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多年不骑车,怕一下子走一二百里的下不来,遂寻了个小短途, 西三旗 延八达岭到沙河桥延沙河北岸到水库在延南岸骑回至八达岭回西三旗,行程40公里,老鸟莫笑.
本着不交作业的同学不是好同学理念,因第一次去啥都没带,就一人一车,为了完成作业又走了第二次.
早上出门,西三旗延八达岭高速一直向北骑,8.3公里左右到南沙河东桥(地图上是这么叫的,反正看到碧水庄园就是了),过了桥下小道,小弯一拐，便驶入沙石路...
呵，刚才还是高楼林立，柏油铺地，不堪汽车尾气，一下小道，哇噻，乡村气息夹杂着青草味and河水味and牛粪味and其他若干种城市里没有的闻道扑面而来.遂兴起 ，2-6变2-5，望尽前方沙石路，深入，深入，不知沙河里有没有鸥鹭。。。
这种路型只存在小时候的记忆里（噫乎嘘，城乡差距还是大啊），坑坑凹凹，开始路旁建筑垃圾比较多(哎,城市建设不能以破坏农村环境为代价啊,不幸的是在中国这种现象是普遍存在 ),极细小的尘土堆积的很厚，每踏一步都会尘土飞扬，要是徒步您肯定会望而却步，下雨就更无下脚之处，幸好没有风，机动车也极少(第二次去路况好多了,前晚下了雨,汽车一轧,灰尘少多了,路也平了不少车圈没怎么挂灰)。
不过对于山地车来讲，这样的路就充满乐趣了，速度基本13到18，偶尔贴路边20,再快硬尾车就颠的不行了.继续前行，开始基本一直向东行骑行，骑着骑着，就几乎看不到城市的痕迹了，偶尔看见平房，除了高压线,完全是乡村的感觉，顿有莫名的兴奋和解脱的感觉，没了城市的喧嚣,纵有鸟语虫鸣，你也会感到无比的安静，是耳根的清静还是内心的清静？
走着走着沙河拐了弯，又开始向北行驶，此处更是人烟稀少，开始怀疑自己是不是还在伟大首都，遂顿生several公里走单骑的感觉。。。
继续，道路随沙河又一拐,向西，，莫非这么快就要骑回八达岭公路？？？不管了，车胎不扎只管骑，，前方一处工地，过了工地，哈，一座木板&钢管搭起了简易桥出现在眼前，过桥，(第一次是骑过的，桥上有铁丝金属突出物，估计人品爆发可能会扎胎，这次推着过,哎，要怎么说出生牛犊比较虎呢，干事业得趁年轻，越老越顾忌越多啦），过了桥，路又重新指向东，此处路段稍有改善，尘土没那么多了，路边的树荫也浓密多了，，
偶尔一翻斗卡车路过,那真是
沙石与尘土齐飞，绿树共河水一色。哎,景不湿人人自诗啊，
骑到前方可以望见水泥路了，，应该就是沙河水库了（我的观念里只有一眼望不到对岸的才能叫水库，不说了，谁叫首都水资源少呢，，若干个n年前，北京这还是海呢，现在是有海的遗迹却早已不见了海，当然你可以去后海看冒牌的"海",记住节约用水节约用水），沙石路到头，上了水泥路，顿感轻松，世上没有永远都坑坑凹凹的路，也没有路永远都不坑坑凹凹，人生啊。。 such is life!
过水库大坝，就到了南岸了，路口有小摊，可以补水，沿岸清一色的水泥路，噫乎嘘，南北差距咋还这么大嗫。。。
水库边上有不少开车来玩的，支个帐篷，架个烤炉，聊聊天儿，烤烤串儿，喝喝酒，啥叫幸福，哎，生活啊。。
延南岸向东温榆河方向，向西一直骑，路上车较多，不表了，骑到头，碧水庄园，就上了八达岭高速了。
沿岸大概不到30公里，虽然没啥强度，但是骑行很惬意，路上还可以感悟人生，感叹生活，关注环保，很好，很满足。
Over, out
图片
下道
传说当年遣返原籍还得到沙河挖沙，挖够了车费才把你遣回去。。。不知真假，不过路边的垃圾渣土倒是真的，不知道牌子后有垃圾还是先有垃圾后有牌子。。。
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11010802033067 
发表于 2009-9-21 22:47:19
