骑车郊游，安全第一

Arielly

今天，十三陵的活动，新车友不少。

出了两个小事故，有幸都正发生在我面前。

作为最直接的目击者，我觉得有必要就安全问题给新车友提个几个建议。

事件一：前车急刹(原因不明)，一车友追尾(没什大事)。

建议：后车跟车，应跟随于前车的侧后方，并保持1 个轮距以上；

再远点都可以，损失的那点风阻对于安全来说，根本不算什么。

前车及时给后车打手势(诸如紧急停车)，这不是必须的义务！

换句话说，如果发生追尾事件，后车应该多检讨自己的过失。

事件二：后车内线超车，前车因某原因同时内切，导致相撞。

建议：非紧急情况，不要试图从内线(右侧)超车，因为前车通常并不知道后面(尤其是右后)的情况。

说得严重点，内线超车应该是被禁止的！

而且，内线通常是留给诸如爆胎、车辆突发故障时，车友紧急靠边用的。

参加风云的活动，我一直有个疑问，那就是前车车友打手势告诉后方车友——内侧有障碍，请外绕。

我一直觉得这是一个很无用的手势，因为稍微有常识的车友，都不会去从内侧突然超车。

而正常骑行于后方的车友，当前车非紧急外绕时，早已得知了前方情况；

简而言之，将安全性寄托于前车的提醒，是错误的做法。

关于跟车骑行的常识性建议(非比赛时)。

一、前车

1.1 保持匀速，不要忽快忽慢；尤其是起步时，请缓慢加速——这不是比赛，不需要你摆脱后车！

1.2 遇路口，提前给出转向或停车手势；
    即使绿灯直行，也请事先观察一下左后方情况；
    停车手势给出后，请缓慢靠右停下；新手也可不打手势而直接靠右缓停；

1.3 遇不良路面，要么提前饶过(可不打手势)，要么直接压过(同时喊话)——
    特别是公路车，如果反应慢了，别心疼车，硬着头皮压，不要急停或急转；

1.4 突然爆胎或车辆故障，大声通知后方，直接靠内侧缓停——千万不要紧急停在路当中！

二、后车

2.1) 跟随前车的侧后方，队型可参考F1 的发车排位；后车距离前车直线距离在1 车轮以上；

2.2) 不要试图从内侧超车，这是个极其不好的习惯；

2.3) 从外侧超车，请间隔被超车一个车位，并事先向观察左后方情况；

2.4) 有意外情况，及时通知前方；

三、体力分配

3.1 不要到了上气不接下气的时候，才提出问题。
    当你觉得有些吃力的时候，就应当通知收队，由收队通知领骑适当降低速度；

3.2 骑自己的节奏、匀速踩踏；对于前车无理由的加速，可以不理会；

3.3 追赶前车，不要追到近前靠刹车来减速；应该缓慢接近，接近后滑行与踩踏相结合；

四、准备

4.1 车可以不好，但车况要好，不要参加活动时还有重大故障；

4.2 车气要足，个人建议平时压水泥马路，山地60+ PSI，公路110+ PSI(可自行查看自己车胎的承受范围)
    体能不好的，可换细胎细纹，新手不推荐上光头胎；

虽然是风云的新人，但骑公路车也有些个年头了(非竞赛、主要都是郊游)，

第一次发技术帖，纯自己的心得体会，说的不对的地方，欢迎车友们批评指正。

对装备很小白，对山地车是大白，

有关公路车骑行的相关问题(包括维护、修理)，希望日后活动中能与众公路爱好者互相讨论。

麻小儿

这是自己写的，还是摘的啊，如果是前者，太强悍了。。。
表示敬佩

Arielly

让美女敬佩真是太不敢当了……

主要是觉得现在论坛发展好快，来活动的人也真多，万一出事情就不好了。

手语可以暂时记不住，但是一些骑行常识还是要有。

野玫瑰

先顶后看~~~~
LZ用心写的,一定要认真拜读下~~~

高儿

安全意识，牢记心中。。。

我今天就追尾了，撞上前车后轮了，好在车距在3米左右，及时刹车只是后轮抬了起来，人没有飞出去。

大部队活动时跟骑更要全神贯注，意外随时都有可能发生，以前参加的大活动太少了，检讨一下自己。

gogo林肯2.0

谁能研发一个制动尾灯开就好了。

墨竹

制动尾灯的制作不难，关键是骑行的时候跟车距离那么近，即使灯亮了有没有来得及反应是关键。
假设以30公里/小时的速度骑行，每秒前进的距离为30000/60/60=8.3米。俺是新手，没有参加过队伍骑行，但是从大家的作业来看，列队骑行时一般相距一个车轮.一个车轮的直径是多少？普通26”车为26*2.54cm=0.66米应该差不太多吧，也就是说只有0.66/8.3=0.0795秒,不到0.08秒的时间。
在这0.08秒里应该完成哪些动作才能避免追尾呢？
1.眼镜看到前车制动尾灯亮并汇报给大脑；
2.大脑发指令给左右手拉闸；
3.前后刹发挥作用（由于线刹是软的，从拉闸到发挥作用是有一个过程的，虽然这个过程很短，但是对于0.08秒的总用时来看，这个过程不知道可不可以省略掉）。
老汉刚开始开车的时候很猛、很年轻，但是有一次看了一篇老外关于分析步骤1+步骤2用时的研究报告（当然是媒体加工后通俗化的，咱还没有机会和水平看到正式报告），好像一般人的反应速度在0.1秒的数量级（具体记不清了），当时算了一下100公里时速下0.1秒内车子要前冲27.8米！想想看，这27.8米的距离内什么事情都有可能发生！从那以后，老汉开车很小心了。
0.08秒，对于骑行来说意味着什么？但愿能避免追尾！

xuexingren

说的好

59人

心得体会讲的真好！我得好好学习！谢谢你！不知道名字的车友！！

Roman

顶了