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软饭与碳惜,两个都是被发烧的东西
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我是软饭(FAN)和碳(C纤维)惜,今天和少臣兄聊了很久金属加工方面,各自交流了工作上的事情,发现大学毕业后,他依然做着类似的本行,而我却做了他现在想要发展的行业,不过好在可以互相交流,爱好自行车,必要要学习金属方面的基础,比如刹车盘的热处理,金属撞击后的检查,大学学习的调整圆跳与圆偏在调整车轮方面还是很受用的,还有如果检查碳纤维的裂痕,少臣说用超声波和碳粉,这方面我还没见识过专业维修站的全面保养及检查,不过我的全碳整车在UCC保养时就发现我的合金金属尾勾出了问题,螺丝扣不紧了,后拨的摇臂有15度左右的右偏,还有就是整车的后拨拴紧的线管长度问题,角度不好,其它轮组之类的没有什么问题,我的全碳整车的尾勾处受过直接撞击,可能后拨摇臂及尾勾就是留下的后遗症,我可是真的很心疼,好在碳架子没有问题,轮组也没有拢,以后要找个便宜的105后拨装上了。
所以全碳整车骑出去真的很心疼啊!要么怎么碳惜呢,以后要好好跟着自行车大师去学习些车辆维护及保养知识了!
我还是软饭,软尾山地FANS,虽然有人说骑软尾是中年人的玩具,比不上DH甚至AM,比硬尾山地也强不到哪去,不过我依然是软尾的FANS,而且对DH也不会感冒,因为软尾毕竟能上能下,而且下的舒服,技术动作一点都不能少。
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