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楼主: 飞翔的河马

平把公路升级105后拨实战

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 楼主| 发表于 2013-8-28 20:59:46 | 显示全部楼层
理想 发表于 2013-8-28 20:29
然后就该前拨、牙盘、飞轮、链条、坐垫、轮组、车架了

换件的个无底洞   就此打住,呵呵  

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发表于 2013-8-28 21:29:25 | 显示全部楼层
顶折腾的河马,还有后续评测不

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没有 感觉好使 变速流畅就可以了,  详情 回复 发表于 2013-8-28 22:00

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 楼主| 发表于 2013-8-28 22:00:47 | 显示全部楼层
大车530 发表于 2013-8-28 21:29
顶折腾的河马,还有后续评测不

没有   感觉好使   变速流畅就可以了,

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发表于 2013-8-30 06:02:52 | 显示全部楼层
为什么SORA的后拨不行哪?不能理解。因为几年前用过SORA的套件,虽然是入门级别的,但是也没有什么问题。

点评

因为定位不精准迅捷,所以才换掉 指拨拨至少两下才有反应.用排除法,换线管,换内芯,校正尾勾,最后拆开润滑指拨,这些因素都排除后,变速还不行 那么除了后拨的自身的毛病 我实在想不出哪里的毛病了,  详情 回复 发表于 2013-8-30 12:57
北大车协

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 楼主| 发表于 2013-8-30 12:57:19 | 显示全部楼层
车在比国 发表于 2013-8-30 06:02
为什么SORA的后拨不行哪?不能理解。因为几年前用过SORA的套件,虽然是入门级别的,但是也没有什么问题。 ...

因为定位不精准迅捷,所以才换掉
指拨拨至少两下才有反应.用排除法,换线管,换内芯,校正尾勾,最后拆开润滑指拨,这些因素都排除后,变速还不行 那么除了后拨的自身的毛病 我实在想不出哪里的毛病了,

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发表于 2013-9-1 21:07:59 | 显示全部楼层
105后拨......
相对sora后变而言,投资巨大
为什么不考虑tiagra?

另外,你这个后拨是几速的?

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不足两张软妹币而已,老款库存货 便宜, 模糊搜索引擎第一页搜到的,懒得按品牌继续深挖,中长腿适合前面三盘, 据说兼容10速,  详情 回复 发表于 2013-9-1 21:45
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2013-9-1 21:45:17 | 显示全部楼层
Evolution 发表于 2013-9-1 21:07
105后拨......
相对sora后变而言,投资巨大
为什么不考虑tiagra?

不足两张软妹币而已,老款库存货 便宜,
模糊搜索引擎第一页搜到的,懒得按品牌继续深挖,中长腿适合前面三盘,
据说兼容10速,

点评

比现款便宜不少,质优价廉 我只用过105,不知道各个等级之间有多大差距 反正在变速系统序列系里面,排序差不多的公路变速比山地变速感觉爽多了  详情 回复 发表于 2013-9-1 21:52

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发表于 2013-9-1 21:52:12 | 显示全部楼层
飞翔的河马 发表于 2013-9-1 21:45
不足两张软妹币而已,老款库存货 便宜,
模糊搜索引擎第一页搜到的,懒得按品牌继续深挖,中长腿适合前面 ...

比现款便宜不少,质优价廉
我只用过105,不知道各个等级之间有多大差距
反正在变速系统序列系里面,排序差不多的公路变速比山地变速感觉爽多了
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-9-4 11:03:48 | 显示全部楼层
鸟枪换炮
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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