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楼主: 不做分母

求教各位关于山地车与公路车齿比差距的问题!

 火... [复制链接]

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发表于 2012-4-1 17:05:15 | 显示全部楼层
山地车 跟公路飙很来就是自寻烦恼,通常山地车连小折叠都跑不过的,重量和阻力在那里摆着 硬要很碳刀拼唉~~让我说要是在意速度的话,真心不适合玩山地,换公路吧,反正买了山地也是跑公路飙车 何苦呢

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发表于 2012-4-1 17:25:14 | 显示全部楼层
哈哈,分母,我没骑过高级山地车,也不敢打包票,不过你要试一下7kg的公路车,估计你就不想骑山地了,公路车就是要轻好多好多,速度快好多好多
我的理解是这样的:公路车齿比大、轮径大,只要腿力够强大,理论上就是比山地快很多
                  公路车轴好、车轻,相同腿力肯定比山地车快
                  而且公路车的重心位置跟山地不一样,公路车的发力方式也跟山地不一样
你的铁腿,要是追求速度,赶紧上公路战车吧!

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发表于 2012-4-1 17:28:53 | 显示全部楼层
blue 发表于 2012-4-1 16:19
踏频很重要,尤其对公路车,先别急着换车,先把踏频练上去,别管用什么档,哪怕齿比是1:1也行,先练到能保 ...

分母跟我是比较类似的选手,踏频都成,根据我平时的巡航速度、齿比以及我观察他骑行的经历推算,我的踏频能长时间保持95-100,分母的踏频能长时间保持100+

下一步能提高的地方是什么呢?希望blue兄不吝赐教!

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发表于 2012-4-1 17:34:38 | 显示全部楼层
我先练好发动机吧,别的都是浮云
人这一辈子怎么能没有让自己自豪的几件事!

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发表于 2012-4-1 19:16:05 | 显示全部楼层
如果喜欢速度感,还是换公路比较好
快乐骑行 开心生活
 楼主| 发表于 2012-4-1 20:03:01 | 显示全部楼层
老猴 发表于 2012-4-1 16:46
你的本事(发动机)真的应该玩公路……

話說 不知道換了之後能不能快一點。。。
 楼主| 发表于 2012-4-1 20:06:23 | 显示全部楼层
新石头 发表于 2012-4-1 17:25
哈哈,分母,我没骑过高级山地车,也不敢打包票,不过你要试一下7kg的公路车,估计你就不想骑山地了,公路 ...

鐵腿。。。。。。{:soso_e127:}
 楼主| 发表于 2012-4-1 20:11:02 | 显示全部楼层
随行552 发表于 2012-4-1 19:16
如果喜欢速度感,还是换公路比较好

隨行兄 請問你閃電的架子怎麼樣?UT 套件呢?

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发表于 2012-4-1 20:18:01 | 显示全部楼层
不做分母 发表于 2012-4-1 20:11
隨行兄 請問你閃電的架子怎麼樣?UT 套件呢?

很是惭愧,俺是车盲,对自行车配件几乎一无所知啊。



{:soso__8961432591078930798_3:}
快乐骑行 开心生活
 楼主| 发表于 2012-4-1 20:27:43 | 显示全部楼层
随行552 发表于 2012-4-1 20:18
很是惭愧,俺是车盲,对自行车配件几乎一无所知啊。

呵呵 我也是{:soso_e113:}
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