碟刹好还是普通V刹好？

林老师

碟刹作为现在比较流行的刹车方式，其刹车效果好，维护简单，耐磨，使用期限比较长，越来越让普通人接受。碟刹的制动点在前后轴上，而V刹的制动点在车圈上，普通V刹一般都是胶皮刹车块，比较容易磨损，需要经常更换。刹车效果更没有碟刹的好，当然碟刹的造价也比较高。安装碟刹需要车架支持碟刹位、前后花鼓支持碟刹，所以碟刹车跟普通V刹车的区别不只是有没有碟刹的问题了。

化石

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没说明白

碟刹坏了修理比较难，一般的小摊儿最好别找，如果在山里碟刹出了问题，悲催吧。我们从高崖口下来，有用碟刹的车友发现碟刹烫手

毛老师

简单实用的好

随行552

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转换开关

V刹党飘过{:soso_e113:}简单可靠的V{:soso_e179:}

飞奔大白熊

v的顶顶，呵呵····便宜实惠

阿里山

请注意：不允许发表骑车不戴盔或喝酒的内容，不允许人身攻击。如果只是就山地车而论，碟刹跟减震前叉都是功能性的装备！
山地车如果不越野，碟刹跟减震都是浪费。
纯粹公路骑行，减震反而消耗白功，普通前叉更省力。
碟刹也无用武之地，因为不会有泥泞沾满刹车的情形。

公路车的碟刹已经在实验阶段，但是正是大赛场合，还是不多见。
还不如电子变速的普及速度。