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楼主: 猪悟能

2011年5月18~车轮滚滚之我的马自骑

 火... [复制链接]

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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:34:44 | 显示全部楼层
行前
  本来这次骑行准备和地瓜一起去的,两个人原来打算星期天的下午出发。5月18好星期三早上7点,我给地瓜打了个电话,想最后确定一下行程和时间,地瓜知道我去年10月28号骑行寺郎腰的时候,在返回的路上膝盖严重受伤,上个月骑行郑州的时候膝盖上的伤又有所反复,所以对我的体能和膝盖上的伤很是顾虑,担心这么大强度的骑行我是否能坚持下来......我说试一下吧,不行骑到开封我就住那了,第二天我自己再回来。




  中午,吃完饭我上网查看这几天的天气预报的时候,看见星期五,星期六有雨,星期天夜里最低温度只有12度,我的心里不禁犹豫起来。我骑车再热的天都不怕,就是怕冷。所以临时决定,下午就出发。赶在下雨之前回来。
想到这里,我扛上车就下楼了。因为担心骑夜路,先来到西关喜得胜自行车店借了一个灯,然后就骑车出发了,也没有给地瓜打电话说一下,在这里,我要对地瓜表示深深的歉意,真的很抱歉。
骑乐无穷~轻车疾进三千里,霜尘卧雪待长风

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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:35:22 | 显示全部楼层
在路上
     这一天的天气特别的热,回来我才知道下午最高气温达到了40度以上,不过,既然出发了,那就前进吧。顺着310国道就往开封方向去了.....

负图寺   时间问题 这次不去了
看看介绍:龙马负图寺始建于晋穆帝永和四年(公元 348年),是为感念“人文之祖”伏羲的功绩,在图河故道上建起的第一座祭礼场所,是河洛文化中“河图”出现地,也是中华易学的发源地,距今已有1600余年,。位于孟津县会盟镇雷河村,是河南省重点文物保护单位。

刚开始出发时,路况很好,自己也是斗志昂扬,体力处于全盛状态,保持高速前进。 旁边是呼啸而过的陇海线电气化列车。

骑了没一会 ,就来到了白马寺,洛常路口到白马寺的路已经修好了,路况很好。

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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:36:19 | 显示全部楼层
过了白马寺,不一会就来到了中州名镇~首阳山。首阳山,因周朝时伯夷,叔齐隐居于此而闻名。

伯夷、叔齐是商末孤竹君的两个儿子。相传其父遗命要立次子叔齐为继承人。孤竹君死后,叔齐让位给伯夷,伯夷不受,叔齐也不愿登位,先后都逃到周国。周武王伐纣,二人叩马谏阻。武王灭商后,他们耻食周粟,采薇而食,饿死于首阳山。(见《吕氏春秋.诚廉》﹑《史记.伯夷列传》)。《论语.公冶长》:“伯夷叔齐不念旧恶,怨是用希。”邢昺疏引《春秋少阳篇》:“伯夷姓墨,名允,字公信。伯,长也;夷,谥。叔齐名智,字公达,伯夷之弟,齐亦谥也。”封建社会里把他们当作抱节守志的典范。

下午 14点50分,路过偃师商城遗址~偃师商城遗址是一处商代早期的古城址,总面积约2平方公里。城址平面略呈长方形,南北长1700余米,东西宽1215米~740米,包括大城、小城、宫城三重城垣。城址内发现有城门、道路、宫殿、居址等遗迹,并出土大量石器、陶器、铜器、玉器等遗物。从已发现的遗迹来看,偃师商城内既有大型宫殿建筑,又有军事防御设施,具备了早期都城的规模和特点。 偃师商城遗址位于今偃师市市区西部,北依邙山,南临洛河,西距汉魏洛阳故城遗址10公里、西南距二里头遗址约6公里,这一带自古就是交通要道。自发现至今,考古工作者已对其进行了20多次有计划的考古发掘,现已证实该城址平面大体为“菜刀形”,南北长1700多米、东西“刀身”宽1200多米,“刀把”处宽740米,总面积近200万平方米。 商朝的都城,目前发现的有偃师商城、郑州商城和安阳殷墟等几处,而偃师商城是目前发现的早期城址中年代最早、规模甚大、保存最好的一处。杜金鹏、王学荣先生曾在有关的文章中写道:“根据目前的考古资料,我们可以肯定,偃师商城是商汤灭夏之后创建于商初的都城”,“称其为西亳也无不可”,而确认偃师商城的始建为夏商分界的界标,则被列为了夏商周断代工程的“标志性成果之一”。




这是进入偃师的一个标志性建筑

来到偃师后,在偃师福马特车行进行了第一次技术性修整,并对自己的车子进行了一点小改动,还去买了一包山楂片,正是这两个举动,对此次行程起了至关重要的作用。

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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:37:01 | 显示全部楼层
下午16点,来到了康百万,原来没有准备在这里休息,但是天气实在是太热了,从偃师到康百万短短20公里的路程已经喝掉了两瓶水,所以在这里又休息了一会。
  

继续前进,穿过巩义城区,先上了一个长长的大坡,然后一路下坡来到了站街,此时的时间是16点50分。


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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:37:36 | 显示全部楼层
从站街经河洛镇到虎牢关这一段路是整个行程中最美的一段路,乡村道路沿黄河滩走,依山傍水,空气好,大车少。穆沟附近有山,黄土地,有坡,路上人很少,农村气息扑面而来,骑起来真是心清气爽。



上个世纪七十年代修建的水利灌溉站现在还在使用,为农业的丰收继续发挥着积极的作用。

经过河洛镇,于17点40再次来到了著名的英峪大坡,这一次为了节省体力,没有骑上去,直接推着车走了两里地上到了山顶。






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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:38:23 | 显示全部楼层
来到了廖峪,路两旁是那滚滚的麦浪,看来今年又是一个好年景,粮食又要丰收了

从穆沟车站经过,跨过连霍高速公路,然后又下了一个大坡,于18点来到了虎牢关。此时已骑行了90公里, 用时4个小时。

  
  
在虎牢关休息了20分钟后,继续骑行,,经汜水~上街,于19点钟进入荥阳境内。



这里离郑州已经不远了,加油呀。那一天,我骑行在路上......
http://m.box.baidu.com/5HSJ
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 楼主| 发表于 2011-5-25 13:49:33 | 显示全部楼层
进入荥阳之后,上到了310国道,19点30分,按计划来到了郑州西郊的环城高速路和郑上路的交叉口。此时的天已经暗了下来,继续前行进入市区后,因为郑州市正在修地铁,此时路况开始变烂,坑坑洼洼,到处铺满了碎石子,路上还没有路灯,骑行速度大受影响,已不如之前 。

在郑州市里的建设路上,有一个车友陪着我骑了一段路,虽然这段路自己走过,但心里还是很感激。

20点30分,骑行至郑州碧沙岗公园,拍照留念。

20点45分,过了陇海铁路立交桥后,在路边的一个报刊亭补充给养。


行进在郑州的金水路上,路边的人们有的在散步,有的在跳舞,每个人都心情都是如此的放松。还有三个小伙在街头纵情的歌唱,祝福他们,希望他们能有一个美好的未来.....

在金水路上碰见的一个骑友把我带到金水东路的入口,给我说了前面的路怎么走以后,就分手告别了。这时已经是21点10分了,艰苦的夜骑就要开始了........


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潭柘寺东方红妙峰山大村高崖口日行300公里白河白羊沟

发表于 2011-5-25 14:14:41 | 显示全部楼层
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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2011-5-25 14:50:53 | 显示全部楼层
二师兄,强。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 14:51:33 | 显示全部楼层
过了 金水路上最后一个立交桥,就是去往开封的路了,此前的行程一直都在按照自己的计划进行,可就在这个立交桥下,由于立交桥的走向过于复杂,在这里耽误有半个多小时的时间。从谷歌地图上看,这里仅仅是一个十字交叉的立交桥,所以上回来郑州探路的时候就没有来这里看看这里的实际路况。最后费了很大的功夫才找到了去开封的路。

晚上22点,终于来到了郑开大道的入口,这里离开封只有不到60公里的路了。


远方的远方在想象中开始,穿过迷乱的城市来到到幽静的夜晚,自己一个人骑行在宽阔的马路上,孤独的向前骑行,任由那自由的风   吹动我新的旅程.....

由于对郑开大道上的情况不熟悉,出郑州的时候饮用水和食物准备的不是很充分,在快进入开封的时候给养消耗殆尽,车上只剩下一瓶水了,这时开封市区还有40多公里的路程,此时的时间是夜里23点02分。在这最困难的时候,碰见了夜骑开封的郑州单车联盟的车友,给了我一些饮用水和食物,使我渡过了难关,坚持骑行到了开封,太谢谢了,没有郑州骑友的帮助,也许这次骑行就失败了。

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