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因为是新注册的用户, 先介绍一下自己吧, 01年考上大学之后父母花了900块在济南的车行买了一辆组装好卖的自行车,公路车的车架加窄轮胎配的山地车的车把, 很轻, 当时没见过那种车, 骑起来发现很轻, 从此迷上了骑车.
那辆车陪伴我6年时间, 在07年被偷, 之后又去车行买了一辆halo的H2, 换成山地车之后感觉沉了不少, 速度没有之前的快, 所以骑的也就没以前多了.
08年来到北京之后因为总是在学校里, 有2年时间没有骑车, 一直到11年实验室从北五环的农大搬到了北三环的魏公村中国农科院, 每天需要来往于两个地方, 才开始考虑再弄一辆自行车, 正巧因为结婚, 以前一起骑车的哥们送了我一辆大行的7005做礼物, 每天就用那个代步. 但是每天从三环回五环学校的时候, 因为安全考虑没法走近路, 所以要从圆明园东门那边绕, 回去的路线大约15公里, 因为平时骑快车骑习惯了, 蹬上脚踏就会不停的加速...而折叠车的轮胎太小使得维持速度变得极为消耗体力, 每天结束一天辛苦的工作之后再进行大运动量, 着实吃不消, 所以和老婆商量了一下, 同意再购买一辆自行车代步.
现在问题来了, 虽然骑车的时间不短, 但是平时很少关注自行车配件的知识, 预算是4000块, 我是购买整车还是组装一辆自行车更合适呢?看了版规,按照版规把自己的要求写下来:
1. 价格:4000(这个是上限)
2. 车型:山地车, 因为自己现在体重已经到90公斤了, 担心再骑行公路车对于轮组会有影响(这块我不太懂的, 如果没有关系的话,公路车也很好)
3. 身高:190cm
4. 体重:90kg
5. 用途:上下班, 每天来回的距离总计大约30公里
6. 性别:男
如果是组装的话, 可否请各位车友把详细的配置告诉我, 如果可能, 请把选择的原因也一块回复了吧, 顺便让俺也长点知识, 嘿嘿,当了一次可耻的伸手党, 多谢了!
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