范围小,所以山地的后拨摆臂通常都是较长的,以配合较大的链条的松紧变化。 我在上次风云学校的清洗链条中由于没有被清洗,所以自己动手清洗,按照老师要求,自己拆卸链条,结果安装的时候装错了,自己并不知道,后来再去风云学校考试,骑的是另一两车,这次折叠队活动区通州,我骑大行16速世博纪念版的去参加活动,路上感到车子有声音,仔细观察什么也没发现,路上问大卫,回答没有异响,到了运河公园,缺角的羊帮我看了看,没发现什么,不知道哪里响,洪水凑过来,他一看就指出,你是不是拆链条了,我想是呀,风云学校的活动的时候的事情了,他说链条装错了,我一听,反问你怎么知道,他回答我,我装错好几回了,我恍然大悟,看来不能轻易拆卸车辆的部件,我左顾右盼,没有熟悉的技术熟练人员的身影,什么东东一类的人物。我正在发愁,就和周围的人聊天提到我的车链条装错了,计划回家去好好看看,因为按照我自己的队技术的了解,拆解链条需要一定时间,有一个人看着面熟,记不住是谁,他主动就摘手套,蹲下身子帮我拆卸链条,一边拆一边说,这是魔术扣,只要弄对了劲,很容易摘下来,你的顺着它的劲儿,他十分轻松的摘下链条,又重新正确的安装回去,将魔术扣对号后,轻轻一拽,好了,也就几分钟,我的难题解决了,他说,如果这这个链条不及时改过来,有可能会把固定的突出部分磨怀,那就槽糕了,但是只是磨损坏了,不见得影响骑行。 原来,我安装链条的时候,没有贴着导向轮顺着拐弯,而是绕过了限制链条跳动的突起部分,使得链条在传动的时候,不是贴着导向轮,而是摩擦导向轮的固定限位部分,已经磨出了很深的槽,继续磨损会把这部分磨掉,就不能限制导向轮跳动了。我的失败不是安装错了,而是安装错了自己检查不出来,还继续骑行四五十公里,继续研磨链条和导向轮和张力轮的固定架。 人家帮完了我,我十分感谢,我问对方,如何称呼,对方自称老飞,我想起来了,在骑行延庆的时候有过一面之交,谢谢老飞,谢谢热心助人的骑友,在骑行的路程中有了困难的到及时的帮助,感到十分温暖和心情气爽。 一冬天不活动,骑车不会穿衣服了, 活动前,大卫就和我说,要好好考虑下,骑行穿什么衣服,因为骑行和平常不同,运动中要出汗,出汗要脱衣服,而骑行又是跟随的活动,没有时间脱穿衣服,最好确定好穿什么衣服,争取合适,骑着热点儿,休息凉一点儿,结果,我们这次穿衣设计是非常失败的,大卫穿少了,路上骑得快,跟队伍不用说,就我们两人时,我总要追他,后来他说应为穿少了,太冷了,所以骑快了才能热一点儿,这样容易感冒,而我似乎穿多了,去程还行,回来时路程长,中途没休息,回家就一直奔回家的路,再加上一路追赶大卫,回家后一脱外衣,是个雨衣,里面全是湿淋淋的,再看速干衣,抓绒衣,骑行服统统湿透,因为早上服装穿好后,没在外面套雨衣,是准备万一风大,再套的,没想到,在集合点等大卫的时候,感到有点凉,就穿 上了,感觉还行,当回程时,应该在 半路脱掉雨衣,由于急于赶路,未进行休息,所以导致全身湿透,到家了还好,如果继续有行程,就有可能着凉感冒。往往经过多次体验,才能找到合适的穿衣程度和模式,像小孩一样,处处都要学习和尝试。 风云的骑友,内行很多,我今天见到最牛的二位 到风云车店和高碑店大行单车生活馆里,看看车,听骑友聊聊车,俗话说内行看门道,外行看热闹,一看一听,水平高低就听出来了,我借着车店的机会咨询的不是车店老板,而是合金和零度,我想装车之子,挂车沟,经过车店的环境联想可以帮我沥青思路,很有收获。
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