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<P>还是写一点吧,希望对即将购车的菜鸟有一些帮助。</P>
<P> 我从计划到行动持续了一个多月的时间,确实耗费我许多时间,不过从中也学习了不少有关单车方面的知识。以前对单车运动一点不懂,就是比较喜欢骑车逛游,没事儿就蹬着破26到处瞎转悠。后来偶然上了一个单车网站才对单车运动有了一些认识,这才萌发了买新车的想法,于是开始到处找论坛注册,发帖子、咨询、查资料,俨然成了一桩大事情。<BR> 买东西总要有个用途和预算,才好计划。我买车的用途很明确就是限于健身、游玩,所以预算就是卡死在3000,理想的就是3000能把全部装备置办下来,当然碰到性价比极高、无法抵挡诱惑的好车子,也可以考虑3000全部用来买车子。<BR> 可能是出于环法的影响,从一开始就看上公路车了。于是乎满世界的找各种专卖店、车行,后来才发现其实可选的就那么几种。期间,车友告诉我买山地比较好,换光头可高速,换齿胎可山地,两不耽误。我一想:对!又开始满大街的看山地,不过山地alivo变速以下的都没有怎么看,3000以下山地成车的选择还是比较多的。又后来,车友又说,3000装车比较划算,配置会比买的成车高不少。我一听,更来精神了,上网、查资料、询价,最后放弃,因为我发现要装满意一些的山地至少要3500左右,超预算太多。期间,我试骑了好几辆车,感觉自己还是比较喜欢公路,于是上周末出售阿米尼的入门公路车。<BR> <BR> 一些建议(米多者不必看了,浪费时间):<BR> 1、学生买车<BR> 自己还没有挣钱,怎么说拿的是父母的钱,不必买太好的车,1000之内成车,外出健身、游玩,足以胜任。<BR> 2、卡死预算,不然这个没有尽头。了解越多,中毒越深。不要忽视装备方面的费用,头盔、骑行服、码表、工具备胎必不可少,如果外出游玩的话。<BR> 3、公路车推荐车型(3000以下)<BR> merida f830、road 904、roadster、roadster race<BR> giant speeder、windmark系列<BR> 阿米尼 竞赛赞助车<BR> 4、山地,山地建议至少使用alivo变速,我只关注了三款。<BR> giant atx 770、merida挑战者、假行僧06款<BR> 5、装车<BR> 预算2000就别费这个事了。装车比较费时间,当然,如果有朋友帮忙会比较好一些,否则自己要查大量的资料,这样才能确保车行给出的配置、价格合理。装车还是将预算放在3000以上比较好,否则一些车行也不太愿意给你装。<BR> <BR> 公路车建议还是买带手变的,贵了这几百,比较值得。在说一下我为什么选择了阿米尼的那款赞助车(这款车是阿米尼赞助给全国青少年比赛的,也许不是每个地方都有卖。),带手变得入门公路车,就那么几款,giant不喜欢,merida3000以内的就三款,可选择余地并不大。我选择的第一考虑因素是:价格相近,谁的配置更高,谁的更结实,就买谁的,前提是必须大厂产品。这款阿米尼的比赛赞助车,钢架子+sora套件,可是说是经济实用派的首选,2380的价格也完全在预算之内,就它了,不过整车达到了12.5kg,嘿嘿、、、,对于以健身为目标的我来说,这根本不是问题。<BR> <BR> 买车之前要多上网、多泡论坛,肯定是有好处的,等花了冤枉钱,嘿嘿、、、</P>
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