菜鸟有必要装备带踏频的码表吗？（标题够长了吧，，，）

墨竹 · 发表于 2010-4-16 11:44:25

“手电国产的还是续航时间太短。进口的我也没用过，不知如何，不过锂电的应该还行。”

我参加一猫的团了，拿回来迫不及待地充电，第一次使用，高亮状态下连续照明2小时零几分钟。
等到第三次充满电再试，3小时10分钟，还是比较满意滴（不过悄悄地说，额也没有用过其他的手电，不知别的表现如何）

“ gps是重点，买个好的省了很多麻烦。”-----支持！

“再有就是好一点的相机了，不过像我等骑几千块车的，也不可能买个万把元的相机。”

嘿嘿，这个额有发言权，玩单反十几年了。额认为，几千块的车与万把元的相机之间没有必然的联系，特别是你死我活的关系。如果喜欢照相（说摄影太高雅，额是俗人），现在万元以内的数码单反绝对是福音，前些年，哼哼，，，
但是有一点额也纠结，单反效果好，可是骑车背它----沉！拿个小卡片轻了吧，效果差一点都是小事，那快门时滞对于用惯单反的人来说，简直就是，，，，，想摔了小卡片。

gyro · 发表于 2010-4-16 12:59:03

国产手电和国外手电得差距在于做工，续航上面，如果两者都是同样输出功率，同样的电池，那是不可能差出10分钟以上的
问题是国产手电200能弄个很不错的，国外手电400起步，如果国产的400块钱，能买到mce的10w的手电，国外的只是3W的，用同样的电池，自然续航时间不够，嘿嘿
好几千的头灯更是属于奢侈品，不到100lm的亮度，4个小时的续航时间，在自行车上怎么看怎么是鸡肋
背包的问题见仁见智，不过一些有背负系统的包，会让你的后背舒服一些，但是那些有背负系统的家伙个头都不小，反而更重了。倾向于整一个差不多的小的背包。
货架么，座杆货架基本上等于摆设，最多就是放点备胎工具，水都没办法放。捆车架上的货架最好弄个快拆的，想用的时候就拧上，不过这些货架够重的。
学会转头看后面和侧面，反光镜太小，视野更小，摩托车的反光镜都伸出去一大截，你自行车的伸出去试试看？绝对被挂掉了
副把绝对必要，这个从低到高的，自己看着来吧，我的规则是：最便宜的，但是又不能搁手的
驼包，有必要整个几千块钱防水的？100左右的有支持架的就ok，你会下雨天赶路么，10块钱的雨披防水效果绝对比上千的驼包效果好。

墨竹 · 发表于 2010-4-16 13:41:32

关于手电，既然已经买了就先用着，不够用或者坏了的时候再踅摸买新的。不过你这么一说，没准哪天我会在百度上输入：mce:)
驮包、背包、货架确实像你所说的，先整个小背包用着，哪天真的要走远一些再买不迟。
副把哪天有时间就要出手了。

谢谢你，gyro！

墨竹 · 发表于 2010-4-16 13:46:34

只是个人观点，不要用板砖拍我哦哈哈
春燕发表于 2010-4-16 10:18

谢谢小M关注和指点！

关于12贴，我是想到哪说到哪，但有一点是肯定的，骑车的能力可没这么强，而且很菜！

呵呵

春燕 · 发表于 2010-4-16 14:12:59

gogo林肯2.0 · 发表于 2010-4-16 18:13:43

防水的驼包不是为了雨天赶路，而是下雨的时候不至于很狼狈。脏了也便于清洗。雨披很不方便的，在泥地上又很脏。这个用过就知道了。而且不防水的包一旦脏了在路上很难清洗的。

Rockbiker · 发表于 2010-4-16 19:34:12

这个踏频吗,建议还是大档挂3-5,要不然上不去速度,不是每个人都是QS的.而且是山地,不是公路.

墨竹 · 发表于 2010-4-16 20:15:41

这个踏频吗,建议还是大档挂3-5,要不然上不去速度,不是每个人都是QS的.而且是山地,不是公路. ...
Rockbiker 发表于 2010-4-16 19:34

我说怎么速度上不去呢。我一般都是用中盘

下次试试这个组合

墨竹 · 发表于 2010-4-16 20:35:35

防水的驼包不是为了雨天赶路，而是下雨的时候不至于很狼狈。脏了也便于清洗。雨披很不方便的，在泥地上又很 ...
gogo林肯2.0 发表于 2010-4-16 18:13

当然，如果用的多，驮包还是很好的

墨竹 · 发表于 2010-4-17 11:06:48

今天好多车友都参加这样那样的活动了，回来以后要继续指点啊

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