跪求爬坡换档技巧！

huimbvc · 发表于 2011-6-2 10:24:30

你得让你的档适应你的体能
根据你的体能来变速

馒头 · 发表于 2011-6-2 10:31:35

从器械使用安全角度来说：
1，上坡变速时，在链条高度紧张吃力时，不要变前变速，要一级一级变后变速，不要一下上两档，否则，轻者，卷链条，断链，重者，前后拨，链条，飞轮，牙盘全部报废。
2，上坡变速时，在一些平缓路段，可以变前变速
3，上坡的齿比尽量选择小一些的，让前后拨，链条，飞轮，牙盘，的压力尽量小一些。
4，不要采用非法齿比（前大后大），造成链条倾角过大。

从体能消耗来说：
上坡时呼吸和踏频调整的要适当，如果选择过高齿比（大盘小飞），上坡时体力消耗很大，而且很快，肌肉内乳酸分泌会过多，能使肌肉迅速产生疲劳感，胳膊腿脚发酸，扶不住车把，发不上力，造成摔车。
如果齿比过低（小盘大飞），踏频增加，心率，呼吸频率，随之增加，这样，无形中把体力浪费在很多没用的蹬踏上。

待具体上多大坡，用什么齿比，用哪个档位，这个就因人而异了