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2010年5月18日 今天主要的进展 1、野编制向正规军靠拢，进入喜得盛车队。
2、车队驻扎宣传。
早上7点半准时出发。这两天每天都是晚上12点睡觉，早上6点起床，虽然早有准备但还是觉得有些吃不消。
一睁眼，外面在下雨。
昨天通过尤先生和其他几位的努力，已经基本可以接纳我进入喜德盛的队伍骑车了。但可能需要换车。早上
一看，后援车已经塞满了，不可能放下我的三轮。所以只好再骑一天。可以预见的是，这一天泥水不会比昨
天少。果然两个小喷泉在出发不久就开始发威，密集的泥水雨又一次洗礼全身。不过今天比较大队伍骑行很
慢，基本在20左右，我套着冲锋衣再加一件雨衣总算把骑行服保住了。
从杨村出来，顺103国道一直南下进入天津市，明显车多了起来，红绿灯也要不断的停车。忽然发现，昨天的
警察叔叔都消失了，看来任何东西和经济的挂钩都是很密切的，包括使用警察的特权。
进入天津市区，经过黄纬路，七马路后左转至天纬路，一直南下,经狮子林桥过海河后沿着通北路至北马路后沿
着城厢东路一直向南至荣业大街与荣安大街交叉路口向东骑行至福安大街，后沿张自忠路沿着海河骑行至解放
北路再过海河到达世纪钟广场。参观完世纪钟后，天津车协的领导带领下参观了意大利风情街等景点。之后沿着
112国道一路向西开始前往河北霸州。中途在西清区吃了午饭后2点出发赶往霸州，据说还有60多公里路。天气
从进入天津时便慢慢放晴，可糟糕的是泥水现在都变成了一块一块的泥壳贴在身上和脸上，变得和兵马俑差不多。
而且跟着大队伍几乎找不到水清洗，没办法，就让天津人民认为兵马俑骑车来天津了吧。
太阳开始显现出它本应有的威力，车友们纷纷拿出防晒用品向自己裸露在外的皮肤上涂抹。
骑行至112国道的西青路段后忽然发现前方没有路了，只能向南转向青致路再绕一下向西回到西青路，沿着西青路
一直走，有一条铁道一路跟随，不时有一辆火车开过，旁边绿油油的天地，很经典的田园风光不，雨过天晴的空气
和湿度伴随着路边青草的香气不禁把这几天的疲劳一扫而光。青沙路又叫110省道，到达津静公路段后的当杨路和
霸杨线大车开始变多了起来，路况也差了很多，尾气加上大风吹起的砂土不停的吹到脸上，鼻孔和眼睛里。戴着眼
镜也会进沙子，刚刚才找到的田园风光又不见了踪影，到处一派物流货场的景象。大车响着洪亮的喇叭来来往往。
一路艰难的逆风骑行后由于廊泊线向西的霸杨线（同属112国道）在修路，无法通行，车队只好将自行车装车后上包
津高速开到霸州。如此则减少了28公里的骑行。虽然有些不甘，因为我这次的目标是要全程骑行，但既然跟着大部队
一起骑行就必然会牺牲一些吧。任何旅程都是这样，如果要完全的自由就没有完全的保障，如果有保障就要迁就队友
和工作人员，这可能是无法改变的吧。总之既然这么决定了，就不必患得患失。
车子坐着汽车下了高速，离入住的益津宾馆只有2公里路程，这个城市很小，我们是下午6点多抵达的，这个小城已经
华灯初上。虽然小但灯光工程做的很不错，有一条街整个被天桥一样的彩灯拱门覆盖，就像走在一个彩色的天幕之中
甚是壮观。
城市很小，超市也都很早就关门了，晚上九点多就已经买不到东西了，当然一些勤劳的小店铺还在坚持着营业。明天修
整，参观霸州的自行车博物馆，看来可以睡个懒觉了。 |
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发表于 2010-5-19 23:20:38
发表于 2010-5-20 10:18:12