Bianchi 7号10速

catlike

<BLOCKQUOTE>比安奇Via Nirone 7车架<BR>“皇帝的新衣”图装<BR>碳纤前叉<BR>Bianchi把立<BR>ITM super330弯把<BR>CAMPAGNOLO 07款Xenon 2x10速变速系统<BR>50、34齿牙盘<BR>Mirage双轴刹车<BR>CAMPAGNOLO C10链条<BR>URSUS COUNT轮组<BR>LOOK脚踏<BR>Continental(马牌) ULTRA SPORT车胎<BR>含原装bianchi整车相关附件及质保书<BR></BLOCKQUOTE>
<P><BR><B>零售价：</B>￥12980(辆)<BR><IMG src="http://www.freebike.net/shop/big/1311.jpg" border=0></P>

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<P> <FONT color=#cc6600>campagnolo牙盘的新品，07年款，50-34齿，同样配合了campagnolo Xenon QS用于10速系统的新款前变速。这款系统，在之前我们也是未曾在其它的车上见过，如此新款的零件首先出现Bianchi的新款车上，也出乎我们的意料。不难发现，新品在品质和外观造型上都有比较大的提升 </FONT><BR></P>
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<P><FONT color=#cc6600>外观上保持了与之前款式的一至，咋一看也没什么变。但其10SPEED的字样大老远就能看见。不用不知道，一用就知道，新款的这10级手变头，无论是进档还是退档都比原来旧款的设计有了改进，方式虽然还是和原来的一样，但这新款的进档和退档所需的力度变得相当的轻巧利落，估计campagnolo对手变头内部的结构作了文章以至于变档机构变得超级灵敏，并且，退档按钮无论在握上把或握下把的时候变得更容易地控制了，解决了以前部份手小人士握下把时手指退档不便的情况。</FONT> </P>

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<P><FONT color=#cc6600>简约的手变头造型与整车在视觉上的配塔恰到好处。 <BR><BR>刹车的手感直接利索，只需用相当轻的力量就可以控制刹车，这一点上是其它的手变头无可比拟的。 <BR><BR>车把的把带，是由我们包裹的（Bianchi的原厂的整车的把带并不会在出厂前包裹，而是交由经销商或顾客自行包裹）。对此，我们也将以最专业的方法来为每一辆车把这把带缠上，看始很简单的一件事情，里面同样凝聚了我们的用心、经验与巧妙之处。</FONT> <BR></P>
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大饼干

手变不好看......

错觉

我也这么觉得。。。居然是塑料的，还带纹理的

王庄主

死猫也感动过这个。

上面两位现在也有宝宝了