9.13永久26单飞四海垭口

蓝云 · 发表于 2009-9-13 19:03:58

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（非炫耀贴，心情实录，偶遇不断。另倡导烧脂不烧车理念，寻今后能同骑单速车的QS一两名，有机会一起锻炼。）

*全程骑完四海，给了一点信心。导致10月6日去东—菩—白时，有可能再骑26单速去。
*返程慈悲峪坡顶补水时遇Hubro，他居然从十三陵、黑山寨过来，而且还去了水长城。他说膝盖肌肉和韧带疼，在慈悲峪我问他的伤情关注中。。

进了菜山地后，26情节仍挥之不去，偏执的喜欢着单速车。虽有过从模式口——半推半骑上茶棚的经历，也曾骑上过蟒山天池，但都已久远，难以让我兴奋起来。一直在找寻机会，想要单速骑骑东大高或者四海。

9.12办事高效率，一天把两天的事情好不容易弄好，晚上又给家里买好蔬菜水果。于是，让9.13得半日闲。机会来了，我要骑26永久上四海。
9.13早上，闹钟又没响，直接睡到自然醒，出门七点多一点，但发现左曲柄又松动了（最近好几次了）。来到附近车摊，用榔头夯紧（同时另一侧要用脚顶着中轴的位置，这样对中轴的钢球和轴挡、轴碗损害可以最小），再用14MM套筒板手拧紧曲柄螺母。

真正从北苑家园这边上路已经7点半了，45分钟到大柳树环岛，正寻思着怎么没有偶遇时，突然出现大行折叠和一山地的影子，他们速度很快超过了我，在快到兴寿，我又反超了。肚子饿了，早上没吃早点。就在兴寿干掉一碗豆浆（加糖补能）、一根油条、一个麻团儿、一个茶叶蛋。折叠和山地两人继续前行。我吃早点用时12分钟，继续上路，在过了第一个铁路桥后，缓上几个小坡，在离慈悲峪还有3、4公里的地方又见折叠和山地，折叠正和山地正在路边休息聊天（估计没有看见我），周围村民好奇围观。

接下来拿下慈悲峪，放坡突进黄花城，看到一黄衫帅哥们骑着蓝色公路车，后面还跟了一美女开了辆起亚赛拉图轿车做后援（羡慕，和谐又拉风），车尾装了放车的支架。在一陡坡处我超了他，接着一缓坡他又超过了我，但接近路边的水长城时，单速摇车又显威力，看到黄衫在上面一点休息看景，美女开的后援车就在他旁边。在水长城玩了十几分钟看景，补水。继续摇车缓上。中间看到4、5辆摩托赛车轰鸣掠过。爬四海的后半程那黄衫哥们蓝公路车又在后面几百米的地方跟着，离四海垭口3、4公里的地方他追了上来，我跟他最后交替领骑，几乎同时到达四海山顶垭口。我喊了声，我不去四海镇，他跟后援车一起往四海镇的方向绝尘而去。。

从水长城去四海的漫漫爬坡中，中间补水休息两次，但由于都是缓坡，所以没有推成车，推车无敌神功始终没有用上。最后于11：40到达四海山顶垭口。偶遇跟开蓝色标致206的一家人同赏鳯梁坨，一起神侃。终于不舍的原路返回放坡而下，在第二观景台，遇到折叠帮帅小伙们，一起照相聊天好不热闹，一帅哥用单反给我照了几张，另一帅哥给我一块德芙巧克力糖，他们要继续往四海镇-永宁镇方向骑行，扯了几句挥手告别，继续放坡。

反爬慈悲峪刚完，停车补水照相，再照完那个“兴寿人民欢迎你”后，手机没电了，我一转头，看见一捷安特680冲了上来，觉得眼熟，就推车跑几步跟了上去，靠，一看还真是Hubro！聊完他的膝盖疼痛后，一边同骑返程。最后在天通苑告别Hubro，继续走另一条路往南回到北苑家园，已经4点20分了。

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26永久背景资料：
这26永久弯梁车是去年奥运期间机动车限行时的产物，当时进的是二手车，比较新，刚骑上时，发现倒是轻松，就是干蹬不出速度，发现齿比仅为2，不适合我（前32T/后16T）。后来到民用车店改了前盘和后飞，齿比增大到2.57（前36T/14T），这下好了，踏频90时，速度也能到28.8km/h，比较适合。改装好26单速车，兴奋之余先后去过大羊山、蟒山天池、模式口-茶棚-海二、白羊沟等地。也是上下班的主力代步工具（也不是天天骑，一周骑三次吧，往返30km），加上有时郊游骑骑，一年多了，行程估计有5000多公里。单速车摇车机会用得很多，有时连续以摇为主行驶20多公里（分轻摇和大力摇两种），因此脚蹬子和中轴成为易损件，后轮辐条也爱断，都是我用土办法换的粗一号辐条修好的。

好在我每次郊游之前会全面检查，及早修理，所以郊游倒没有把我撂在路上。
倒是晚上近距离刷街半路抛锚过。但离家近好办，一只腿也能骑回家。

这个26单速帮我减掉了15斤肥肉。就喜欢他结构简单、维修便宜的劳动人民本色。尤其是减脂效果超好。今后对它的升级也有了一点想法：后轴和飞轮直接换成Shimano的联轴一体飞，后轮重新编轮，上高质量的好辐条，后刹改成钳形闸（就是夹器）或山地车V刹。这样的话，它会更好使，同时提高下坡的安全系数。