一款集运动与智能于一身的助力自行车是怎样的？

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  专注智能出行的“乐行天下”最近有了新动作，推出了首款高端助力自行车，型号为S1，这是乐行天下首次以“跨界”理念做出的大胆尝试。那么这款车子到底有哪些特色？下面小编来给大家说说：
1.外观：
从外观来看，这款自行车保持了乐行一贯的简约风格，车身没有一处多余的部件，在颜色上采用亚光黑漆面，搭配金属风钛闪Logo，更显质感。

2.轮毂：
轮子好不好决定车子跑的快不快，真正解决车轮问题才能从根本上带来更好的骑行体验。S1最具个性的地方就是它独特的车轮，选用碳纤维材质，双轮总重量仅1360g。碳纤维具有更高的韧性和强度，以及更优越的减震性能，而且更易清洗。三幅式一体化轮组，全面降低风阻，搭配专业竞赛级芒果外胎，带来极速破风体验。

3.Speed速度电机
S1的速度电机内置速度传感器，根据骑手骑行速度实时调校电力输出，蹬踏自然柔和不生硬。在骑行的状态中更为舒适和安全，电机安放在五通位置，更符合力学原理机械结构位置。
随骑行开始实时感应骑行过程中的蹬踏，反馈实时速度并智能调节电机输出功率，使之与骑手蹬踏频率保持一致。在起步、上坡等低速模式下即时助力，在高速模式下根据骑手实时速度提供不同档位下的助力功能。

4.车架
S1采用全铝一体化车架，通过欧洲Ebike标准检测，车身隐藏式走线，360°无痕衔接浑然天成。

5.禧玛诺10速系统
S1拥有专业级的禧玛诺10速变速系统，为了适应这种变速的节奏，很多偏竞技的骑友日常训练时会坚持选择10速系统。
变速器就是为了让我们无论在任何坡度任何地形都能保持一个舒适的骑行速度，单单一个变速级是做不到的。提高行车效率，在面对不同情况的时候有更多的速度选择。更多的变速档位意味着你可以在一个更广的范围里寻找合适自己的蹬车速度。

6.双版本
S1分为城市版和公路版


  
乐行天下选择进军专业级智能自行车行业，将智能元素融合在自行车行业中，目的是在专业级标准的基础上，打造出一个满足年轻人需求的跨界智能自行车产品，和属于中国制造的专业级智能自行车。
这是对乐行的一次挑战，也是中国制造在目前自行车市场上对国外品牌的一次挑战。
目前，S1在京东众筹已经正式开放预订。
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纵横骑摄

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张互花花

助力自行车...看上去很高大上啊。

叶凡林

买着老婆偷偷买了，她应该会原谅我吧，毕竟不羁放纵爱自由啊！

执闹的生活

她不会原谅你的，你这么做太自私了，一点都没有考虑对方，要买你也给她买一个啊！毕竟我大S1辣么帅！哈哈哈哈哈哈

竟中然

最近这车挺火的啊，哪都能看见报道，不过确实是帅，没毛病。

好心的陌生人

这车看着不错，配置也还可以，就是不知道脚感咋样，坐垫舒服不，不然屁屁疼...

风雨点

我的乖乖，10级变速，厉害了。

玻璃窗后的我

我仿佛已经能想象到骑这车引来无数妹子回首的目光了...哈哈哈哈哈！脱单指日可待啊！

叵小聪

楼上的，不是我打击你，你骑这车绝对是汉子回头看的多！