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楼主: 合金弹头

是否先买一好架子,以便以后升级,是否比买整车好一点?

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 楼主| 发表于 2009-6-8 12:02:41 | 显示全部楼层
谢谢朋友们的指点,我还是老老实实先买个整车吧,等把这个车骑烂了,再做他想,这两天忒忙,也没时间再去看了,有时间直接去买了,希望能参加下次举办的活动,呵呵

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发表于 2009-6-8 12:42:16 | 显示全部楼层
原帖由 合金弹头 于 2009-6-8 12:02 发表
谢谢朋友们的指点,我还是老老实实先买个整车吧,等把这个车骑烂了,再做他想,这两天忒忙,也没时间再去看了,有时间直接去买了,希望能参加下次举办的活动,呵呵 ...

呵呵,每周都有活动,随时欢迎参加。
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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发表于 2009-6-8 12:47:20 | 显示全部楼层
哎~我都後悔買這個架子了~

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发表于 2009-6-11 09:08:23 | 显示全部楼层
:[052] 这东西跟穿衣服一样,讲搭配的, 你有好架子了,别的东西就不能用差的,否则不搭调,不协调。
所以总体算下来,哭去吧~~~

所以没有必要买个太好的架子(除非不差钱儿)

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发表于 2009-7-16 02:22:24 | 显示全部楼层
TEAM就不错 慢慢玩吧
┌.偶吥會洅輕鯣啲..鰚誥倣棄┌.

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发表于 2009-7-16 22:27:57 | 显示全部楼层
价钱才是硬道理

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发表于 2009-7-18 19:15:53 | 显示全部楼层
要么就入门一辆2000 以下的整车使劲踹,要么就来个一步到位;

说到架子,王屹扶轮代理的 Gios Airone 我眼红了好久,一直想买……

整车很亮,入门钢架,主要是价格问题,总觉得5K+ 只能用Sora 比起 Giant 3K 用Sora ,贵了好多——也还是自己对那个架子没什么了解了
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