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楼主: 香山一棵松

6.17傍晚!老马道!

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 楼主| 发表于 2011-6-20 16:21:11 | 显示全部楼层
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就是碧云寺后身那个水泥路!从香山东北门过去的!
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发表于 2011-6-20 16:24:24 | 显示全部楼层
香山一棵松 发表于 2011-6-20 16:21
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就是碧云寺后身那个水泥路!从香山东北门过去的!

那不是防火道吗?徒步的时候老走,一直能到香山公园的后面。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2011-6-20 16:48:48 | 显示全部楼层
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就是那个道,老马道就是防火道。呵呵
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发表于 2011-6-20 16:52:51 | 显示全部楼层
香山一棵松 发表于 2011-6-20 16:48
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就是那个道,老马道就是防火道。呵呵

谢谢了。
有时间一起出去玩儿。
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 楼主| 发表于 2011-6-20 16:57:56 | 显示全部楼层
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恩,好的
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发表于 2011-6-20 19:26:26 | 显示全部楼层
顶!
休息了2次,这个成绩也不错了,要是做好热身活动,估计爬着更轻松。
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发表于 2011-6-20 20:44:00 | 显示全部楼层
我去年骑过一次老马道,是山地车上去的,下来找了不少的照片,我把今年初的帖子粘上:


3月23日骑行香山老马道。
    骑行香山,也是不得已,昨天去的慕田峪,不知是怎么的,就是骑不起来,两天了,总没逃脱一小时骑行10公里的命,是真栽呀。于是扔下黄哥的公路赛车。改成山地车。我倒要看看,这骑行山地车,也用一个小时?
    不是怕冷吗?骑不起来埋怨天气,那就晚点走。太阳不出来,我也就不动态,倒要看看,这天冷,就能让天地变色,江河倒流?早上刻意赖在床上,实在躺不住了,才爬起来,先是归置车,接着是把昨天扎了的车胎找出来,学着补呀。还真不咋地,补完就往车上装,一打气,带子愣是不鼓,一检查,还是漏气,于是重新卸下来,接着补,再装上。竟然反复折腾了好几回。连胶水都耗光了,带子也变成了花瓜。不知不觉之间,8点很快就过去了,于是赶紧打点行装,就出发了。
    上香山,有一阵子没走这条线了,还真有点生分了。去年爬香山老马道,还是在西门住着,走的是京通辅道,现在搬家到物资学院来了,正好走朝阳北路。显然是太晚了,道上人多,车更多,我也没心气,在路上悠悠地咖游,过了管庄路没多久,遇到一老哥,还挺有缘,很快就混熟了,聊了一道的骑行和车子,有意思吧?
    上东四环,再转到北四环,一路我都没骑出兴致来,心里直嘀咕,今天这老马道,我还上的去吗?说起来,我已经有五天没早起活动了,骑行也没怎么出汗,这锻炼显然是掺水分的。骑行老马道,就是想出一身透汗,那才解气那。像今天这种天气,穿背心上都不会冷,一想起马道上的气喘吁吁,滴答滴答地淌汗,心里真的就像吃了蜜蜂屎似的,哎呀,那叫一个爽。
    一路上,多少个带头盔骑赛车的,从我身边绝尘而去,都没能把我的激情点燃,我厚着脸皮,不紧不慢地晃悠着,到了香玉环岛再看时间,原来已经12点多了。好嘛,就这么耽搁着,黄瓜菜都凉了。为了下决心完成香山老马道的挑战,一过植物园大门,我就换上了大飞轮,小轮盘。所以,在上升的过程中,感到了一种从未有过的那种轻松的感觉,不紧不慢地上升着,一会就开始淌汗了,喘的也越来越厉害了,到了玉皇顶,后背就已经全湿透了。轻车熟路,找到了上次爬升的地点后,我已经喘的不可开交了,于是扔下背包,找出饮品,一通地灌,我已经想好了,反正已经是过饭点了,喂肚子是耽误之急。
    吃饱喝足以后,把上身的衣服减下三层来,就一件半袖,眼镜摘下来,兜里的相机,钱包和手机全都放在包里,收拾停当之后,紧了紧背包带,就推起了车。后来想检验一下自己,又掏出手机看了一下时间,12点50分,爬升正式开始了。我没能很好地控制节奏,连着的几处上升,让我很快就绷不住劲了。想到曾经用过的蛇行上升法,在如法炮制时,突然一个拐把,就掉下了车,蛇行法还没整熟练,欠火候啊。
  于是,紧上两步,在拐弯处找到一处起飞点,再一次窜上车,扭了起来。一点一点地撵,一圈一圈地画,几次前轱辘翘了起来,赶紧使劲压,一个弯上去了,调整一下呼吸,又一个坡上来了,再调整一下,一步步,一步步,任汗水滴滴地流淌,大口地喘着气,于是,就拿这大口地喘气说事,拿这大口喘气砸耙子,也还别说,最后,我还就终于登上了门洞,来到了挂甲塔下,看时间22分钟,这才支住车,掏出相机,给自己按了一张出彩的镜头,这时候的我,心情好极了,看着山,山美,看着树,树笑,就连路边上的报废了的破拖拉机,也成了稀罕物,钻进了我的镜头,和我的爱车亲昵起来。
    下山,我没放,而是一步步地丈量下来的,看看我今天到底爬了几个坡,上了几道弯,有兴趣吗?你可以数数,这坡,这弯,是怎么串成的。路就是如此,只要你走,它就属于你。朋友,你的路在哪里?到这来吧,让我们行动起来,找我们的路,让它属于你,于是,你就会有同我一样的心情,同我一样地快乐。快乐,让我们共同分享。
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发表于 2011-6-20 21:06:45 | 显示全部楼层
去年的帖子:
题记——摘自骑友的帖子:“香山碧云寺北的老马道,在新马道的下方,是从挂甲塔门洞下山的水泥路,是香山水泥路中骑行难度非常大的一段路,坡度很大,平均坡度达到16.5%,平均角度也接近10度,最陡的地方肯定要在10度以上了,比一般盘山公路坡度最陡的地方还要陡一倍以上。比如相对骑车路线来说非常陡的盘山公路中的高崖口,反爬的平均坡度为7%,而经常去的黄花城长城到杏树台的平均坡度也只为6%,其他多数较陡的公路多为5-6%左右,而休闲级别的象戒台寺前的山路,平均坡度仅为不到4%,也就是说老马道的平均坡度是戒台寺盘山公路坡度的四倍多。可想而知,这个老马道很具有挑战性和诱惑力。10度角好像没有多陡,可是别忘了,这个是平均角度,当你骑在最陡的地方时,你会感到坡度好像有30度以上似的”。

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发表于 2011-6-20 21:13:36 | 显示全部楼层
早上,晴空万里,搬出我的小黑驴——老款捷安特,开始了我一个人的战争。出门奔京通辅路,奔北上四环,由北四环右拐奔芙蓉北路——颐和园路——香山路,一直就捅到了老马道的脚下,开始了我的战争计划老马道短而陡,仅仅1.6公里的长度,海拔却提升两百余米,足以让人望而却步。
    从通州到香山,我是走了有三个小时,开始,腿脚没伸开,速度慢的不行,就是人少的路段,也起不了速度,后来在东四环,有一小哥超了我,是公路车,我没怵,双手按把,双腿一角力,屁股就摇了起来,一直到遇上红灯,人家慢下来,拐弯了。我超过去时看见,前面路口站着几个穿骑行服的,看起来人家肯定是在此聚齐的了。
    第二次追人是在过奥体的路上,有一光头山地超过来了,一20啷当岁的小伙,没带头盔,速度不慢,我又跟了上去,一直到中关村二桥,人家拐弯了,我一直都没超过人家。就这么两次折腾,我的车才算摇到26.7的样子,有点象那么回事。以后晃晃悠悠的也就到了香山。一路的在心里叨咕,能不能上下三次挂甲塔,心里的确没底,只记得上次的最好成绩是,掉了三次,才上去。这次首先要调整好小轮盘——大飞轮,第二是一定要调整好呼吸,在坡缓时,好好地导导气,三是压住了把,最后一条就是要坚持,只有坚持才能胜利,有利的情况,主动地恢复,就产生于再坚持一下的努力之中。坚持,是根本。
   一到地方,首先是给自己打气,在一路的缓上中,我早就调好了轮盘,基本适应了爬升的速度,唯一的就是不要害怕,有时候宁可不看也不要害怕,只要一感到车把往上抬,就把身子前倾,重心下移,千万别泄气。千叮咛万嘱咐,这才开始扒衣服,只剩下两层后,把减下来的衣物全拴在后车架上。
   这时有好事者看我的车,没有找到碟刹片,我告诉人家,我的车还没有升级到那种程度。“能上去吗?”我豪情满怀,意气奋发,然后一打把,调转车头,在不到5米的平道上起速了。
    还真的顺利,开始的几个回转,我都轻松的闯上去了,一路上受到的赞扬不断,这也无形地加大了我的信心。在比较陡的爬升段,我一点一点地挺,汗水滴答滴答的往下滚,喉咙也开始拉开了风箱,好在一个艰难的上升后的转向后面,路段就会开始相对的平缓,这就给了我的喘息之机,在大的陡峭段,我咬牙上去后,也有点不相信自己能上去,于是也佩服一下自己。
    算计着有一半路程了吧,看见那路左手边的大石头了,记得不远了,看起来“胜利在向我招手,曙光在前头”了,心中不免就得意起来,“这有什么呀,咱不是也上来了吗”想是想着,脚下是一点也不敢怠慢,后来,猛然发现车前有一老者在前面磨蹭,我大声的喘息声提醒了老人家,老人忙道歉:对不起,对不起,坚持一下吧,前面还有三个坡等着你那。我心里一点也不埋怨老人家,道谁都走得,我凭什么会独占,不过说还有三个坡,觉得不太对。
    后来又想,也没准,要是自己记错了那。实际上,我当时已经是嗓子冒烟,汗水迷眼了,那拉的老长的鼻子泡都挂在了车把上了,我已经到了强弩之末的境地了。老者的话真的是给我打了气,咱不能在老爷子的前面掉下来呀,就这样,我又来了劲。在过了老人之后,转过头来,又开始吃力了,这次是真的考验来了,我几乎是没有力气了,于是拼命地挺,挺最后的几步,唉,终于上来了。
    上了这个坎以后,我是几乎彻底的崩溃了,暗道,要是再有这么一个硬啃的坡,我是非搁车不可。但又返回来想没成想。从感觉上讲,好像不会再有这么难啃的地了吧?也就在我心里打鼓的过程中,我脚下的感觉,压力不见增加,一直不敢抬头的我,猛然间发现我上来了,肯定的,我上来了,前面已经不见了坡度,哈哈,我立马精神焕发,冲上坡后,已经见到挂甲塔了,前面就一个陡坡了,我哇哇大叫起来:上来了,上来了,我终于上来了,我为自己感动,感动的流出了眼泪,引起路人的侧目,也博得了一山友的喝彩:能喊出来,证明还有力气。
    于是我飞快地穿过了挂甲塔,来到了三叉,上面有山友,更有骑友,我激动万分地找朋友给我拍照,留下我汗留满面,泪流满面的瞬间。
    最后,我推着车下山,把我走过的路重新丈量,心也渐渐的冷静了下来。我开始盘算着我第二次。认真地总结起来,就是这最后的一道坎,实在是较劲,只要把它拿下来,就万事大吉了,关键是这最后的一弩,要是安排在开始就好了,就这么想着,走着。在拐弯时,上来一年轻的骑友,我关切的告诉他,还有三个坡,不远了,后来听口气,小伙子是常客,于是打听起来:这段路上来用多长时间?“一般是18分钟”。
   18分钟,我是多少啊,看了一下码表,快半小时了,这泄气呀。越往山下走,心里越是犯怵,最后就真的是一点勇气都没了,下到了山脚,发现那铁栏杆挡上了,嗨,这下可上不来了,只得在栏杆里起步了:这只有三米的起步长度,行吗?
    不管怎么着,还是先下去,看看自己到底用多少时间,于是来到了出发的位置,还是不成,于是吃苹果,喝水,磨叽了好长时间,才开始上,并一再告诫自己,这次你可定时上不去了。
    起步发现还行,在途中也没感到怎么费力,很是欣慰,果然,在最后的一跳那,实在是上不去了,大喊一声,也只得站住了车,一起上山的一家三口,还在一个劲地鼓励我,老公说:那也比我棒,我可上不来,孩子也称赞,我还以为您是年轻人那,夸的我心里,象开了花。
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 楼主| 发表于 2011-6-20 21:49:39 | 显示全部楼层
回复 独行侠 的帖子

这个作业写的真好,一口气就上去了,真佩服啊!
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