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作为一个近视患者（左右都是650度），深刻的感觉到近视所带来的种种不便。尤其是在半年前真正开始了骑行活动，这方面的困扰也是日益加深。以前都是带着自己的普通眼镜骑车，但是普通眼镜毕竟有一些并不适合运动的原因：
1，镜片不够大，防风，防飞虫效果不好。
2，没有彩色镜片以阻挡紫外线和强光
3，也是我最关注的，金属镜架、鼻托在意外时有可能会伤害眼部。普通树脂镜片为脆性，虽然强度比玻璃高很多，但是碎裂时也会产生叫尖锐的碎片，从而刺伤眼镜。
在论坛上咨询了带近视骑行镜的朋友，得到了一些信息，但是最后还是不好取舍。近视眼带骑行镜是一个老、大、难的问题。豪老大发表指示，不妨发帖请大家来讨论一下，希望最后能有一些比较合适的方案，让近视的骑行者能够得到一些有用的信息。
下面是我自己已经知道的一些解决方案已经优点缺点，供大家讨论：
（本人为穷学生，所以可接受的价位在400以下，各位还请根据自己情况实际选择）
1，使用Rady一款高级近视骑行镜或者O记可以定制近视风镜。优点：好，据说非常好（根据东方红上搜索所得信息）。缺点：价格应该是几千的价位，所以我自己没考虑这个方案了。
2，隐形眼镜+普通骑行风镜。优点：方便，已知有一些车友采用。缺点：首先隐形眼镜并不是每个人都适合，其次隐形眼镜并不适合骑行运动，因为风吹干眼镜，很容易使隐形镜片变硬从而磨损角膜。
3，普通近视镜+外套一个大滑雪风镜。优点：方便，舒适。防风和防护效果极其好！缺点：夏天热死……而且只有炫彩镜片一种，好像不能更换。外观上过于招摇……
方案3
4，佩戴篮球运动眼镜+PC近视镜片。优点：佩戴舒适。安全性高。缺点：只是白色近视镜片，不能对抗强光。考虑篮球运动特点，镜片边上为透气口，所以防风效果不好。（个人认为可以DIY用胶带等把透气孔粘上，不过可能夏天就会太热）（这里感谢jftpc大哥的建议）
方案4
5，普通带近视镜的骑行风镜，这应该是目前最多人采用的办法。优点：专门为近视骑行者设计。缺点：不适合高度近视者（下面讨论），防风防飞虫效果不如普通骑行风镜，因为两层镜片必然意味着最外层镜片离脸部的距离要更大。
方案5
6，近视激光手术。优点：一劳“永”逸。缺点：一般人做完手术，还要再生活50多年。而眼睛会伴随这剩下的几十年。迄今为止，最早做这种手术的人也就是十几年（？）的时间吧。而且人数太少，根本不能作为有效地临床检查。本人是绝对不考虑这个方案。
经过一段时间的考虑，我决定在3 、4 、5 方案中考虑。这三种方案的预算都在500元以下，其中具体花费要看所选用的镜框以及镜片不同而变化。其中优缺点都在这里，所谓当局者迷，还请大家能帮我分析一下这三种方案的优劣以及取舍，谢谢啦！
关于方案5：这种眼镜，一般都会说不适合500度以上的近视。而有些朋友带上后会头晕，物体等情况。我总结的原因有几点：
1，外层的镜片本身有弧度，从而有一定的度数。导致头晕。这点大家一般都渐渐注意到了。配镜的人也会提醒减少25-50的度数（据说还有计算公式？哪位大神能提供个公式？）
2，瞳距没有配好。内层的镜框也是有弧度的，不同于我们普通的近视眼镜。而有些朋友对瞳距比较敏感，这个根据不同人会有不同的情况。
3，高度近视通常都会选用超薄的近视镜片。这是一个平衡的问题，因为薄镜片意味着更高的折射率，从而保证度数。但是高的折射率会带来色散更严重的问题。所以越薄的镜片，在正前方以外的方向上，所造成的畸变也就越大。造成眩晕或者成像不准，距离判断不准。
方案5的一个疑问：这种风镜，外层的材料一般是UV400标准的PC镜片，安全性和强度都还不错。在内层近视镜的选择上，可以用树脂镜片或者PC近视镜片。PC镜片当然更安全，但是带来的是价格的响应提高。如果是树脂镜片的话，虽然内层镜片一般不会受到什么撞击，但是一旦出现意外，树脂镜片也可能产生尖锐的裂口从而伤害到眼睛。所以我想问内镜会不会有受到强烈撞击的可能性？为此而换成PC镜片，用价格换安全这个投资是否值得？另外网上常见的“拓步运动868”近视风镜，号称采用了弧度小的内镜架，不知道真正的效果如何？（这个 TOPEAK SPORTS 应该是个山寨公司了，总部在昆山。因为台湾TOPEAK 公司并没有生产骑行风镜）
这些是小弟自己总结的一些方案，希望大家能给一些建议。另外，这些很多是网上搜集的信息，难免有以讹传讹的错误，也欢迎大家指正！
最后，长叹一声：早知如此，何必当初！
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发表于 2011-2-25 23:33:39
