本帖最后由 云中客 于 2013-11-10 15:53 编辑
向前不远便是简阳市，进入市区之前的一段路依旧非常杂乱，来往的车辆在身边带起一阵阵的尘土。我在路边等了一会儿落在后面的兴业和小刘，怕进入市区后太乱大家走散。过了一会儿她们赶上来了，我们骑车进入市区。
简阳市区街道很狭窄，而且人车也比较多，我拿出手机寻找出城的线路，GPS指示最佳线路要过沱江穿过市区，兴业和当地人打听的路线说是绕城比较方便。我们商量先在这里暂时分开，约好在后面的路上再见（结果后来一直到成都才在旅馆汇合）。
穿过市区后马上就开始进入丘陵地带，这段路的路况不太好，虽然是国道，但路上的车辆并不多，据说机动车基本上都走新修的成简快速路，所以老国道变得冷冷清清。我向前骑了不到十公里，一阵急雨倾盆而下，我只好躲在一个路边的房檐下避雨。
大概等了二十分钟，雨才慢慢的停了下来，我抓紧时间继续赶路。成都的五月的天气变化无常，雨刚停了没一会儿太阳就冒出头来，刺眼的阳光又开始烘烤着大地。顶着烈日又往前骑了一会儿，看时近正午，正好路过一个小村，这会儿感觉肚子也饿了，就在村中找了一家小饭店随便点了些饭菜，在这里边吃午饭边休息一会儿。
吃罢午餐，也休息的差不多了，骑车接着往前走，出村子没多远就感觉蹬车非常吃力，心想不妙。下车一检查，果然又不幸爆胎了，真是怕什么来什么！我虽然车上带着补胎工具，可偏偏没有带气筒，当时出发的时候为了尽量精简物品，我和兴业商量我俩只带一个气筒共用。没想到刚刚分开一会儿我就爆胎了。
没办法只好推车又往回走，回到刚刚吃饭的小村找地方补胎打气，在村子里找了半天才找到一家修理摩托车的小店铺，跟老板借了打气筒补好了胎才接着骑车向前走。
在起伏路上又骑了好一会儿，终于看见一块写着“成都界”的蓝色牌子矗立在国道边。时隔两年，我又再一次骑车来到了美丽的蓉城！
又向前骑了一会儿，在路边看见一座雄伟的寺庙，庙前的停车场停了不少的汽车，看来这里香火还很旺。后来知道这座叫石经寺的寺庙据说历史非常悠久，最早可以追溯到东汉末年，黄教法王宗喀巴大师在这里建立了第一个密宗道场，所以这里也被称为金刚道场。
我在路边和一个路人打听前面的路还有多远，告知前面还有不少山路要爬，不如返回去走离此不远的成简快速路，这样就可以少走不少山路，而且快速路上有隧道，可以免去翻山之苦。
谢过路人之后我骑车返回刚刚经过的成简快速路高架桥下，准备沿着一条狭窄的土路把自行车推上高高的高架桥。这会儿路上骑过来两个车友跟我打招呼，他俩是在市区某大学上学的学生，是趁着周末骑车出来郊游，他俩也是刚刚到成都的外地人，据说是头天刚买的新车，第一次出来骑车，骑到这里也不知道该怎么返回学校。我们商量了一下，就一起推车推上高架桥走上了成简快速路。成简快速路虽然是按照高速公路标准修建的，不过也允许非机动车在上面走，我们三个也没看方向，凭感觉顺着大路就一头骑下去了。
我们三个在快速路向前骑了大概七八公里，越骑越觉得不对劲儿，正好看前面路牌上指示前方是简阳！真是越急越出错，原来我们是方向骑反了！快速路中间有护栏，我们不敢冒险翻越，只好又向前骑了一会儿，看到路中间有一个缺口。才从个缺口绕回到对面正确的路上。
骑冤枉路的感觉非常不爽，不过也没办法，只好硬着头皮向前又骑了十几公里，才终于来到了龙泉山山脚下，过了龙泉山便是成都市区。在这里要穿过两条隧道，每条隧道都超过两公里。骑在隧道中的感觉非常不错，由于是下坡，而且隧道里的路况也好，凉风习习，我的车速接近了５０码，在隧道里面居然骑出了游戏中“极品飞车”的感觉！出了隧道眼前一片开阔，从这里开始就基本算是进入了成都市区。
顺着大路又向前骑了一会儿便进入了繁华的市区。成都不愧是中国骑行文化比较发达的城市，一路上不断碰到成都的骑友，看到我都热情的和我打招呼，问我从哪儿来，要到哪里去，然后为我指去旅馆的路。
熟悉的锦里，不变的武侯祠。
越进入市区，身边的景色也越熟悉，回想起两年前第一次骑车来成都，这会儿眼前的一切几乎都没有什么改变。武侯祠对面就是提早定好房间的九龙鼎青年客栈，这里还和以前一样，连前台接待的小姑娘都没换人，这里住满了来自全国各地准备骑行川藏线的骑友。
在旅馆简单的收拾了一下就赶紧出门去见等候已久的成都朋友，寒暄过后就一起去附近的“耍都”美食街吃晚餐。华灯初上，凉风习习，我俩坐在餐厅街边露天的座位上，品尝着地道的成都美食还有冰爽的啤酒边吃边聊，在路上将近一个月的紧张过后，彻底放松之后的满足感充满身体的每一个角落。心醉了，醉在成都迷人的夜色里……。
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发表于 2013-11-9 19:29:01
