夜骑东三环——一个单车爱好者的感受

射手1976

天气越来越冷了，郊游的活动也少了，自从国庆参加雨儿的白羊沟-镇边城-沿河城探路游回来以后，一直没有参加其他活动。但是本人看似一介书生，但内心的狂野尚存，迷上单车后，每天不骑个二、三十公里好像不舒坦。以前听人说一天不骑车心痒痒，心想什么怪癖啊，现在信了。不知道骑友们如何。
骑多了，就想尝试一些新路线，哪怕回家绕远路，很想骑遍北京城，窃想，天天这样，可以做为日后骑川藏线的体能训练课，哈哈。今天看地图，想想自己每日都在西城、北边跑，东边很少去，于是决定沿东三环骑骑。
路线：复兴门——长安街——建国门——国贸桥——东三环（经过小刘本周活动的集合点三元桥）——北三环——马甸桥
路况：长安街：路宽，舒坦，放开骑，看夜景也很好。
          国贸桥周边号称CBD繁华地区：单车滑铁卢，那叫一个乱！左边、前面是密麻麻堵的车流，右边是蛮横的大公共，像火车一样排着占着自行车道，后面是电动车大军，陷入包围！一向以骑车自由穿梭、不受堵车之恼为荣，今天在此地竟然动弹不得，享受了一把机动车待遇，原地等待·#￥%分钟，回头向轿车里的漂亮mm乱瞄，打发时间。
          等到了十字路口，好象两军对垒的战场，视交规为等闲，狭路相逢，勇者胜，不管红灯，绿灯，大车小车，人多势众，冲过去就是好汉。
感受：1、中国人对道路空间的利用率世界 no.1，苗条如自行车都没缝可钻。堵车是每个公民的权利，人人平等。
          2、贵为首善之都，金融繁华中心，硬件、高楼世界一流，人的素质、交通秩序、管理这些呢，与世界一流差距有多大呢
          3、路上还是千百年来的传统，强权逻辑，汽车欺负自行车，把自行车挤到人行道；自行车无奈，占领人行道，把行人挤到墙根，还好不用在墙头上走。最可怕的是大公共进站，最怕这个，骑车以来，留下阴影，每看到前方公交站台，看小黄帽挥舞红旗，必定用出吃奶力气，狂蹬向前...
结论：最不适合骑车的路线之一，不推荐

小猴子

就是这样，没听到后边骑车嘀嘀的冲你响喇叭，就觉得不爽！

雨儿

貌似china他们晚上有刷街的活动呢～
“汽车欺负自行车，把自行车挤到人行道；自行车无奈，占领人行道，把行人挤到墙根，还好不用在墙头上走。”  射手写得好有趣，却也真的是这么回事儿～

毒狼

我最讨厌的路就是三环辅路了 很乱套

蓝云

写得好啊，呵呵。

射手1976

哈哈，谢谢蓝云大哥，我是第一次写作业，主要想与大家分享骑车的经历

khan

原帖由 射手1976 于 2009-11-4 09:49 发表
天气越来越冷了，郊游的活动也少了，自从国庆参加雨儿的白羊沟-镇边城-沿河城探路游回来以后，一直没有参加其他活动。但是本人看似一介书生，但内心的狂野尚存，迷上单车后，每天不骑个二、三十公里好像不舒坦。以前听人说一天不 ...

随着近些年中国工业化以及随之而来的城市化的进程 越来越凸显人与人之间以及人和社会的矛盾了 人口无限制的向城市转移 但城市的各种资源又是有限的 所以这种矛盾就必然出现 而且会更加尖锐

红江

文笔很有趣啊。。

普拉瑞斯

写的好，赞一个！

丁大虫

车友起义吧。