|
|
亲，以车会友，扩大圈子。注册一下吧？
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？免费注册
×
引言：烙饼推荐的宝轩渔府实惠又好吃，那是很鲜很鲜的海鲜，还不贵，就冲这个，也就不虚此行了。。。
一直也没有把京津当日往返当成地道的长途骑行。但按东方红论坛的级别，单日300公里，属于ZN自虐级，但还远不是ZC自残级（日行400公里以上，比如骑躺车那哥们儿跟同伴北京-承德避暑山庄24小时内往返）。我是可以偶尔接受自虐级运动的，但不会玩自残级，因为个人认为自残级对身体有伤害。但这次没想到的是，虽还不是自残级，但我的右腿在返程时，慢慢也“残废”了。。。
成员及坐驾：烙饼（捷安特ATX-PRO自攒光头山地）/小宝儿（美丽达流浪者公路）/杰子（比安齐公路赛）/蓝云（喜德盛全钢山地）/浪子（大猫组装光头山地）/空降二人（一个大行折叠，一个公路车）。
除了空降2人（不太了解）在天津分手后，全程5人均为风云的QS级人物。其中，烙饼/小宝儿/杰子/浪子是超级QS，能量惊人，速度耐力很强；蓝云是QS+BT，在“发动机”缺缸后，还是在队友的精神鼓励下坚持骑完了全程。
行程：5：15四惠桥东南角辅路集合完毕，6：00进通州早点，6：15从通州出发，中间游香河天下第一城，然后返回京津公路11：30进天津市区(空降2人告别独行)，穿过河北区12：20到达天津南开区的宝轩渔府酒店FB（人均60多元）；15：00-16：00，在天津市区刷街游览照相。16：00踏上返程，23：00到达四惠，后分手回家。
里程：据烙饼和杰子码表显示，里程316公里（他们住西三旗），蓝云住立水桥，比他们来回共少骑10公里左右，但也同样实现了单日300公里的目标。
速度：去程巡航以28为基准；返程前半段巡航26，蓝云受伤疼痛后，大部分时间巡航降至22-23，个别路段只有20-。
难点：长距离的平路同样很磨人；爬坡还有下坡可以缓下，平路你不蹬车是不会自己走的，关键你要在有限的时间内达到一定的巡航速度，否则完不成全程。
体会：我这次的体会是，骑天津往返尽量不要骑到30以上的速度（瞬间除外）！哪怕你是公路车，何况山地车，不要无谓的那有限的体力去跟风阻较劲。去程27、28，返程25、26，会舒服许多。原来看到有些普通骑友在京津公路上撒欢动辄发飙到35以上，甚至40，经验证明，这只能让你更晚的回到北京。因为我们不是职业运动员。这个问题我跟烙饼有过交流，并达成共识。另外就我事后分析，京津平原骑行，应该骑我那26单速去（前后齿比调成了2.57）轮胎运动惯量轻，摩擦阻力也更小，比菜山地要省力气些，而且右腿估计也不会“残”了。
意外：去时空降公路车扎胎；回程比安齐公路赛扎胎；蓝云返程途中膝盖韧带及肌肉疲劳损伤，右腿不能发力，速度减慢。
补给：除了宝轩渔府酒店FB外（很实惠很好吃，赞一个要），京津公路沿途的加油站就是最好的补给点,但空调太凉,带着热汗进去让人受不了。
天气：北京有阵雨,天津整天是多云。骑到通州时还未下雨，有人报告北京城里下雨了，侥幸躲过。
感谢：烙饼富有经验的活动组织，烙饼和小宝儿、杰子、浪子给予我的关照。
更多细节，看下面图片及图片说明！ |
评分
-
查看全部评分
|
11010802033067 
发表于 2009-8-9 17:39:26
