人缘最好的骑友标准，你合格吗？

森菲雅骑行服

随着骑行队伍的不断壮大，骑友的技术层次也在不断被拉开。如何能更好和更快得融入到骑行队伍之中成了困扰骑行新手的问题。

喜欢骑车的人很多，大家也都来自不同的领域，接受了不同程度的教育，每个人的性格、习惯都迥然不同。

骑友们虽然多数都很友善，但是相处时还是需要注意以下几点：

01.不找别人借车

这是骑友之前的大忌，每个人的车子都像自己的心肝宝贝，借车不是问题，问题是借了车你骑的时候凑巧又摔了车，你说对方要不要让你赔偿？赔多少才合适呢？

如果不是关系特别亲密的朋友，在这问题上还是免开尊口。

02.不用自己的思想强加于人

每个人对于车子都有不同的偏好，就像有的人喜欢速联，有的人喜欢禧玛诺一样，手感不同也吸引了不同的粉丝簇拥。

这个不仅是针对入门车友， 一些参与骑行一段时间的车友也经常干这样的事。其实这本身没什么，但是有些人喜欢添油加醋，比如你的配件买的贵了，你的搭配不合理了等等。

如果你的水平确 实比对方更高，那么这样的指点倒能让人接受，可如果你自己是八斤八两，这样的指指点点只会让车友对你反感。

你喜欢什么，认为什么是好的，并不代表对方的想法，所以不把自己的思想强加于人是最基本的尊重。

03.只骑车不过问生活

骑友最初相识就是因为骑车，别人和你一起骑行不代表就要告诉你他的一切，所以哪怕是关系特别好的骑友也不要动不动就过问别人的生活。

距离产生美，在哪里都是受用的。

04.不要老想着冲在最前面

一些刚参与骑行的车友可能不善于了解骑行队伍的情况，所以他们很容易一时兴起冲在队伍最前面。

可实际上，在骑行中，往往是富有经验的车友在队伍前方和后方。集体的出行，需要根据队伍的情况进行人员的分配调整，而不是为了展示个人的体能。

05.不赖账

出门活动一般大家都是AA制，偶尔也会遇到一些人吃饭的时候比谁都开心，吃的也比谁都多，该付账的时候总是能溜之大吉。亲兄弟还得明算账，老哥你可长点心吧。

06.遵守交通规则

你连自己的安全都不在意，甚至有可能威胁到别人的安全，这样的骑友谁会愿意一同骑行 。闯红绿灯、并排骑行、拥挤路段飙车，这些都是非常让人反感的。

07.不怂恿

每个人的能力有限，好胜心强的人很容易受人怂恿，怂恿他给车子做些升级那还只是花钱的事情，但是如果你怂恿他骑个川藏线……花销是小事，安全是大事，出了事情可就不好收场了。

08.有团队精神

每一个集体都有自己的规矩，如果你在一个集体中一定要当特立独行的人，那我想任何一个俱乐部都不适合你。有任何不满意都可以交流，但是传播负能量就是你的不对了。

09.学习一些基础的保养维修方法

一些车友购买了单车后，把保养和维修的任务便都交给了车行，觉得自己只负责骑行就行了，而这恰恰是错误的。

对于日常的骑行，我们需要懂得一些基础的单车调试和保养方法，比如刹车的调节、下雨天后单车的保养等，只有自己掌握了一些技能，才能更安心的出去骑行。

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10.不要在骑行圈总潜水

不少车友在购买了单车后便会加入骑行圈的QQ、微信群，或者注册骑行圈APP的账号，一些人会碍于自己知识有些而默不作声。

实际上，多提出困扰你的问题（与单车相关的）不会让其他人觉得你无知，反而会让人觉得你很谦虚好学。

更为重要的是，这会让你的知识提升的很快。尤其在骑行圈不光要多看帖，也要多回帖。

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北京老雀

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