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楼主: 高儿

09年6月 成都---拉萨(26页更新,噩梦般的东达山)

 火.. [复制链接]

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妙峰山勇敢无畏

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发表于 2009-9-25 09:36:01 | 显示全部楼层
在高原上打气是很销魂的……

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发表于 2009-9-25 17:38:14 | 显示全部楼层
又看了一遍,高儿PP、文字都好棒啊~赞~
浅望幸福,不写忧伤;红尘三千,不道惆怅,不问花开几许,只释浅笑安然

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发表于 2009-10-5 23:00:13 | 显示全部楼层
GOOD  GOOD
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2009-10-5 23:20:16 | 显示全部楼层
每次看高儿的作业都很是震撼,现在年轻人有这样文采的真的不多了
一顶到底了
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发表于 2009-10-6 19:41:47 | 显示全部楼层
需要更正一下,我是把包邮回去了一部分,但我没让马哥给我背东西!我不是那种要用不带,在别人那儿拿的人!我连自己要用的东西都不自己背,我何必出来骑川藏线!我包包是看起很小,但必需品都是带齐了的!
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发表于 2009-10-13 21:01:11 | 显示全部楼层
这么好的帖子,来顶呦。
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发表于 2009-10-13 21:35:56 | 显示全部楼层
高儿的帖子百看不厌!

高儿太有才了
少装X,多骑车,别得瑟

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发表于 2009-10-14 17:49:48 | 显示全部楼层
死太监
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浪迹天涯浪迹天涯

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 楼主| 发表于 2009-10-16 18:31:32 | 显示全部楼层
D12
616

芒康(3750---拉乌山(4338---如美(2630
骑行距离:46.41KM
骑行时间:40844
平均速度:11.19KM/H
最高速度:41.50KM/H





看似轻松的数据背后,有着说不尽的艰险,轻松的上坡,痛苦的下坡是这一天的主题。芒康出发后我们先是经过12公里5%的上坡,到达拉乌山垭口,然后开始35公里的漫长下坡。

由于今天看起来很轻松,所以大家睡了个懒觉,早上9点多才起床,10点多才出发,不过因为与北京有2个小时的时差,所以也不算太晚。

起床后,梦溪习惯性的拿起了他最爱的“X爽”牌卫生巾,很熟练的操作着。。。他的PP已经快被磨烂了,十分同情……
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收拾完东西陆续下楼吃饭,我是收尾,拣了一条牛仔裤,一双拖鞋,若干杂物。。。带下楼才知道牛仔裤是末日扔了的,拖鞋嘛,居然是柠檬穿过的,。。·#¥!·#!·#~ 我很后悔,很懊恼。。吃早饭的时候,猪猪十分彪悍的吃了碗抄手,还加了碗面,14块钱的早餐奢侈到家了,我也很羡慕她的好胃口,最近几天我总是想吃涮肉、羊蝎子、烤肉……





废话不多说啦,开始正式的路程,出门后依旧一路向上,土路上坡依然很吃力,旁边的路碑可能比我们的年龄还要大,见证了太多的故事,见证了无数个怀揣着梦想进藏的人。
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爬了没多久,就遇到一个来自巴中的摩托车队,得知他们从成都出发,三天就到这儿了。让我们唏嘘不已,心中充满着羡慕,可仔细想想,他们不也很羡慕我们这样的方式出行吗?于是调整心态,继续以良好的心情踏上征程。。


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大概走了10公里后,高山草甸的美景开始出现了,满山都是牦牛、牦牛!!我们也停下了车,一边等后面的队友,一边玩耍。

末日想冲过去抱着头牦牛合影,牦牛哪见过这阵势,马上撒腿就跑,难得抓了一张还凑合的照片。。
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美丽的高山草甸。。一望群山的感觉真好。


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左起 末日 高儿 肥龙 猪猪 鱼丸,加上相机后面的小马哥,造就了一张经典的照片
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我和马哥的合影,到现在也回味不出那种感觉。


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闭关学习中。

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 楼主| 发表于 2009-10-16 18:40:12 | 显示全部楼层
后面的三姐带着梦溪、柠檬开始抄近道上山,结果反而比我们慢了半个多小时~~~等他们到了后我们一起杀向垭口,没过几分钟就杀到垭口了,垭口上最震撼的莫过于右下角的格瓦拉的喷漆了,不知道是哪位牛人喷上去的。


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按照国际惯例,我是要留个名的。。。


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过了垭口后,居然在左侧看到了雪山……可惜太远了,看的不是很清楚。


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拉乌山也是两个垭口,不过第二个垭口很短,几分钟就蹬上去了,过了第二个垭口后,开始漫长而BT的下坡之路。像这种被压平的土路,一会就没了。


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取而代之的是这种土石混合路面,很碎很难走。我的光胎开始暴露出缺点。第一个拐弯就看到鱼丸摔车了,不过他速度很慢,快摔的时候也是把车扔了出去,自己跑了下来,旁边就是悬崖……


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心里暗自提醒了自己一下,开始龟速(小于20)下坡,但是依然在一个暗土层(看起来很平整,其实是很厚的土)拐弯处后轮漂移,飞了出去,好在土比较厚,速度比较慢,没有任何伤。起来后拍拍土,继续下山,下了还不到5分钟,迎面一只飞蛾飞进我的头盔,我本能的右手去拨弄头盔,结果前方又是一堆暗土,我又飞了出去。。。这次摔出去的惨相被猪猪拿照片记录了下来,鉴于过于凄惨,就不公开了,幸运的是我依然没有受伤。。。继续上车后没多久,又把外绑的气筒颠掉了摔了一下,变形了~~~肥龙看我每天拿着小气筒打气可怜,就把他的气筒借给我了,还被我摔变形了,留下了一张照片,纪念肥龙的气筒,永久的留在了川藏线上。。


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下了23个小时后队伍集合了一下,爆胎两人次,摔车三人次,队伍损失惨重,于是集体放慢速度,一字型慢慢的下山,这才没有人摔车。但是我的胎,还是很给面子的扎了一次,没有砸了我扎胎王子的招牌。。
下拉乌山的路,沿途都没有什么风景,甚少有村庄,荒凉的红土地上连牦牛都见不到,下了很久以后,路开始沿着澜沧江前进,很窄的路面让我想起了去年的一个事故:一位学生50的速度下山,飞进澜沧江,瞬间卷入江水中,消失了……


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闭关学习中。
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