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楼主: gogo林肯2.0

为了便于长途骑行,烧了个背包

 火.. [复制链接]

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 楼主| 发表于 2010-9-28 20:15:59 | 显示全部楼层
对,它这个注水口大,吸管是快拆结构,清洗起来比较方便。
水管外面有一层保温的材料,但是保温的效果没我想象的那么好。
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发表于 2010-9-28 20:41:12 | 显示全部楼层
不错的包~
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发表于 2010-9-28 21:39:26 | 显示全部楼层
不错的包包
价格也不错
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发表于 2010-9-28 23:09:17 | 显示全部楼层
长途背包 会很累吧??
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发表于 2010-9-29 05:08:46 | 显示全部楼层
那是肯定的!
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发表于 2010-9-29 09:24:40 | 显示全部楼层
包里能放笔记本吗.
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发表于 2010-9-29 10:57:39 | 显示全部楼层
没有骑过长途的漂过,是不是用驮包更好些呢,对于长途的话?
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 楼主| 发表于 2010-9-29 11:34:29 | 显示全部楼层
没有骑过长途的漂过,是不是用驮包更好些呢,对于长途的话?
蓝云 发表于 2010-9-29 10:57



    夏季,冬季一般不用,目的地与出发地温差较大的时候(北方有时候有寒流,有可能在路上赶上,实际上超过3天的旅行,赶上的机会很大),要带备用的保暖的衣服,同时减下来的衣服也有地方放(毕竟驼包是模块化的比较规整)。这时候背包就不够用了。


总之,我的观点是,驼包是背包不够用时的延长措施,换句话,背包能满足要求的尽量用背包,实在不行加个货架绑背包。

用驼包破风效果(风阻肯定大了,这个没有疑问)和整体重心(靠后了)都改变了,跟背包不是一回事!
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 楼主| 发表于 2010-9-29 11:47:30 | 显示全部楼层
驼包的好处是规整,可带的补给多,米多的话,可以使旅途很舒适,豪华。

相对于背包,有点像豪华轿车和吉普的区别。
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 楼主| 发表于 2010-9-29 12:08:58 | 显示全部楼层
像epr678这样一天200多公里的旅行,驮个驼包简直不可想象。只能牺牲舒适性,换取速度和里程。
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