关注环法-----专帖

汪汪 · 发表于 2009-7-20 10:07:14

2009年第96届环法大赛结束了第15赛段从蓬塔利埃到凡尔比埃207.5公里的艰苦较量，07年环法冠军、阿斯塔纳车队的阿尔贝托-康塔德以5小时3分58秒的成绩获得冠军，并以63小时17分56秒的成绩在本届大赛中第一次披上了总成绩黄衫！阿姆斯特朗今天获得第9，并以63小时19分33秒冲到了总成绩第二的位置。在车队排名上，阿斯塔纳车队也重回榜首，领先法国AG2R车队1分17秒。

汪汪 · 发表于 2009-7-20 10:08:48

07年环法冠军、阿斯塔纳车队的阿尔贝托-康塔德以5小时3分58秒的成绩获得冠军，并以63小时17分56秒的成绩在本届大赛中第一次披上了总成绩黄衫！阿姆斯特朗今天获得第9，并以63小时19分33秒冲到了总成绩第二的位置

汪汪 · 发表于 2009-7-20 10:14:05

今天抢先剑客发环法信息.

烈火战车 · 发表于 2009-7-20 14:44:08

汪汪厉害啊，抢剑客的生意

烈火战车 · 发表于 2009-7-20 15:07:11

朗哥确实太累了~~~~

汪汪 · 发表于 2009-7-20 15:53:09

原帖由 烈火战车 于 2009-7-20 14:44 发表
汪汪厉害啊，抢剑客的生意

我也觉得我挺厉害的了

电子土豆 · 发表于 2009-7-21 08:08:46

。。。。。。。。。

剑客骑行 · 发表于 2009-7-21 11:38:41

原帖由 烈火战车 于 2009-7-20 14:44 发表
汪汪厉害啊，抢剑客的生意

消息谁发都一样，都是为了大家服务嘛！

剑客骑行 · 发表于 2009-7-21 11:39:08

这种生意越多人抢越好！支持一下

剑客骑行 · 发表于 2009-7-22 10:18:57

西班牙11人车队的米克尔-阿斯塔罗萨以4小时14分20秒获得该赛段冠军，为11人车队首次获得在本次大赛中的路段冠军，而今天获得第十的阿斯塔纳车手康塔德以67小时33分15秒继续排在总成绩首位，领先第二名阿姆斯特朗还是1分37秒。

　　今天的比赛横跨三国，出发地是瑞士的马提尼，途中经过意大利，终点是法国的布尔圣毛里斯，全长159公里。整个比赛过程简单点说就是爬两座山，在40.5公里处有一个HC级爬坡点，此处海拔2473米，而后在128公里出有一个1级爬坡点，海拔2188米。两个冲刺点在78.5公里和106公里处。

　　比赛在下午1点03分(北京时间7点03分)开始，昨天的休整，让许多有小伤的选手得到了充分治疗，162名选手今天出场作战。大部队上来冲击的就是HC爬坡点，此处坡度6.2，最后一段上升通道为24.4公里，这让选手没有半点周旋调整余地，采取的全部是爬坡的技术动作。比赛一开始就形成15人的领先小分队，而阿斯塔纳车队率领大部队跟在后面。

　　随着比赛的进行，小分队开始出现严重分化，最近发挥不错的天然气车队的佩利佐蒂和喀秋莎车队的卡佩茨抢先冲了在队伍前方，而后一举确立优势，后面跟随的开始只有13人，随后慢慢增加到20几人，其间人数不断发生变化，等到大伙朝着爬坡点发起最后冲击时，除了领先的头两位车手，跟在他们身后的小分队就只剩下了13人。在HC爬坡点的较量上，佩利佐蒂战胜卡佩茨获得了20分，斑点衫位置牢不可破。

　　下山之后，两位领先选手和后面追赶者之间一直保持相当的距离，在抵达第一个冲刺点时，他们和身后小分队之间的时间差距在2分钟左右，而和大部队则有5分钟的领先优势，在这个点位上气势如虹的佩利佐蒂又战胜了卡佩茨。而过了这个冲刺点后，车队又从下坡路程变成往上的道路，直接攻击的就是1级爬坡点，这座山峰海拔2188米，上升路段为22.6公里，坡度5.1。

　　在通往1级爬坡点的路途中还有1处冲刺点，位于106公里处，此时后面的小分队逐渐发力，他们慢慢赶上了领先的佩利佐蒂和卡佩茨，结果在这个位置上法国AG2R车队的罗切拿到第一。小分队向爬坡点进军的过程看得惊心动魄，不断有人成为领头羊，但随即又被他人反超，整支部队保持着很强的运动能力，而后面的大部队也争得不可开交，谁说阿姆斯特朗就此要成为康塔德的援兵？两人你争我夺的情形照样热火朝天！

　　好不容易来到了1级爬坡点，刚才在冲刺点上短暂蓄力的佩利佐蒂又获得了第一！他今天在爬坡上拿够了积分！但大部队也堪堪追了上来！接下来就是最后的下坡冲刺，冲在前方的队伍迅速发生人员上的变化，以佩利佐蒂为首的4人骑在最前，在他们身后不到十秒，是以费德利戈、罗歇为首的四人组，再往后1分钟左右，则是以阿姆斯特朗、康塔德为首的一个从大部队里杀出来的精英部队！

　　斑点衫拥有者佩利佐蒂今天获得敢斗奖已没有任何问题，但他要得更多-是今日的赛段冠军，只可惜他遇到了真正的冲刺高手，在离开终点还有3公里的地方，11人车队的阿斯塔洛萨从佩利佐蒂所在小组里加速冲出，如同一位万米赛跑进入最后一圈疯狂加速的选手，阿斯塔洛萨一下就拉开了和其他人的距离，而后面的两个小分队也迅速合在一起，对着终点疯狂冲击，但阿斯塔洛萨最后时刻发力拿捏的时间和距离尺度正好，无人可以阻挡他一举成功的冲刺！

　　康塔德获得第10，落后阿斯塔洛萨59秒，阿姆斯特朗第12，队友克罗登第14，三人最大的敌人-加门车队的维金斯第13名，四人今天的成绩都一样，所以在总成绩上依然是康塔德领先，阿姆斯特朗、维金斯和克罗登分列二到四位。

　　佩利佐蒂最后时刻略有松劲获得本站第9，但他在爬坡上的积分已经增到159分，其优势相当明显，本届环法爬坡王头衔已经离他非常之近，另外他还是今天敢斗奖得主。胡舒福德以218分继续穿着冲刺绿衫；总成绩第5的安迪-施莱克还是新人白衫得主；阿斯塔纳车队以201小时8分46秒排在车队首位。

账号		自动登录	找回密码
密码			免费注册

关注环法-----专帖

朗哥累了

环法第16赛段康塔德保黄衫阿姆斯特朗仍列第二

关注环法-----专帖

朗哥累了

环法第16赛段康塔德保黄衫 阿姆斯特朗仍列第二

环法第16赛段康塔德保黄衫阿姆斯特朗仍列第二