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楼主: MOTO磊磊

四季骑行《之》得瑟在秋季。

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 楼主| 发表于 2011-3-2 00:41:28 | 显示全部楼层
2010年9月28日 晴 新乡
我这个人喝酒有个特点,那就是喝的越多第二天起的就越早。昨晚喝的实在太多了早上5:00就起来了。感觉浑身酸痛,嘴发干,胃里和有团火似的。这可能就是传说中的宿醉吧!昨晚光喝酒了也没怎么吃东西,胃里除了火烧火燎之外还往上泛酸水,赶紧出去找吃的。一出了旅店大门就看见一个卖早餐的摊点。早餐有包子、粥、还有面包。吃了3个包子一杯粥,感觉胃里舒服多了。回到旅店补个眠。

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早餐好吃又便宜

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回笼觉睡醒后感觉不那么难受了。起来把几件脏的衣服和骑行裤洗了。因为“奔拉萨”白天要忙工作所以整天都是我自己一个人呆着。洗完衣服出去转了转。因为我住的是新乡的开发区,这里大部分都是企业和工厂,所以相对繁华的市区这里比较清静。我住的旅馆这条街叫新飞大道,离新飞电器的工厂不远。以我住的旅馆为中心转了一圈,考察了一下附近街道的分布情况。看到了一家建行,进去取了了点钱。虽然是开发区但我住的旅馆附近的各种设施还是比较完善的。旅馆、饭店、美容美发、网吧样样不少。找了个理发店清理了一下我这快变成鸟巢的头发。然后找了家饭店吃午饭。吃饭的时候特意点了瓶啤酒,昨晚喝多了今天透一透!吃完午饭找了家网吧上网。这里的网吧环境不错还很便宜,上网2元一小时。“拉萨”和他的同事早早的安排完工作给我打电话约好见面地点继续小酌!喝酒的细节就不细细道来了。总之是吃好喝好后又是驾着筋斗云回的“花果山”!我--美了、美了、美了---我醉了、醉了、醉了!

午餐

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新乡的航空牌啤酒

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2010年9月29日 晴 新乡
因昨晚回旅店的时间太晚,旅店已经关门。这都怨我自己,所以就没打扰人家休息,回到白天上网的网吧呆了一宿。早上回到旅店收拾东西退了房。从我到了新乡,车友“拉萨”从住到吃都是细心周到的安排,而且总是着急抢工作进度尽量早的来找我陪我吃饭上网。而且不让我花一分钱。这让我我感动的同时觉得实在不好意思在麻烦人家了,所以想提前出发但是又不能不辞而别。和”拉萨”联系后,他坚持让我在呆一天,最后我也没太多推辞,因为毕竟有相见恨晚的感觉。他不愿意让我走,我也想多和他呆几天。最后决定那就在呆一天。但是旅店的房间已经退了,索性就按着早上要出发时的计划,骑着车去市区的车店转转。昨天上网的时候特意查了一下新乡的自行车俱乐部。找到一家叫“先锋自行车”俱乐部营地的信息。按照记下的信息和电话联系到了俱乐部的负责人。按着地址一路打听找到了“营地”,原来是家车行。负责人看着也就30出头的年纪。大名我忘了只记得新乡这些玩车的都叫他“五孩”

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到了车行见到了“五孩”。人很热情,亲自试骑了我的车,看看有什么需要调试的。因为原车把很硬,虽然我带了骑行手套但手掌还是咯的有点红肿。索性在他这换了一对人体工程学把套,价格很实惠。装把套的时候“五孩”拿了一瓶链条油装在我的车把包里。说让我路上带着备用。我要给他钱他说什么也不要。一对把套卖我35,这已经是很实在的价格了。一瓶屋伏石的链条油车店一般都卖10-15元。这么一算他也就收了我个成本钱。我无法用语言来形容我当时的心情。一路上的车友和素不相识的人对我的每一次帮助都让我记忆犹新!
给我装车把套的这位就是车行的老板“五孩”,同时还是新乡“先锋自行车俱乐部”负责人之一。他是新乡玩车玩的比较早的。他的车行主要是经销崔克、福马特等品牌的车。同时也给爱好和需要DIY的车友提供服务和帮助。

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他的车行和我以往去的美利达专卖店有些不同。有些品牌的东西我也是头一次见,所以让我感觉“玩车”的气氛更浓,氛围也更好。

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因为是“玩车”,所以车行里的车的品种多配件也全。给车友们提供了更多的选择。这一点比专卖店做的要活!其实这才叫“车行”,和“车店”是有区别的。就如同玩车和骑车是两个概念一样。

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车行随拍

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车行随拍

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车行随拍

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车行随拍

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车行随拍

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车行随拍

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车行随拍

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车行随拍

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车行随拍

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从“五孩”的车行出来又找到了新乡美利达专卖店。店里一个女士和一个岁数不大的技师。同样也是非常热情的问我车有没有问题,有没有需要帮忙调整的地方。技师虽然岁数不大但是从聊天中可以听出对车还是很在行的。女士给我搬来了椅子让我坐下休息,又给我倒水让我感觉到车店就像到家一样!

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美利达专卖的旁边是一家大行专卖店。但不是一家的。

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车店随拍

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车店随拍

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车店随拍

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车店随拍

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午餐

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这一转车店就转了一小天。“拉萨”要不来电话问我在哪,我还乐不思蜀呢。骑车回到新飞大道我们这几天经常吃饭的地方,找了一家饭店开始我们的晚餐。

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左侧就是我的老乡,黑龙江的车友“奔拉萨”,他是5月份从哈尔滨独自全程骑行骑行到拉萨,也是个敢想敢做的性情中人。旁边是他的同事,人也不错虽然不是车友但我们非常处得来!这是我们三个人在新乡见面后的吃的第三顿饭也是我从这出发前的最后一次聚会。其实不想走--喔-喔-喔-喔,其实我想留!

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 楼主| 发表于 2011-3-2 00:52:04 | 显示全部楼层
上下眼皮有点抽筋的感觉,明早还要送孩子,今天就到这吧!真不是我有意掉大家胃口,白天要接送孩子,晚上8点至11点期间网速不好,只能12点左右发帖。我尽量抽出白天的时间发帖,老这么断断续续的我也不好意思!对不住大家了!
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 楼主| 发表于 2011-3-2 08:08:08 | 显示全部楼层
2010年9月30 晴 新乡市—焦元县(山东省)
在新乡呆了两天一夜,今天该出发了。早上7:00起床收拾行囊,一切整理妥当后出去吃早点。又买了两个烤地瓜路上吃。看了下地图,计划一下走哪条路线。如果没什么意外情况的话,今天就能顺利度过黄河到达山东境内。出发之前打听了一下,从新乡出发到达黄河边上有两条路线,一条是308省道,一条是227省道,目的地都是河南境内的长垣县。308省道当地又叫做新-长北线,227省道叫做新-长南线。从我的位置出发走北线要比走南线近。到达长垣后过了黄河就是山东省东明县地界,东明县隶属菏泽市管辖范围。所以决定今天的休整地定在东明县,如果到达东明的时间早的话,还可以加把劲骑到菏泽。东明到菏泽不到40公里!
308省道新长北线路况很好,车也不多。风向也不错所以速度上升不少。按这个状况来看,今天骑到菏泽应该没问题。但是计划没有变化快啊!骑了大概有20公里左右,随着扑哧一声,屁股往下一沉,速度也瞬间降了下来。很明显,扎胎了!而且根据出现的状况来看,扎的还不轻。一面推车一面找合适的场地补胎。恰好前方不远有一个公共汽车站,场地大还有不少树木可以遮阳。
扒掉外胎把内胎充上气检查漏气点,扎了3个眼!法克!这是什么扎的呀!赶紧检查。在外胎上发现了一个带刺的钉子,从外到里扎了个透心凉!这是谁这么缺德啊!内胎上已经有三个补丁了,这又扎了三个眼,而且有一个是贯通伤已经没法再补了,只好换上一根新的内胎。
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新伤
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贯通伤。怎么补也补不上!
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旧患
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面对车胎上的新老补丁,我彻底无语。
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补胎未遂,加上换新内胎装卸轮胎,足足折腾了有一个小时!装上胎,调整了一下车胎的位置间隙和刹车继续赶路。可是骑了没多远感觉车骑着沉,速度上不来。下来又检查了一遍,看看是不是装后轮的时候哪里没装好。又看了下刹车块和车圈的间隙。都没问题!真是屋漏偏遇连阴雨呀!又坚持骑了一段,找了个能挡风躲雨的公共汽车候车亭。拿出早上买的烤地瓜补补营养先。一边吃着美味的烤地瓜,一面琢磨车的问题,到底问题出在哪里。突然想起新乡“先锋单车俱乐部”的“五孩”,何不求教于他呢!赶紧找出他的名片给他打了个电话,电话里和他说了一下车出现的问题。经过分析和排除,最后初步诊断有可能是后轴问题,后轴有个调整松紧的螺丝,可能我上轮胎的时候拧进了那个调整螺丝。最后考虑到我对车轴不是太明白,还是不去冒险检查调整了。调不好无所谓,毕竟还能走,大不了骑着累点。但是越调问题越大就麻烦了。“五孩”问了一下我所在的地点和方位,他告诉我再往前走一段会见到路牌,然后跟着路牌的指示去延津。延津县有一个刚开业不久的美利达专卖店,可以去那里求助。全程大概15公里,是离我最近的车店了。15公里不怎么远嘛!出发,坚持就是胜利!
在进延津县城的时候,碰到了一个开着车的车友,热情的停下车和我打招呼。说看我的打扮和装备就知道是骑远道的车友,并且问我有什么需要帮助的。和他简单的说了一下我的情况并询问美利达车店在哪。车友很热情得告诉我怎么走还要开车带我过去,因为路不远就没麻烦人家。不过还是要感谢这位热心的车友!
延津县的美利达专卖店!
延津县不是很大。很容易就找到了车店。车店位置不是很繁华,但是车店的规模和城市的车店比却不小。而且车辆品种也不少。车店的负责人因为有骑行活动没在店里。接待我的是负责人的叔叔。和他说明了我的情况,“叔叔”二话不说放下手中的活给我检查车辆。检查了一遍没有发现问题,“叔叔”说一切正常。然后又让我试骑了一下。骑了一圈确实感觉不沉了。我就奇了怪了,难道是心理作用!后来装驮包的时候才发现是绑驮包的绳子刮蹭轮胎导致骑行有了阻力,所以感觉沉!出发前全面检查车辆是多么地重要啊!因为出行只带了一条内胎,而且已经用上了,所以打算在买一条以备后患。但是车店没有我这款型号的内胎
只好坚持到菏泽在买了!
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店内随拍
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店内随拍
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店内随拍
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店内随拍
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 楼主| 发表于 2011-3-2 08:16:50 | 显示全部楼层
我还要感谢的是“叔叔”,在给我检查车辆的同时又帮我检查调整了刹车和前后变速器。当我问要多少钱的时候,“叔叔”说:我们这调车不要钱。再说也没换什么件!语言无法表达我心里的感受!这是要用心去体会的!
因为不想走回头路所以不打算原路返回,准备骑227省道新-长南线去往长垣。和“叔叔”打听了一下从车店位置前往227省道的具体路线,告别车店出发。从出发到现在耽误的时间太多了,所以要抓紧时间赶路。要在天黑之前到达长垣走浮桥渡黄河!

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出延津县之前,看见路边有几家卖烧饼的。找了一家买了几个。烧饼的外表有点像千层饼,口感酥软,它的特点是里面带馅而且是肉馅。皮薄馅多、个大。肉馅稍微有点咸,但味道绝对的一级棒耶!2元一个的价格绝对是物超所值。就本人一顿吃24个小笼包的饭量吃一个烧饼已经是饱了!一下买了5个。吃一个当做午饭,剩下的路上吃!

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延津出发南线骑行,快到封丘的时候,找不到去长垣的地名指示标牌,连里程碑也看不到了。只好找人打听。经过多方打听,大家一致认为走黄河堤坝公路比较近。还好我打听路的地方离堤坝不远,我刚才下桥的时候刚好路过,但是不知道这条路可以通到长垣。当地老乡说这条路可以绕过封丘和长垣县城,直接抵达黄河浮桥,能少走不少冤枉路。过了桥就是山东地界了。问了一下路程,大概还有30-50公里到黄河边上。无论如何今天要过黄河到山东界内。出发!

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堤坝公路路况非常好。看着像刚铺设不久。一路上人少车少骑着很爽。但是骑的时间长了就会感觉骑行的单调。

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一路奔袭,堤坝到了长垣县地界就断了。经过打听绕过县城找到了大坝的另一头。一打听还有20多公里才能到浮桥渡口。这时天已经逐渐黑了下来。考虑到以后的路程还是决定过黄河。装上骑行手电继续出发。从长垣到浮桥渡口这一段路不是很好。到处是坑、包。这也延缓了前行的速度。咬着牙骑到了黄河浮桥渡口,天已经黑透了。
天黑了,只能借助骑行手电才能看清浮桥的表面。两边什么也看不见,只能听到黄河湍流不息的水声和浮桥接口处互相碰撞的声音。小心翼翼的在桥中间慢慢的骑行,生怕桥翻了。感觉像是走在席梦思床垫上一样。四周一片漆黑感觉自己好像真空了。耳边只能听到自己的喘息声。虽然有些危险但是没感到后悔,反而觉得很刺激。这才是我想要的!以上节目是经过长期骑行的专业“精神病”人士才会去做的。提醒观众切勿模仿!
夜闯黄河浮桥!

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过了浮桥没多远看见一处收费站。走上前去打了个招呼,顺便问了一下前面的路况和位置。这是一个很简陋的收费站,是专门针对过桥的机动车收费的。收费站人员很热情的给我指了路。骑行了约5公里看到了一个小村子。村子里没有路灯而且路还是土路。找到了一个灯火通明的超市打听一下去东明的路线。超市老板告诉我这里是山东东明县焦元乡,距离东明县还有30多公里。我说我去菏泽,老板说那就不用走东明,有一条路可以直接到菏泽,比走东明那边要近。在超市买了一瓶饮料算是报答热心的老板了。
现在已然已经是晚上20:00了。按现在的时间和不明的路况再骑就有点牵强了。所以决定在这个村子休息。但是这么小的村子能有旅店吗?如果没有怎么办?没有就只有搭帐篷呗!正在琢磨住哪、怎么住的时候,老天再一次的眷顾了我。超市老板可能看出我的疑虑给我提供了一个超级有价值的信息。那就是这个村子有一家旅店,而且是唯一的一家。因为在黄河边上而且是河南山东两省交界,有不少倒粮的都从这经过。而且这个村里有个收粮点,在收粮点的旁边有一个旅店是专门为那些拉粮食的老板和司机打尖的,类似大车店!
谢过超市老板。顺着他指得方向寻找旅店。找到了收粮点,是一个没有门窗的二层楼,边上是一个称重用的地磅。边上有一个院,认定是旅店。上去敲了半天门,里面应声说了几句但是没听懂。是不是人满了没地方了?带着疑问接着又敲。院里没出来人,到把身后一个院里的住家给敲出人来了。问我是干什么的。我说我是路过的想找旅店。这个老乡是个60岁左右的先生。虽然语气带有不快,但是看到我骑的自行车和车上的大包小包还是告诉我:你敲错门了!并且亲自把我带到了旅店。并且把旅店老板叫了出来说明了情况。民风淳朴啊!说是旅馆其实就是一个自家的大院里建了几个类似仓库的简易平房。
问了一下店家房间的情况。我说因为有车,行李也多,所以想住单间。老板说来住的一般都是住床位,两张床的房间都满了,就剩一间4人间了。没办法啊。就是6人间也得住啊。我说那要多少钱。老板说了个价格我当时差点没“惊了”。老板说反正房间也没人你就包了吧。把车和行李都放进去,收你10块钱你看可以不?!掏钱、握手、推车进屋!
老板人很实在也很热情。交完钱告诉我洗漱的地方和厕所的位置,并且还给我拿来了一壶开水。安顿好了问了一下老板村里有没有饭店,到现在我还水米未尽呢。老板乐了,说这里是农村不比城市,这点早都休息了。不过他这到有火腿肠和酒问我需不需要。想起包里还有白天买的美味烧饼,在来几瓶“液体面包”和火腿肠也是一顿不错的晚餐。买了3瓶啤酒和若干根火腿肠,晚餐开始!

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“三孔”啤酒。提醒了我已经到了孔孟之乡了!

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一口啤酒

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一口烧饼

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烧饼写真

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 楼主| 发表于 2011-3-2 08:30:26 | 显示全部楼层
2010年10月1日 国庆节 晴 焦元乡—郓城县
早上7:30起床,洗漱收拾行装。推车出了“大车店”,将身来在大街前!和昨晚的冷清的街道、稀少的行人来比,简直是往如隔世啊!本就不宽的道路两旁都是摊位。卖吃的、用的、小百货样样俱全。看样是个规模不小的集市!卖早点小吃的很多。看见不少早点有卖胡辣汤的,但是“炒凉粉”吸引了我。凉粉吃过,但是炒凉粉还是头一次看到,更别说吃了。在大家好奇的眼光注目下,找了个空位坐下,点了一份炒凉粉。

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凉粉的口感润滑、筋道。以往吃过的凉粉都是拌的,而这个是炒的!个人感觉炒凉粉更适合我的口味。味道有些辣。但此辣非彼辣。虽然吃着感觉辣嘴,但是吃下去却不刺激食道和肠胃!此乃上等之辣!

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清晨才看清了昨晚我下榻的地方的面貌!今天是国庆节,可能也是赶集的日子吧!

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清晨的街道

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上了年纪的对这四个字都不陌生。看着这四个字仿佛又回到那个年代!

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昨晚问路的那家超市找不到了。随意找了一家超市补充水和食物,顺便再确定一下昨晚打听到的路线!得到的答案和昨晚打听到的基本相同。路上又问了两个当地的老乡再次确认路线。

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打听到去菏泽走堤坝比较近。这两天和堤坝干上了。这说明我正沿着黄河边上骑行。出了焦元乡不远就上了堤坝。路况没的说,基本上没有车行人也很少。路两面一侧是干枯的河道一侧是庄稼地和说不上名的树林!

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大坝上的景色算不上迷人但是很有乡间小路的味道。

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堤坝上的防洪设施。这样的设施每隔一段就会看见。

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研究半天也没明白这些设施怎么用。四面用石头打上方形的框里面也都是石头。

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堤坝下的景色

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这是第二天骑行堤坝了。堤坝上的路况很好,风力不大骑行速度也有保障。但是长时间在这种车少人少,景色都差不多的路上骑行,让我有种莫名的孤独感!听着已经听过无数遍的歌曲,看着没什么变化的景色。两条腿机械性的运动着。有时感觉实在乏味了就自己和自己说说话。往事也像电影一样在脑海中浮现!越骑觉得路越长,看不到尽头!

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骑着骑着突然发现一篇紫色的树林!第一次见到这种颜色的树。因为看不到行人没法打听,所以也不知道这是什么树种!

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远处看像一片紫色的海洋

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一路上也看到了不少这样的“标志碑”。上面写的是这条大坝的地理位置和以往发生洪涝的年代和时间。

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单调的堤坝骑行结束了,看了下码表堤坝骑行了约30多公里。路程并不算长但是感觉好像骑了很久很久。顺着弯下了大坝,骑了一段看到了这个路牌!

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这个地名很有特点。好记呀!终于回归闹市区了,骑行变得也不那么单调了!

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东明县的标志性建筑。看了半天也没看明白什么内容。没进县城打听到通往菏泽的道路继续前进。!

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 楼主| 发表于 2011-3-2 08:39:35 | 显示全部楼层
绕过东明县城走采油六场去往菏泽!骑了约有10公里的路扎胎又光顾了我。昨天新换的后轮内胎上又多了个洞!补吧!车停到路边拿出工具开始补胎,补完胎继续上路。骑了还不到2公里前胎又扎了!以大家评论扎胎现象为人品问题来衡量,本人绝对够得上是流氓级别的了!不到20公里的路扎了两回胎!天。。。啊!亏了我的性格有点没心没肺,要不自杀的心都有了。继续补胎。可是这回怎么补也补不上了。内胎扎胎的位置一般都是在上侧贴着外胎的面,我这个扎的眼在内胎的下侧也就是车圈那面。这是怎么回事?!车圈不可能扎进东西呀?检查了一下辐条也没有出来的呀!这内侧的眼是万万也补不上的!我几乎用光了剩下的胶贴和胶水,忙活了一个多小时也没补上这个天上掉下来的窟窿!
这回安逸了!推车的旅程开始了!一面推车一面看能不能搭上个车。推着走了有2公里也没见一辆大巴。其实就算有大巴,人家看我推车还有那么多行李也未必能拉我。拉脚的出租车倒是看到几辆但是都载着客呢,而且就我这些东西,就算拉我价钱也肯定便宜不了!这时候就不能考虑花多少钱了,关键是没有车啊!这时我的低调、淡定的优良人品爆发了出来!天无绝人之路,随了便吧!既然老天安排我推车那就推吧。打听了一下从我扎胎的地方到菏泽还有大概20公里的路程,一个小时推5公里4个小时也推到了,没什么大不了得。找了个背阴的地方坐下来吃点东西补充一下体力,为长途推车做准备!
俗话说;老天都比较眷顾我这种没心没肺的人。就在我吃完喝完上路继续推行的时候,从我身边过去了一辆机动三轮。看着配置是拉人的而且是空车,但是喊他已经来不及了。没多大一会在我身边又过去一辆,这回有希望了,看来这种三轮不止一辆在跑啊!索性停下车点了根烟一面休息一面注意这种三轮。果然没过5分钟又过来一辆,赶紧挥手示意。车在我前方2米处站住了。赶紧上去说明情况,想搭他的车去有车店的地方,能买到内胎的地方也可以。三轮司机说这离菏泽不远了,大概有15公里。可以去菏泽买内胎。而且菏泽有专卖电动车和自行车的市场。太好了。但是司机说他们是拉客的车,也就是说要花钱才能坐!都这时候了也不想钱的事了,说吧送我到菏泽多少钱!脖子都伸好了随时恭候挨宰!司机看了下我的车和行李说;你给15块钱吧!外?!我没听错吧!!!淡定!虽然心里很惊喜但是表面上不能带出来,以免让司机感觉要少了在补一刀,那可就得不偿失了!“15就15我也不和你讲价了,但是你要把我送到你说的卖自行车的那个市场!”。看我这么“痛快”司机也没说什么答应了我的要求,并帮我把车和行李装到了车上!

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坐上车心里踏实了许多。

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感觉“咻”的一下就到了地方。看来这烧人油和烧汽油是有差距啊!这条街果然像摩托司机说的那样,全是卖电动车和自行车的。下了车就看见了菏泽美利达的牌子,但是却没看见自行车,全是卖电动车的。上前打听,销售电动车的服务人员在旁边的店里喊出了一个20多岁的小伙。他是美利达专卖店的售后服务人员。他告诉我一楼是卖电动车和组装维修自行车的,车店在二楼。和他说明了我车胎的情况,小师傅很热情的帮我检查。检查结果是轮圈垫带破了,导致内胎和垫带破损处长期刮蹭,最终内胎破了个洞。至于轮圈垫带破损的原因和我拆卸内外胎的方法有关系。如果撬胎棒用的不正确,撬外胎的时候容易伤到内胎和轮圈垫带!问题解释的很到位,情况分析的很透彻!内胎肯定是报废了。检查外胎的时候发现外胎的情况也不容乐观。胎面上有不少细小的裂纹,并且有的裂纹里还有石子镶嵌在里面。车胎是我后换的26*1.5的半光胎,骑了才2000多公里按理说不应该呀!后来经过理性分析,一是我走的路况比较复杂,而且刚出行的时候在雨里泥里的骑了三天,二是车胎的质量满足不了我长途骑行的条件!先到二楼车店看看再说吧。车店的车胎倒是挂了不少,可惜没有我要的内胎的型号(但是后来我买了一套新胎的时候我要的那种型号的内胎出现了!)。外胎有我现在用的1.5的半光胎,但是经过无数次扎胎我已经对这种胎肃然起了敬了。打算换一套全地形胎或是新车原装那样的齿胎。车店接待我的也不知道是老板还是服务人员告诉我,全地形胎没有,齿胎更没有。有的全是高档胎!最便宜的防刺胎120一条!正在琢磨要要不要买,并且想在问一下胎的细节,看看价格能不能在便宜点。一回头人没了!?偌大的车店离就只剩我一个人,和一个问什么都说“不清楚”的女服务人员!心里有点乱!
既然没人接待那就反客为主吧。在店内随拍了一下。

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车店随拍

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车店随拍

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拍完照还是找不到“管事”的。只好带着一鼻子灰转身下了楼。售后的小师傅正在忙着给其它车友装车调车。那好吧!决定到别处车店转转,看看能不能买到我心仪的轮胎。转了一圈车店,车胎倒是有,虽然没有我想要的全地形胎,和原车齿胎,但是也有几款看着质量和价格还可以的。但是接下来发生的情况让我有点丈二了。无论是一向都是换个螺丝都要钱的某品牌的专卖店,还是卖二线品牌和杂牌车的车店,看见我推得的车不是说没有,就是买了胎要自己换!这是为什么呢!有名之火在胸中燃起!发火也解决不了问题还伤自己的身体!无奈之下只好又回到美利达车店。这时候小师傅已经忙完了,看见我就问我胎买了没有。我把自己的遭遇和想法说了一遍。小师傅说毕竟是长途还是买好点的胎吧,路上也省心。这时我看到了在楼上车店和我玩“乾坤大挪移”的那个“主管”。正在给一个韩国人(后来聊天时得知是在菏泽工作的韩国人。还主动上来操着生硬饶舌的汉语问我从哪来。因为当时正处在情绪的爆发期、和抵日、抵韩的原则。所以也懒得搭理他只是简单的应付了几句)调试一辆看着价格不菲的全地形山地车!我不由火往上撞!历数了我出门以来车店的经历并且道出了我的不满情绪。可能看出我真的火了。“主管”还真给面子。问我看好哪款胎给我便宜点。最后我选择了他说那款防刺胎。还别说,真给我便宜了。原价是一条外胎120,两条是240.。内胎15一条两条30。一套下来是270。.经我这么一“直言”主管还真给面子,两条全新内外胎给我便宜20一共收我“250”!!!!!出门在外没办法啊!别人家不卖,就他家卖而且这还是最便宜的,算了,吃亏就是占便宜!不过修车的小师傅服务不错很到位。让我稍许有了些欣慰!
换下来的旧胎。因为本身带的东西就多负重有些大。所以旧胎扔在了菏泽美利达专卖店。

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这款就是120一条,250一套的防刺胎!

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韩国人的车。我最看不起那些崇洋媚外的汉奸。再好的车也是骑的,不是用来摆着看的!

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换好胎全都弄利索已经下午16:00多了。原本打算是如果弄完车太晚了就在菏泽住下。但是以上发生的事情让我心有余悸。抓紧时间出发到别处去休息。出了菏泽城区,在路边上看见有买一种油炸食品的。中午到现在什么也没吃,买几个尝尝味道算是补餐了!
这种油炸食品叫做“面炰”。和油条的制作方法差不多,都是现场烹炸制作。只不过比油条小外表是圆的。食品摊的老板说这种食品就菏泽地区有。属于菏泽的特色小吃。

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找了个路边超市买了一袋脆脆肠和几瓶水。吃着面炰就着火腿肠解决了“晚午餐”

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借着超市的玻璃门来个“自拍”

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不好的心情随着食物进了肠胃里,转化为继续前行的动力!
骑行220国道往聊城方向奔袭。补胎、买胎、换胎耽误的时间太多了。所以一路没怎么休息。220国道路况不是很好。路上到处都是修补过后形成的“补丁”,还有各种形状的坑和能把屎尿都颠出来的搓板路。天色已黑加上这样的路况,绝对的有一种“嗨完了”的快感!晚上20:00多骑到了郓城县。决定在郓城住下。先找地方吃饭,路边发现个大排档,烧烤炒菜什么都有,还有现煮的饺子。今天已经超支了所以决定今晚不铺张浪费。要了半斤饺子一瓶啤酒。大排档的后面就是一家旅店,吃完喝完进去看了一下住宿条件询问了一下住宿价格。价格还可以。一张大床的单人间20一晚,还能洗热水澡。交钱、安置车和行李、洗漱。有点闹心的一天结束了!顾耐!

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 楼主| 发表于 2011-3-2 08:59:19 | 显示全部楼层
2010年10月2日 阴转晴  郓城—聊城
半夜起来上厕所,发现外面下雨了。幸亏昨晚把车抬上楼放到我房间里了,所以很安心的睡到早上7:00手机闹铃响。起床先观察天气情况,雨停了但是天还阴着。这就没法确定今天还会不会下雨,下多大的雨。好在天阴的不算厉害,抓紧收拾东西,把车抬到楼下又分批的把行装也搬下楼,一面装车一面观察天气情况。整理完毕先找地方吃早餐。出了旅店的大门顺着路拐了个弯来到一条很繁华的街上。找到了一家拉面馆拉开了我早餐的序幕。

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美味的拉面在拉面师傅手里飞舞着。

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一般清真的拉面馆卫生条件都比较好。看着拉面师傅的卫生条件,就有一种吃着放心的感觉!

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点了一份炒面。清真的拉面馆点面食的时候一般都会配碗汤,当然是赠送的。汤的味道也不错!

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一面吃早餐一面看地图,研究一下接下来的骑行路线。今天的目标是聊城。吃完早餐在面馆隔壁的超市补充食物和水。一路打听出了郓城县来到了254省道上。骑行254省道经台前县、阳谷县前往聊城市。

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途中补充“能量”。

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这是山东境内的黄河渡口。这是我一路上走的第二个黄河浮桥渡口,也是最后一个黄河浮桥,同时也是唯一一个自行车也收费的浮桥渡口!在这里要提醒的是,快到渡口的时候会有个岔路,路牌上同时显示两条路都到黄河浮桥渡口。我当时也蒙了,地图上也没显示。不过问题不大,还是老办法,找当地人打听。经过询问得知两条路都到黄河渡口,里程也都差不多。但是我走的路路况要比岔路的路况要好,所以说当你对路况不确定的时候,最好还是打听一下为好。就算你有现代化的GPS导航系统,但有些时候那个现代化设备也有找不到路的时候!试问谁能有土生土长的当地人更了解地形和路况呢!

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第一次过浮桥是在晚上,所以也没看清浮桥的具体面貌和黄河的壮阔,这回是白天走所以看得真真切切!

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浮桥很强大!

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快到浮桥的时候有个收费站。因为上次过河南山东交接的黄河浮桥也有收费站,而且在收费站打听的路,所以这次也是先到收费站打听了一下路,确定一下方位。收费站的工作人员给予了我肯定的答复,这条路到聊城很正确。感谢后刚要走人,又被拦了下来,说要收费!我说大哥我这是自行车不是汽车,这也要收费!工作人员的回到斩钉截铁;“必须收!”。“收多少啊?”,“一块钱”。打听路还打听出一块钱去!关键是没有收自行车通行费的道理呀!看来不光是我“2“,我过的浮桥也比较“2”。算了毕竟是“在人屋檐下”,没必要因为一块钱耽误时间。有些时候有些事需要变通,太过于认真那就是较真了!没必要因小失大!既然能碰到连自行车都收通行费的地方,那说明也没什么道理可讲!既然改变不了什么那就“入乡随俗”吧!为了不必要的误会和麻烦,过了浮桥后才照了一张收费站的照片!过了浮桥上了大坝,休息的时候碰到一个当地的老乡,聊天中得知这个浮桥是桥两面的村子合资修建搭设,个人承包的!所以除了行人,一切带轮的都收费,当然自行车也不例外!
后话:我到了聊城和当地车友交流的时候,提过这个浮桥收自行车过路费的事。当地车友也骑这段路过浮桥的时候,也和我一样遭遇。不过后来他们针对“政策”想出了对策。那就是他们返回的时候是一个一个的过收费站,到收费站的时候不要停直接过去!过去也就过去了,没人会追你!

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过了黄河渡口上到大坝的时候,发现这里曾经是“刘邓大军”强度黄河的地方,还有纪念碑!一块钱的权当是买“景区门票”了!看来“吃亏就是占便宜”的名言还是很有道理的!

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小广告的宣传力度不可低估啊!

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看样子当地的政府光顾着建桥收费发展经济了,连这个比较有革命纪念意义的地方都顾不上了。

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革命先辈走过的足迹!

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缅怀!

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看影子都那么地帅!

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到了大朗和二郎的家乡了。因为计划的休整地是聊城,所以就没进平谷县。擦身而过!

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里程碑。

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午饭时间。。。到!为了不耽误太多的时间,简单的吃了点昨天在菏泽买的吃剩下的“面炰”,和早上在超市补充的一袋脆脆肠和巧克力。

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真是“睹物思人”啊!面炰让我想起了菏泽,菏泽让我想起了老谁家那小谁收我“二百五”十块钱轮胎钱!真是卖着你东西还骂着你还让你有苦说不出啊!

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清晰漂亮的里程碑!

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以前就知道山东的公路优秀。连省道铺设的都和高速似的,路况那真不是“盖得”。

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下午14:30骑到了聊城境内。经打听找到了地处“剧场”的美利达专卖店。车店老板没在,是一位美女很热情的接待的我。当时还有几位在车店调车和聊天的车友。看见我也都很热情的打招呼。我终于又找回了“车店如家”的感觉。车店的美女还特地拿出相机给我和车友们留照纪念。并说会发到他们俱乐部的网站上留作纪念!

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车店随拍。

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车店随拍。

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车店随拍。

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车店随拍。

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车店门前,聊城的车友们在“检阅”我的坐骑和装备!

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在友好而热情的气氛下和车友们交流了很久。天色已近黄昏,和车店美女打听附近哪有便宜的旅馆可以下榻。这时有位车友和我说他知道一家旅馆价格比较公道,住宿环境也不错,而且和老板也熟,以前有不少外地车友都介绍住过,反映都不错。并且还和另一位车友骑车领路带着我去旅馆。到了旅馆后车友直接找到旅馆的老板和老板说了一下我的情况,特意说明我是外地车友给予照顾。旅馆的住宿条件果然和那位车友说的一样。两张床的房间20元一宿,卫生条件也不错。老板娘亲自给我安排的房间并且两张床都是新换的被褥和床单。说我愿意睡哪张床都可以。又给我送来一暖壶热水。安排好住宿另一位车友又热情的邀请我出去吃饭。帮着我找住宿的地方已经很麻烦人家了,又邀请我吃饭!本来是不好意思在麻烦人家,和两位车友说自己出去吃就可以了。但是面对两位车友真诚而热情的邀请实在不好拒绝。那只好客随主便,恭敬不如从命了!

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左边的车友大哥叫什么我忘了,是他帮我找的旅店。右面的车友郭杰大哥他邀请我吃的饭。在此感谢两位大哥!

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饭店不是很大但是很有特色。尤其是这道“蛏子炖鸡”。这道菜是我感觉有生以来吃的最有特色的“炖菜”。无法用语言来形容,但久久不能忘怀!
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“蛏子炖鸡”的味道那是;帅呆了、酷毕了。简直无法比喻了!
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那位大哥不喝酒,和郭杰大哥喝了一瓶地产白酒。饭店老板和郭杰大哥认识,知道我也是车友并且是长途骑行到的聊城,席间又是敬酒又是赠酒。和郭杰大哥一人又喝了两瓶啤酒。真正的感觉到了山东古城人民的热情,和车友之间因爱好而结下的深厚感情。真是体现了那句话“天下车友是一家”。郭杰大哥不光酒量好,也是个性情中人,宴席结束后怕我找不到路,还执意把我送回离饭店不远的旅馆门口。并且约定明天带我转转聊城的古迹和景点!再一次感谢两位大哥的帮助和招待!
回到旅馆洗漱完毕发短信给家人和朋友报平安。今天骑行的里程不是很长所以不是很累,但是因第二天郭杰大哥要带我转转聊城的景点,为了不失约所以电视也没看就早早休息了!
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 楼主| 发表于 2011-3-2 09:28:49 | 显示全部楼层
2010年10月3日 晴 聊城一日
早上7:00昨晚请我吃饭的车友郭杰大哥给我来电话,问我休息的怎么样,让我准备一下并且告诉我在车店附近碰头,然后带我去转景点。如约而至,郭杰大哥已在此等候。骑车跟着郭杰大哥,开始今天的聊城之游!
跟着郭杰大哥穿城越巷,来到了聊城老城区即古城。来到的今天的第一个景点,“山陕会馆”。山陕会馆坐落于“京杭古运河”的西岸,始建于清乾隆八年(1743年)。其实这些也都是我后来在网上查的。网上的介绍比较全面,而且网上的照片也显示出了山陕会馆建筑的气势恢宏。因为我没进去看只是在外面找了几张照片,所以感觉不到它比较深厚的历史和人文底蕴。因为我从不进收费的景点参观游览,所以这次也没例外。
据史料记载,山陕会馆是坐落于京杭运河边上,而且有码头,所以周边很是繁华。

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史料记载当时的会馆的位置,居于赊旗镇闹市中心,座北朝南,南对当年最繁华的磁器街,北靠五魁场街,东邻永庆街,西伴绿布场街。现在,昔日的繁华已不再,倒是多了几分清净!

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看这架势,估计山陕会馆在当时房价要是和现在来比也绝低不了。黄金地段,占地面积大,停车靠船都很方便。这个房子在古代也是普通老百姓望而却步之地!古代的“幸福里,四万多一平米,我买不起呀。。。。。”

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光要看着门头,感觉不出这建筑有多恢弘有多气势。不过上网看了一下,里面确实很大!

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不过说实在的,如果以后我还有机会来聊城,我一定到会馆的里面去参观游览一番!虽然是收费的,但我觉得比起那些已经被商业行为染指,并且糟践的已经失去了原汁原味的风景区要更有观赏价值。

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山陕会馆正对的就是京杭运河。

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京杭运河遗址。

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参观完山陕会馆,郭杰大哥带我去下一个比较有特色的地方。那就是东昌古城既聊城古城。1947年1月聊城解放,为防止敌军重占,遂将城墙拆除。现仅存城墙墙基,并被辟为环绕古城的道路。我们就是沿着这条路骑行“转城”的。
东昌古城即聊城古城,统称为山东聊城古城。东昌古城坐落在聊城市区内东昌湖中间,北宋时期的城垣。城呈正方形,总面积约100万平方米。城墙始建于宋熙宁三年(1070),初为土城。明洪武五年(1372),东昌平山卫指挥佥事陈镛改筑为砖城。城墙周长3.5千米,高11.7米,顶宽6.7米,基厚11.7米。内墙用三合土夯筑,外墙用砖石砌垒。城设4门,上筑门楼,外设瓮城。南、东、西瓮城为扭头门,南门东向似凤头,东、西门南向似凤翅,北门北向似凤尾,故名“凤凰城”

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城边湖色

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四城门楼皆重檐歇山,四角飞翘,东曰“春熙”,西曰“清远”,南曰“正德”,北曰“宣武”。明万历七年(1579),城墙上又建垛口2700余个、敌楼27座;4城门楼更名,东曰“寅宾”,西曰“纳日”,南曰“南熏”,北曰“锁钥”。各个城门均有水门、吊桥。城东北角、西北角原有“望岳”“绿云”2楼。城高大坚固,易守难攻,大有高屋建瓴、睥睨四邻之势,又有“能陷不失的凤凰城”之说。

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南城门楼。

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如上所说,聊城古城有四个城门楼。南城门楼是我从山陕会馆出来离着最近的一个。所以即刻等上了城楼,浏览一下城楼四周的景色。因有南门楼作为代表,其他门楼也就是一览而过了。

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城楼上的布局。

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这是护城河又叫东昌湖。东昌湖始建于宋熙宁三年(公元1070年),在原护城河的基础上经历代开挖而成,现有水域4.2平方公里,为中华人民共和国江北地区罕见的大型城内湖泊。东昌湖引黄河水为源,常年水深3-5米,湖水清澈,无任何工业污染

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城楼上彩旗飘扬!

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旗上的图腾!

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城楼远眺!

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隔壁的城楼。原来都是有城墙连着的!

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城楼的台阶还是很陡的

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参观完南城,楼继续前行来到了“光岳楼”。
聊城光岳楼位于古城中央,建于明洪武七年(1374年),其通高33米,合九丈九尺,是极阳之数,合于易理:分五层而建,暗对河洛之数。

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聊城光岳楼由当时的东昌卫守御指挥佥事陈镛出于“严更漏而窥敌望远”的军事需要用修城所剩余的木料修建的,当时,人们称它为“余木楼”。又因此楼有鼓声报时的功能,人们也称之为“鼓楼”。明成化二十二年(1486年),知府杨能在维修该楼时,因地而名,称之为“东昌楼”。明弘治九年(1496年),吏部考功员外郎李赞过东昌,访太守金天锡先生,共登此楼,对该楼赞叹不已,“因叹斯楼,天下所无,虽黄鹤、岳阳亦当望拜。及今百年矣,尚寞落无名称,不亦屈乎。因与天锡评命之曰‘光岳楼’,取其近鲁有光于岱岳也”。此后,历代重修碑记中,一直沿用“光岳楼”的名称。

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如要登顶此楼也是要掏银两的!所以只是照了几张外观和细节的照片。

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阆苑瀛洲”中的“阆苑”,即传说中的神仙住处。“瀛洲”,指传说中的仙岛。两额虽不相同,却都在烘托超然物外的仙境气氛。

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凤城仙阙”中的“凤城”,取名于聊城旧有凤凰落古城的传说。“仙阙”,这里指神仙所住之处。读来意境缥缈,给人以仙山琼阁的联想。

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光岳楼是历史文化名城聊城的标志性建筑,也是目前我国现存的最高大、最古老的古楼阁之一,是全国重点文物保护单位。

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清代乾隆皇帝七下江南,六次东巡,九次过东昌府,五次登光岳楼,并多次住在文昌阁内,曾先后为光岳楼赋诗十三首。因此,文昌阁也叫“乾隆行宫”。

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这座桥横架于东昌湖之上,两边是聊城新、老两座城区。

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桥上的风景。

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东昌湖风景名胜区
聊城西南市区,东、北、西分别以聊城市区主干道柳园 路、东昌路、湖西路为界,南至南外环路,总面积20.6平方公里。驰名中外的“京杭大运河“穿风景区而过。东昌湖风景名胜区以建于北宋时期的聊城古城为中心,以水面辽阔、风景秀丽、环绕于古城区四周的东昌湖为依托,集中体现了聊城“水、古、文”的特色,营造出聊城“城中有湖,湖中有城,城湖河一体”的独特风貌,是山东西部和冀、鲁、豫接壤地区最为著名的风景游览区。

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东昌湖区,近年又兴建了中华人民共和国钓鱼协会聊城垂钓基地、东昌湖游乐园、江北水上竹寨、沙滩浴场、游船码头、湖心岛、荷香岛、浮春亭等一大批游览景点和设施,沿湖30余华里的绿化带也初具雏形,湖西公园、西关二十一孔游览石桥、北关游览石桥等一批重点建设项目也正在积极实施

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湖中之城。
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湖边一景。“游船码头”
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风景区广场。
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正陶醉在湖光山色之中,孔杰大哥告诉我聊城还是优秀领导干部“孔繁森”的故乡。还带我去了“孔繁森同志纪念馆”

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纪念馆题词。
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聊城历史悠久,人杰地灵,历史上曾出现过许多杰出人物,明朝宰相朱延禧,清代名臣傅以渐、任克溥、书画名家邓钟岳,近代抗日民族英雄范筑先、著名学者和社会活动家傅斯年,以及八十年代青年楷模张海迪和九十年代领导干部的楷模孔繁森等都是其中的杰出代表。

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转过以上景点已时至中午,跟随郭杰大哥返回新城区。因我想换一副刹车,郭杰大哥又陪我到车店。在车店聊了一会,郭杰大哥因有事先走了。再一次隆重感谢郭杰大哥牺牲个人时间带我游览聊城的名胜古迹,让我这个异客没有身在异乡的感觉!

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 楼主| 发表于 2011-3-2 09:43:53 | 显示全部楼层
郭杰大哥走后我就开始张罗换刹车。一路上我差点没让我这原厂的刹车折磨疯了。除了扎胎就是刹车的问题在困扰我,一路无数次的调试刹车让我有种被车“骑”了的感觉。所以决定换一副好一点的刹车。怎奈天不如人愿啊!刹车是有,但只有一对,要么换前面,要么换后面。换哪个都是有一对还是要经常调。算了,权当我练习修理刹车了。等到了家有时间再换吧!骑车返回旅店准备收拾一下继续出发。骑回旅店的途中感觉风力有增加的迹象,又辨别了一下风向,大事不妙啊!按照现在风向和我将要的骑行方向对比了一下,是顶风啊!一边骑车一边考虑是继续顶风出发,还是再住一宿。按照现在的风向和风力,再加上现在已经是接近13:00了,即使出发也不会骑多远。那就再住一晚。
快到旅店的时候在路边看见一家包子铺还在营业,而且买的人还不少,味道肯定差不了。排队买了10个包子,又在旁边的食品摊上买了些拌凉菜、花生米,和几瓶啤酒,带回旅店腐败一下!
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回到旅店找到老板娘又交了一天的房费,发短信通知家人和朋友我还在地球。一切安排妥善,腐败就绪。一面看着电视,一面吃着小菜喝着小酒感觉真是惬意啊。自从出发到现在一共惬意了两次。一次是在河南新乡和车友:奔拉萨“小聚,一次是现在的聊城腐败半日游,半日酒!这时的感觉那就一个字。。。“爽”!在家的时候一顿饭没有肉都吃不下去,还得挑三拣四,现在感觉就是吃屎都是香的。旅行的感觉。。。真好!其实人的生活本来可以很简单!佛家有一个典故里的一句话说的好:放下你会走更远!
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愉快的一天结束了,望着我忠实的“伙伴”:我轻轻地睡了,就如同我轻轻地醒,不剩下一滴啤酒!
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 楼主| 发表于 2011-3-2 10:00:21 | 显示全部楼层
2010年10月4日 晴 聊城市—吴桥县(河北省)
昨天一天心情很舒畅,休息的也很好,所以今天6:00就起床了。早点出发,把昨天因为顶风而耽误的半天路程赶回来。吃完早点又去超市补充了水和干粮。今天的天气和风向都不错,风和日丽、万里无云、是适合骑行的好天气
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沿着大路骑行到309国道上,然后转至316省道德州方向骑行。
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骑到了316省道上,路况很不错,加上今天的好天气一路悠闲地骑着。正骑着,感觉从我身边“咻”的一下,过去一道白影。定睛一看是个骑普通“二六”,而且还是辆女式“普通二六”车的学生模样的男孩。我当时的速度不是很快但也有15迈车的速度了!他骑一辆普通自行车而且还是女士车就这么“咻的一下”,说把我超过去就超过去了?!我这爆脾气!赶紧调整状态,我舌尖顶住上牙膛,气走丹田,发全身之力于腿上,奋起直追。速度直升于20迈车!看来这带变速的车是有好处。虽然同速别我干不过你,但是我可以紧“捣腾”我这俩小短腿,利用踏频来弥补力量上的不足。
追上把他超了过去,回过头玩了个不屑与挑衅的眼神。哥这好歹也是带变速的山地运动车!又加紧蹬了几下拉开了更大的距离。但是还没等我气喘匀,他从后面又“追”了上来!唉!我这爆脾气!如此往返的“领骑”之后我对他产生了兴趣,把速度降到了和他并肩骑行的频率上,和他聊了起来!
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聊天中得知他是广东人,在聊城大学读书,今年读大二。趁着十一放假想骑自行车去山东省会济南去看看。我说“你要去济南怎么骑到这条路上来了?骑这条路去济南远啊!不是一个方向,是绕路骑行了。你应该从聊城直接上309国道去济南,那才是正路”他说他也是第一次骑车骑这么远,只是临时突发奇想,想骑自行车去济南看看。所以也没有什么准备甚至连地图都没有。都是一路打听和看路边的路牌骑到这的。我又问“我骑着变速的运动车都感觉累。你骑着普通的车不累吗?”他说还行,没怎么感觉累,就是屁股又点不舒服。
从他听似口气平淡的回答,和淡定的眼神里我看到了什么是骑行、什么是生活。看似很简单,但是里面包含了对人生的看法和对生活的态度!骑什么车不重要,没有好的骑行装备也不重要,甚至去哪里也不重要,重要的是我在路上!长途骑行没什么大不了的,也不是什么壮举,它只不过是生活的一部分!有些人都觉得骑自行车旅行是一件非常不可思议或是很无聊的一件事。其实当你把你认为有难度,或是觉得不屑一顾的事情看做是你生活里的一部分的时候,那这件事就没那么难了,也能去理解和接受!生活里还有什么是过不去的呢?!其实就这么简单!
和他骑行了一段。骑到一个有个大路牌的地方,出现了分叉路口。路牌上标注着两个不同方向的不同的地方。前行是我要去的地方,岔路是他要去的地方。我当时真有了和他一起骑到济南的想法和冲动!如果他要邀请我和他一起骑行到济南,我想我会改变我的计划和他骑行的。但是他没有,他自己的路还是让他自己去完成吧!
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其实我原计划是从菏泽骑行到济南,然后从济南经淄博-滨州-天津沿着海边骑行回到唐山。但途中听说山东德州有美利达的工厂,而且我的车就是德州美利达厂组装生产的,所以选择了现在骑行的路线,从菏泽骑行经聊城到德州,一路都是省道骑行,虽然没有国道上热闹,岔路较多。但是要比国道上风景好很多。大货车和行人也少很多,这样提高了不少骑行中的娱乐性和安全性!
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个人觉得山东骑行还是走省道好,车少人少路况还好。山东的公路建设那是全国有名的。山东的省道有的比某些高速公路路段路况都好!
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临近中午时分骑行到了归聊城市管辖的高唐县。看到了生产时风农用车的厂家。以前还真不知道时风农用车是这里生产的。
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虽然还没到午饭时间,但是早上吃的东西早已经消化的差不多了。准备随便找个环境优秀的地方补充点自带的干粮当做午餐,然后抓紧时间骑行到我今天的目的地德州市。找地方的时候发现路边有不少卖烧饼的小店,烧饼是我的最爱。随便找了一家看看,不光有烧饼还有豆腐脑,当然也有炒菜,但是烧饼和豆腐脑既经济又实惠。买了两个烧饼一碗豆腐脑,坐在小店外面的小桌上开餐。嗯!味道好极了!为了自己不留口水就省去详细描述美味的文字了!不光好吃而且还便宜。两个烧饼一碗豆腐脑还加了一个鸡蛋,吃完还在小店里加了一保温壶开水,是的,你木有看错。。。!这些只要三块五哦!
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过了高唐由316省道改为骑行105国道。
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105国道里程碑留念。
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国道上的收费站。从开汽车过渡为开自行车,对收费站已经生疏了。不过还是照相留念。回忆一下那些汽油燃烧的岁月。这离德州不远了!
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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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