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[互帮互助] 谁用过彦豪的deaco?我遇上急事了,蹭碟严重!

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发表于 2012-12-18 18:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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跟网上买了张203mm的g2,换上以后严重蹭,拿到捷安特他们都说不会调,,,求大神,,,
来令片间距太窄了,
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QQ
发表于 2012-12-18 18:34:21 | 显示全部楼层
这个貌似没有好办法。
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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发表于 2012-12-18 18:43:05 | 显示全部楼层
我就是那DEACO。换160的碟片蹭不蹭
地球儿没谁都转,但是一个人既然来到这个世界,就应体现出你的人生价值,不能虚度光阴

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发表于 2012-12-18 19:09:20 | 显示全部楼层
不懂  帮顶
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 楼主| 发表于 2012-12-18 19:53:53 | 显示全部楼层
大高个儿 发表于 2012-12-18 18:43
我就是那DEACO。换160的碟片蹭不蹭

160的原装碟片就不蹭,,,新的碟片好像厚,,,

点评

这种低端油碟就不适合上大尺寸碟片  详情 回复 发表于 2012-12-18 19:59
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发表于 2012-12-18 19:59:58 | 显示全部楼层
有愛※無愛? 发表于 2012-12-18 19:53
160的原装碟片就不蹭,,,新的碟片好像厚,,,

这种低端油碟就不适合上大尺寸碟片
地球儿没谁都转,但是一个人既然来到这个世界,就应体现出你的人生价值,不能虚度光阴

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发表于 2012-12-18 20:46:40 | 显示全部楼层
有两点
1,油压碟刹根据使用的碟片大小会配套相应尺寸的转换座,请楼主查看是否用对了
2,随着油碟的使用,来令片和碟片都会随之磨薄,从而导致油碟夹器内的活塞被向外推出很多,所以你会觉得夹器之间的间隙变小,请楼主检查是否有此情况
如果这两点都没有问题,那么碟片在保证没有变形的情况下,是不会发生蹭碟的!

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 楼主| 发表于 2012-12-18 21:23:30 | 显示全部楼层
绝对零度 发表于 2012-12-18 20:46
有两点
1,油压碟刹根据使用的碟片大小会配套相应尺寸的转换座,请楼主查看是否用对了
2,随着油碟的使用, ...

谢谢谢谢,经过一晚上的艰苦战斗,终于调好了!主要原因就是来令片的间隔太小了,调试难度极大

点评

你对照第二点找问题就好了,新的盘片没有使用过,相对原来的间隙肯定要厚,才会产生蹭碟  详情 回复 发表于 2012-12-18 21:25
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发表于 2012-12-18 21:25:29 | 显示全部楼层
有愛※無愛? 发表于 2012-12-18 21:23
谢谢谢谢,经过一晚上的艰苦战斗,终于调好了!主要原因就是来令片的间隔太小了,调试难度极大
...

你对照第二点找问题就好了,新的盘片没有使用过,相对原来的间隙肯定要厚,才会产生蹭碟

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发表于 2012-12-18 22:00:19 | 显示全部楼层
我DEACO刚换了个M596,也是间隙很窄,各种蹭。
卸下轮子,用一字改锥在来令片中别,将夹器活塞顶回去后,问题解决。
我认为是油碟有间隙自我调整能力,随着磨损,间隙变大时,为使来令片与碟片间隙保持正常的尺寸,储油壶中的油会压入油管,使活塞顶出一点。(若没碟片情况下空捏也是一样,来令片缝隙就变小了。)
在别的过程中,相当于把油管夹器中多的油压回油壶,间隙就恢复到初始状态,相信换来令片时也会有同样的情况。
是否恰当还请专家指正。

点评

大车说的没错,是这样的,但是有一点注意,在恢复夹器的活塞间隙时不要用改锥去别,因为现在的夹器里的活塞材质都改用陶瓷活塞了,用过方法不当有可能导致活塞损坏,严重的漏油进气,建议用配套的刹车垫块插入夹器内  详情 回复 发表于 2012-12-18 22:17
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