新车装车进行时！张树桥感言

品茗

迟到的惊喜！

满队

这车很有意义喽！赞

随行552

果然是名副其实的“豪车”！




{:soso_e179:}

roc.fu

豪客 发表于 2014-11-22 19:49
这是后期打磨才平滑的，与焊接工艺没什么关系。
其实打磨也是有学问的，打磨得好的，美观且不影响强度， ...

我觉得打磨才是对焊接工艺的考验，焊接处由于打磨减少了厚度，所以对焊接强度要求的更高。再有，打磨相当于对焊接处做了一次断面切割，使得焊接导致的任何瑕疵都无法躲藏，如果厂家技术过硬的话，抛光作为一个提升品质的卖点，必定会成为标准工序。就像您提到的moots焊缝打磨，那就是对自身焊接工艺所体现出的自信。

豪客

roc.fu 发表于 2014-11-25 01:46
我觉得打磨才是对焊接工艺的考验，焊接处由于打磨减少了厚度，所以对焊接强度要求的更高。再有，打磨相当 ...

MOOTS的工艺确实是业界的一个亮点，一般厂家是难以做到的。
这跟产品的定位有关。MOOTS定位在超高端，价格在那摆着。
如果别的厂家定位也跟MOOTS一样的话，潜心钻研，不一定有绝对的门槛，多半也能做到或者做得差不多。
如果定位在普通程度的高中低端的话，花那么大成本去进行锦上添花，可能是不经济的。
我不懂金属加工，仅仅是猜测罢了。