从7月9日买折叠车到现在已经骑行两个多月了，我这个新手在这期间前面主要是单飞，后面参加活动多，深深的感触到通过活动可以从骑行前辈身上学习到太多太多受益终身的内容！以下内容源自一篇作业中和侯哥的对话（http://www.fengyunbike.com/thread-28863-10-1.html），比较零散，我把它整理在一起放到这里吧。这些都是跟前辈们虚心学习的内容，通过身体力行后感觉非常认同！

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侯哥说的是，主要是我本身就是一个新人，才骑行两个多月，很多想法怕误导和我一样刚骑行的新人，那我就斗胆说说，仅供新人们参考：

1、首先，和很多新人一样，我也是从零起步，但始终要牢记一句话：骑行是健康的运动，不要伤害自己，充足准备，量力而行；

2、时刻注意安全，新人们一开始爬坡最容易犯的错误就是放坡速度过快，直路还好些，弯路放坡最容易出事故，这是最致命的危险，就拿我自己来说，刚骑妙放坡时，最疯狂时到过40过弯，那时总单飞，自己也没啥概念，后来通过参加活动，蓝云大哥给我指出了放坡过快，很危险；还有一次过弯险些摔车，但好在调整身体挽救回来了，从这以后，随着骑行次数的增加，放坡速度却越来越慢了，一定要把速度放在自己百分百的控制，生命只有一次，有了健康的生命，你可以骑行N次！这点马哥就是表率，越是骑行高手，越是控制放坡速度！

3、每次出行，最好事先做好功课，在论坛上查查路线、强度等，最重要的是在选定一个强度较大的路线时，务必做到心里有数，比如我自己，在第一次走九字前，分两次把线路走了一次，分别估算强度，时间等，然后制定出可行的出行方案，我前几次骑行基本都是单飞，所以更要注重前期准备；另外，如果单飞，随身携带物品尽量全，以备万一；这里引用马哥的随车物品：相机，创可贴、紫药水、棉签、黄连素，风衣、风裤，牛肉、巧克力、火烧、榨菜、红牛，组合工具、备胎、锉、胶水、补胎皮、撬胎棒、气筒，强光手电、尾灯，手机。

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听侯哥的话，响应侯哥的号召，继续：

4、如果参加骑行活动，新人们务必多留心骑行前辈们的忠告，那将使你获益终身，他们的建议都是经过历练的精华，真的！务必虚心学习！编队骑行中，在安全和不影响他人的情况下，多留心骑行前辈们的骑行姿势、踏频、发力、放松、呼吸、休息策略、能量补充内容及量的多少...

5、我们大多数新人毕竟不能每天骑行，一周一次的大剂量骑行运动其实不如平时细水长流加上周末一次稍有强度的运动，拿我本人来说，目前基本上每周末骑一次，偶尔两次，再加上每周游两次泳，每次2000左右，运动量基本就够了。

6、通过两个月的骑行，我感受到了骑行是最好的有氧运动，持续时间长，效果好！尤其是爬坡，平路我比较懒，巡航快了坚持不了多长时间就晃悠了，爬坡不同，不进则退！

7、不管你目前骑的是什么车， 不要在乎它的贵贱，不要在乎它的类型，首先要好好骑；其次，好好的对待你的爱车，它就像你的亲人，爱人！我基本上每次百公里骑行都要上链条油，少上勤上，骑个三五次就好好拾到一下，检查一下变速、刹车、折叠扣啥的，再来个大清洗，每次出行都检查一下胎压...总之，你怎么对车，车就怎么对你！

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继续写心得：

8、饮食方面，如果活动强度较大，早点尽量不要吃油腻的，如包子、馅饼、油条、油饼、鸡蛋灌饼之类的，如果可能，最好在家里吃，别在外边吃，毕竟卫生条件肯定家里好，那具体吃些啥呢？拿我自己来说，一般早点是两个煮鸡蛋，两个烧饼，一杯蜂蜜水，如果有水果再吃根香蕉；骑行过程中根据情况，少量多餐，尽量不要吃太多占肚子的东西，我一般是早餐和午餐之间吃点补充能量的东西，巧克力、士力架等；中午条件允许可以吃些碳水化合物多的食物，米饭、馒头等，配点不油腻的菜，咸菜、酱牛肉比较好，如果再来个西红柿或香蕉或一块西瓜就更好了，不要吃太饱，7成饱以内吧，吃完后休息一会，开始千万别骑太快，否则胃部会很难受（我吃过亏），一旦难受了肯定影响总体时间，所以不在快那一会儿！晚饭和下午茶类似吧，呵呵

9、关于膝关节保护方面，这个我最重视了，以前吃过亏，年轻时不注意，等过了35岁膝盖就会越来越敏感，根据气温情况，务必注意膝部不要着凉，不管是放坡还是家里吹空调，弄个保暖护膝吧，护理保养的好就会给力，好比汽车一样；另外，建议每次骑行回来都热水泡泡脚，热毛巾热敷膝盖，驱驱寒气；20多岁也许感觉太夸张，那是因为年轻，绝大多数人20岁膝盖都没感觉，即使着了一点凉，但是寒气慢慢积累起来的，总有一天要还的，也许是30岁，也许是40岁，所以，好好爱护你的膝关节吧，还有身体的其他方面；记住一句话：你怎么对身体，身体就怎么对你！

侯哥，我先写这九条吧，只能想到这些了，等我想到或积累一段后再继续吧，呵呵

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补充：

10、关于长距离骑行PP疼的问题，最开始我这个问题特别严重，除了一条好的骑行裤和骑行姿势外，务必记得经常轻微抬起屁股放松活血一下，安全的前提下也可站起来踩踏几下，不要等屁股疼了再放松，一定要有节奏并保持，这样会改善很多，也就是前辈们常说的“练练就好了”的意思，这里不仅仅是磨练屁股，懂得放松很重要！

11、关于麻爪的问题，一开始骑行很多人都遇到，我也不例外，而且很严重，后来发现不仅仅是硅胶手套质量、握把用力过紧的问题；还有一个比较容易忽视的受力角度，即手背和小臂在骑行时如果弯曲过大容易压迫神经导致麻爪，后来调整了一下刹车捏把的位置，尽量合适不要太上翘，感觉好多了；再一个就是手部放松的问题，安全的前提下分别甩动放松一下手腕很重要！下坡务必记住避免单手扶把，很危险！手腕的放松频率要保持，和前一条一样，不要等麻了在弄，我有时候走高强度路线时，累P的时候往往就忘记或无力做这些放松动作，结果就是回家后继续PP疼或麻爪！

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关于折叠车放坡注意事项：

虽然没骑过山地，但是看过评论，肯定没有大车稳，小轮放坡更要注意几点：
1、控制入弯速度，了解车的刹车制动性能，多大力度及时间能减速多少，心里大概有个谱；
2、重心有意的尽量靠后，可以适当放低座管；
3、前后刹车的力度分配，觉得前6后4~前7后3的力度分配效果最好，当然得根据路况速度等因素灵活机动调整；
4、压弯动作做不好会有一定风险，原来还经常练习，现在很少刻意做这个动作了；
5、过弯线路选择非常重要，要给自己留下一定的调整余地；

6、通常情况下的胎压，对外胎在不同路面的抓地力心理大概要有点谱；
7、最重要的一点，呵呵，现在放坡速度越来越慢了，随着骑行时间的变长，自己放坡的胆子却越来越小了，真的！