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5.1-5.3新人的亦庄-紫荆关-十渡-亦庄的旅行

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发表于 2010-5-5 15:19:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上次跟人团车,他们推荐我风云单车,在这里发篇五一出行的游记,希望在这里认识更多的朋友,一起骑行!

一零五一行记(一)--西陵怀古

D1(2010年5月1号):亦庄-良乡-张坊-易县-西陵(150Km)



原本清明放假的时候就想去清西陵走一遭,后因师兄结婚请吃饭去了一趟天津,临时取消行程。此次五一正好重拾计划,也免去了上次清明放假本因祭祖的时期而去拜访××皇帝的不妥当,同时也试试我的新驴在野外奔跑的情况。×车协有一队人马也是去西陵的,只是相隔两城,我在他们出行的计划的帖子上回帖欲与其同行,未得领队应允。让我自己另起炉灶另一队人马吧,考虑到没有做过领队的经验,不敢贸然担担此重任。这样下来,又继续了我一个人的寂寞之旅。



跟以往每一次临行前的晚上一样,30号的晚上照例睡得很浅,1号早晨六点就醒了。既然睡不着,那就准备洗漱早点出发。一路无话,南城以南是无什么风景可言的,好在出发得比较早,路上车辆相对较少,往西走黄亦路到大兴黄村的某个小巷吃早餐,有史以来吃的最难吃的小笼包,恰逢旁边坐着两男两女,满口“××”与“××”,拙劣的艳妆,不雅的举止,让我不禁联想起某些日本爱情动作片里长得超级有特点的满身红斑画着浓妆也掩盖不去的演员,我总怀疑他们是不是哪个发廊里的员工刚刚下班。好不容易吃完早餐跑到了路上,心情舒畅不少。沿着黄良路骑了一个多小时,到了房山新城,一路上继续没有风景,不过房山的大学城盖得倒还挺漂亮的,很新很干净,一眼就看了老总母校的新校区,没兴趣逛,继续赶路。经107国道再往西沿着攻略上的韩林河的社会主义新农村里的路走,由于一路上修路和施工,没看到网上说的社会主义新农村示范村的胜景,倒是一路上好多大理石石刻的小工厂,假得不能再假的假山石刻,体型比例严重失调的伟人雕塑,很难想象我们全国各地的跑,就是为了与全国各地的这种石刻留下到此一游的合影并乐此不疲。中午一点多,到达北京与河北的交界处张坊,一看码表九十八公里,出个界还要跑这么远,刚开始还以为码表有问题比实际的里程大,后来跟国道上的路桩对照,完成吻合,看来实际确实有这么多,北京城区往外扩张的空间还是很大的。


过了张坊就进入了河北涞水县,路边始有山,路上始有上坡下坡。攻略说这一段属于丘陵,跟老家的地形有点像,红色的土,起伏的小山,不过山比家乡的高,山间的平地也比家乡的要平要广。十公里左右后,遇上从保定河北农大过来十多人的队伍,队伍的每一个人都跟我一一挥手致意,第一次遇上,有点新鲜。以前没戴头盔没人理我,现在头盔一戴互相挥手致意,也许这就是所谓的都同是道上的人了。头盔想来就是一种身份的象征吧,这让我联想到胸罩。从科学安全的角度讲,两者都很有作用很有必要。事实上两者的形式作用更大于实际意义,胸罩是女人的象征,不管她胸大胸小,她都长大了开始是女人了;头盔是骑士的象征,不管你是菜鸟还是牛人,戴上头盔起码看起来你有区别于其他骑自行车的人了。但是真要走型了,你怎么戴胸罩都没用,譬如说以前卧谈会上的班上某热点走型女生,况且以前古代女人从来没穿,好像也很少听说遇上这个问题;同样真要撞上什么了,你戴十个头盔照样没用。不过话说回来,有总比没有好。



在到达易县之前四十公里的风景基本还不错,虽遇到过一次两只狼狗追赶,但依然阻挡不住我爬上小突破,留下到此一游的照片。到了易县,上112国道,路上的尘土愈加施虐,此情此景,很难想象天津的朋友可是一路都是沿着112到易县的啊。易县到西陵的路上,差不多都是京牌号回城的车,把整个国道堵得水泄不通,连我的自行车都过不去。雍正皇帝若是地下有知,一定甚感欣慰。这么多年过去了,来看他的还都是京城的子民啊。


下午六点半左右,我的小驴终于到了西陵了。码表显示145公里。“清西陵位于河北省易县永宁山下。是清朝四个皇帝陵、三个皇后陵以及一些王公、公主、妃子园寝的陵墓群。西陵的陵园建筑达5万多平方米,共有殿宇千余间,石建筑和石雕百余座,是我国规模最大、保存最完整、品种最齐全的清代皇家陵墓群之一,是中国两千年来陵寝建筑艺术最杰出的代表。”晚到了半个小时,没赶上日落。等我抵达光绪皇帝的崇陵时,太阳刚刚落下,傍晚的的崇陵格外宁静,景区的门早关了,游人也都散得差不多了,小贩们也纷纷撤摊。只有很多的燕子开始在陵墓的上空盘旋,越聚越多。我推着小驴,独自在崇陵门前的牌坊边,神道上徘徊,自拍下一张张到此一游的照片,感受着这位历史杯具皇帝,身前没能叱咤风云,被人毒死后陵墓还被袁世凯偷工减料,到后来墓又被人所盗,尸首被盗墓贼拖出棺材,光绪以一半身子搭在棺材上一半身子倚在地上的痛苦姿势,一趟就是五十余年,悲哉!光绪的地宫是西陵中唯一开放的,不过据说参观地宫并不吉利,所以我也不打算买任何一个陵墓的门票。据称掘慈禧坟墓毁其尸首的某军阀后来就是暴毙的。想起这些恐怖的事情,在这快看不清人影的暮色下,面前又是这么众多的坟墓,害怕得不行。于是赶紧往西一公里左右的西下地村找了个农家院住了下来。吃饭喝酒看满天的星星,一宿无话。

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 楼主| 发表于 2010-5-5 15:22:19 | 显示全部楼层

流浪紫荆关(二)

D2201052号):西陵-易水湖-紫荆关-赵各庄(100km)

  西陵里的村庄跟其他的村庄一样,很幽静。除了泰陵附近的忠义村与五道河一带开始有一些商业味浓一点的农家院之外,大部分地方还是很原生态的农村。据说忠义村都是纯正的满族守陵人后裔。我住的西大地离崇陵较近,听主人的意思他们村并不是纯满族。本身自己在农村就生活了差不多二十年,所以对农家院也不是很感冒,只是为了早晨能赶在人少日出以前去陵区游览才选择了农家院。虽然主人家里还算干净,也还是依然不喜欢住农家。也不知道是早晨鸡跟鸟太吵,还是对游玩太过兴奋,早晨五点多就醒了,听农主说他们那里离泰陵才两公里左右,于是爬起来来不及洗漱就轻装往泰陵赶。

  泰陵是雍正皇帝的陵寝,码表显示距离是农主所说的两倍,来回加走错的路我骑了十来公里。有一种说法是雍正为了夺帝位将康熙谋害,死后怕跟他父亲相遇,于是远离祖坟新开西陵。到乾隆朝,为了使东陵不致太冷清,遂决定东西二陵隔代埋葬,即孙子的坟要守着祖父的份。雍正的泰陵相当有规模,没游览过明十三陵,所以也没办法拿它跟汉族皇帝的陵寝来比。没去过沈阳的满清的关外皇陵浏览,加之对建筑也没什么研究,所以也不清楚是否属于汉式建筑,只觉得跟汉式的建筑风格很像,北依大山,南亦望大山,连我这个不懂风水的人都觉得像是万年吉地。见到此种场景,谁又能不对权力动心呢?早晨的陵区里跟傍晚一样,格外的空旷,小贩们都还没过来,只有黑压压一群燕子在上空盘旋,不知道他们是起来晨练还是为了早起的鸟儿有虫吃。我自顾自地继续进行到此一游活动,听着远处越来越近的口号声,后来才知道在回音壁附近有一个兵营,待得口号声就在跟前的时候,一小队士兵开始在陵区里分任务捡垃圾。套用一句好听的话,他们是最可爱的人,为了给我们创造好的游玩的环境,这么一大早起来为游客捡垃圾,该感动才是。再说难听的一句,当我们的环境卫生需要士兵来为我们维护的时候,这是我们社会的悲哀。走的这一路上,塞满了京津牌号的车辆,总会不经意间忽然会从前面听到“嘭”的一声,抬头一看,小车里有人非常得意地将水瓶或者啤酒瓶往公路上一扔,也许等哪一天我有钱开上自己的车了才能体会出这炫耀的满足感吧。后来在十八盘的山路上,又有两位从小车里钻出来的人方便完以后,大声地叫住后面收废品的老头递给他还有半瓶水的瓶子,老头说了一声,两人不知道是不是喝了酒,大声地答道:“不用感谢我,谁叫咱们都是中国人呢?”还洋溢着那满脸的自豪感……

  逛完泰陵回到农家,吃完早餐继续赶路。西陵的四个陵东西相隔十五公里左右,好在有一条道贯穿四个陵,后走马观花地逛完余下的嘉庆的昌陵,道光的墓陵。都不及泰陵豪华。尤其道光的墓陵简约不少,难道这位当年天下第一宅男,也嫌驾崩后陵寝太大有碍宅居?离开墓陵又是112国道,径往紫荆关。紫荆关的路上有个岔路口去往易水湖,路标上显示只有五公里,心里一盘算,要是平路,来回也就半个小时的事情,既然来了就去感受一下吧。易县因易水而得名,易水湖自然应该也与易水有关才是,满脑子里一下全是燕太子丹易水河畔送荆轲的悲壮情景。等到爬过一个小山坡到了易水湖边的时候,不过是个水库而已,为了商业开发才改了这么诗意有历史感的名字,号称赤壁的拍摄地,到底是三国演绎的赤壁还是吴宇森的赤壁我就没有深究了,至于易水,连个影儿都没有。待了不到十分钟,继续咔嚓几张“到此一游”,满意而归,回到112继续前往紫荆关。路上又遇到一两队车友,继续一一挥手致意。

  约莫中午时分,到得紫荆关山下,马上就要开始传说中的十八盘了。十八盘只是当地老百姓地通俗说法,公路牌上写的是孟湾岭。说到十八盘,其实我第一想到的是韦小宝同学的成名曲十八摸。可惜金庸先生既没有留下歌词,也没人为其谱曲,所以在十八盘上高歌一首十八摸的想法终究太难实现。一路上一直担心的事情终于也在十八盘上实现了,车胎被小石子扎破了。骑车出行最忌讳的就是不带修车工具,可是我不会修车,带上工具也不会用,同时考虑到这一路上都是国道省道,人类出现得比较多,出行前就更加没有考虑自己修车了。还在我体力不行,本来就没打算骑上去,正好就一路把车推到紫荆关了。小驴也在我的推动下,在距离紫荆关一公里处完成了他诞生以来的第一个五百公里。紫荆关镇不大,不过还是有一家修车铺,甚喜。补完胎,继续赶路。路标挺有意思,紫荆关顶上的路标写着野山坡58公里,往前五百米后又一路标写着野山坡76公里。紫荆关(长城的关口之一。位于河北省易县城西40千米的紫荆岭上。为河北平原进入太行山的要道之一。有“一夫当关,万夫莫前”之险。东汉时名为五阮关,又称蒲阴陉,列为太行八陉之第七陉 。宋时名金陂关 ,后因山多紫荆树而改名。位于居庸关、倒马关之间,与二关号称内三关。)就在路口没多远处,今天只剩下断壁残垣了,听修车师傅说,政府一直想把这段长城修复来着,但是破得太严重了,没办法修复。其实破一点也挺好,这才是真实的历史,如果都修得跟八达岭似得,又有什么意思呢,还不如重新在国境线上盖一座新的长城。

  下得紫荆关后,一路上非常地舒畅,车少路干净没灰尘,道路两边是天然地没商业开发地北方山区的村路。满山满地桃梨竞放。不时地路边有人好奇地看着我,问我要往哪去,我也正好询问他们路得前方是哪里。又翻了两道山梁子,比地图上看起来的要遥远很多,所以进度也大大落后于我的原计划。原计划是要到十渡附近的,结果后来连108国道的路口都没到。翻山的空隙,正好让我腾出精力回忆起四年前跟佛跟晓华去天水,这一切都那么的相像,安静的路,安静的山,热烈的桃花。还有五年前,一个人独自骑行在刘家峡几十公里的盘山路上。半个十年,又一次一个人在陌生的小镇过夜,没变的太多,变了的也太多。到了赵各庄,天开始变黑,跟路边地里的人打探去野山坡的路,地里干活的人告诉我说,这里到野山坡坐火车都得半小时呢,路上还要爬几个山梁子,还要过隧道,这天过不了半小时就看不见人影了,你一个人前不着村后不着店的太危险,先在这里住下吧,村子里有旅馆,等明天天明再说。想想也是,打消继续赶路的念头,大不了明天到镇上坐火车回去。回到赵各庄找了一家旅馆住下,一晚上十块,条件是简陋了点,不过这镇上地方偏院,住店的人小,虽然一间房有四张床,但一晚上也就我一个人住在里面。叫老板给炒了两个菜,又要了两瓶酒。酒足饭饱,趟在床上,听此起彼伏的狗吠声,偶尔耳边由远及近,又由近及远的火车轰鸣声,久久无法入睡。不知道是因为酒,还是因为认床,直到凌晨三四点才慢慢睡着,做了一个奇怪的梦,有个叫我叔叔的比我小很多的初中生,在QQ上使用超能力,对我进行一顿猛打。待得惊醒,已是天明,虽不过五点多而已。

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 楼主| 发表于 2010-5-5 15:24:34 | 显示全部楼层

十渡拒马河(三)

一零五一行记(三)--十渡拒马河

D3201053号):赵各庄-野三坡-十渡-房山-南苑-亦庄(180km

  五点多,起来洗漱完,按照昨夜店老板的交代,不用打招呼,直接开了院后门就走。在镇上吃完早餐,收拾清楚七点多找到108国道,继续往野山坡出发。昨天问了下老板,这往野三坡一路的路况怎样,她告诉我,一路上都是平路,挺好走的。后来发现她说的平路,一直都是上坡下坡,也许她的理解路上没有坑坑洼洼就叫平路,有点崩溃。这几天的旅途,还有个有趣的问题,跟女人打听路,大多数时候都有点不切实际,除了不知道的,就是与实际相差甚远的。

  上了108国道,翻了一个小山梁子,遇上了另一个一直担心的问题,走之前去了好几个地方买头灯准备过隧道用,结果没买到。以前走山路好几次的恐怖经历就是过隧道,隧道如果比较长的话,里面根本看不见,车鸣声在里面又回音特别大,很恐怖。幸好这一路上就遇到这一个隧道,也不是很长。到下一个有地方住的地方时在十五公里以后的事情了,到野山坡是三十公里的事情了,昨天听从劝告留下来没走时完全明智的决定,不然这一路的坡又是夜路真不敢想象。

  十三公里以后就是拒马河了,刚开始挺新鲜,河的两边都是山涧,觉得挺优美,走在峡谷之中很是惬意,想起四年前的渭河峡谷。如今的拒马河基本上都已经干涸,只有很小的水流。一路上随处可见小水坝,把水蓄起来,开一个小口放水,美其名曰漂流。所谓泉水湾漂亮,所谓百里峡漂流……顺着拒马河,东二十公里到野三坡,再东三十公里到十渡。再到最末端的一渡,全部是这个调子。不过大家都愿意这么玩,想来也是有他的道理的。顺流而下,河边满是不搭调的农家院。十八渡到十渡之间人迹较少,环境适宜不少;过了十渡到一渡,过度商业开发下的景区被游客破坏得惨不忍睹,到处的人,满地的垃圾。我就当他们不存在,只管看我自己的风景,别是一番风味。

  一路无话,山水相映,风景无限,咔嚓,到此一游,咔嚓,还是到此一游。

  可能是受国家地理及BBC所拍摄的唯美的野外世界所影响,我对自己在现实世界中所看到的风景没觉得有一点美感。有朋友就曾经批评过我:“出去玩的时候,对什么风景都不屑一顾,都觉得这种风景见得多了,既然如此你还干嘛出来玩?”想来也是,既然出来观光,就应该高高兴兴才是,把所见的每一处地方都当风景,毕竟摄影作品中的风景跟实际是有差别的。

  十渡东二十公里就是张坊,想着马上就是密集的人类,补给不成问题,做了一个错误的决定,把水都喝干了。想着距离我的出租小屋还有一百公里,又不想原路返回,准备走一条不从韩林河过的近路,到云居寺的时候,又做了一个错误的决定,走了西边往周口店去的那条路。越往前走,人和车越来越少,开始爬坡,走了几公里也没见个卖水的。这可如何是好,原路返回也是要爬坡的。再往前看,想不到都进北京地界三十公里了,还有一个几百米高的大山梁子。好不容易在路边看到一户农家,进去讨了点水喝,一口气喝了三瓶,农家主人很同情地对我说:“你家里要是知道了,肯定心疼得不行。肯定也是渴得不行了,不然农家的水你们肯定会嫌脏不喝的。”我可确实是渴得嗓子冒烟了,不灌点水,这几公里的山梁子我是无论如何都爬不上去的。上山的路上静悄悄,车都不常见到,偶尔看到从山上滚下路上的石头,联想中种种意外,心惊胆跳,脑子里一直对自己说:“我希望这是我最后一次一个人走远路,下次我一定要跟人同行”。一路上别人问得我最多的问题也是:“你怎么一个出来走这么远?怎么不找个伴同行?”其实我自己也一直在思考这个问题,我为什么要远行?又为何总选择独行?远行是为了把自己沉浸在祖国的大好河山当中?让自己长期以来内心的孤独在荒野中释放?是不是一直以来我的内心深处太过灰暗?沉淀自己没必要如何孤寂。下得山去到上中院,终于又看到人烟小卖部,又买了几瓶水,一打听这条路去周口店还得爬一座山梁子,比刚才这个山梁子还要抖。老板劝我一个人还是别爬了太危险,往东走有平路。想到山间那种死寂冷清,我听从了她的劝告,往东九公里后就到了大道。此后再无风景,过房山,在战战兢兢中走完了十几里的没有路灯的夜路到南苑,又经历了最难熬的十几公里,终于回到了出租房,洗澡睡觉,真美。

  这一次远行的结束,也是下一次远行的开始,下一次,我希望有人同行。从某校友的空间上看到,本科时的某老乡五一前结婚了。那一个生活中貌似也经常独行的他终于有人同行。在这黑压压的人海中,工作生活的世界里,谁能伴我不再独行?

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发表于 2010-5-5 15:34:28 | 显示全部楼层
好风景!!
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发表于 2010-5-5 15:34:41 | 显示全部楼层
骑行长途我个人感觉最好把车座调高些,车座的高度最好是在骑车过程中腿能伸直,这样就能把速度提高一些。

车和我的车颜色、品牌一样,我的是美利达公爵。
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 楼主| 发表于 2010-5-5 15:39:45 | 显示全部楼层
回复 5# 小鱼儿


    可能是我太胖,或者是蹬车的姿势不对,每次调高没多久又自动下去了
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发表于 2010-5-5 15:51:48 | 显示全部楼层
楼主很赞的旅程。我们五一去了清东陵

另外,楼主说的 “鞑子皇帝”   满口“噶的”与“妥了” 是在表示一种歧视的观点吗?
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 楼主| 发表于 2010-5-5 16:05:40 | 显示全部楼层
回复 7# 点八


    无意挑起××矛盾,只是借用下《鹿鼎记》等电视剧里的说法。既然会引起误会,我还是把那里删了吧。
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发表于 2010-5-5 16:08:01 | 显示全部楼层
回复 8# bush

呵呵,大家一起骑车,天南海北,哪的人都有。哪个民族的都有。
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 楼主| 发表于 2010-5-5 16:25:17 | 显示全部楼层
回复 9# 点八


    东陵的路好走么?下次我也逛逛去
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