2011.7.16 蓟县平谷单日小旅行

阿晖 · 发表于 2011-7-18 20:50:52

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为了去旅行而选择了自行车，可自打有了自行车却迷失了。似乎每次出行都是为了速度和距离两个数字。所以这次趁周末群里没有其他活动的时机，自己独自骑行蓟县和平谷。在上周就在论坛上看到有人走过这条线路，途中有很多的景点，虽然不是平常旅行中的那些大的景点但是从文化和历史的角度上还有一些可欣赏的价值。

先介绍一下路线和路况，从通州出发一直向东，沿途经过燕郊、三河、蓟县。在蓟县左转向北到达黄崖关，在黄崖关欣赏后返回中途右转向西前往金海湖、平谷和顺义，最后走通顺路返回通州。从通州到蓟县这段全部是大平路，不过从燕郊到三河这段公路有很多拉货的大卡车在路上飞奔尘土很大，也较危险，过了三河之后到蓟县这段路就好很多。从蓟县去黄崖关是26公里左右的起伏路段，上坡距离较短下坡距离较长。从黄崖关返回去金海湖以及后面去平谷的都是这样的起伏路段。从平谷到顺义是顺平公路，真的是又顺又平啊，全部公路完全无上坡也没有树荫，你要不蹬车就停了，你要蹬就累了，就这样枯燥无味的公路骑上大概40公里左右吧。

再说说沿途的一些景点，首先应该是天平庄地下情报站碑，但是我在通州宋庄附近看到一位大哥在路边画油画，上去和大哥聊了一会。接下来一直到邦均镇附近找到了情报站的碑，这个碑就建在路边上背后是有关此碑的背景故事，后面是一所小学。蓟县是此行唯一较为值得去的地方，因为那里有独乐寺，它是中国首批公布的重点文物保护单位，是一座享誉中外的千年古刹。独乐寺始建于唐太宗贞观十年(公元636年)，辽代统和二年(公元984年)重建。明万厉、清顺治、乾隆、光绪年间维修，乾隆十八年(公元1753年)增砌照壁，增设观音阁重檐上下各四根擎檐柱，并建寺东行宫。独乐寺占地总面积1.6万平方米，山门面阔三间，进深四间，上下为两层，中间设平座暗层，通高23米，是国内最古老的高层木结构楼阁式建筑。可能就是因为太古老了，门票价格40元，赶上故宫淡季的门票了，加之自行车肯定不能进我也只好在门外拍了几张照片，不过寺庙的屋顶真的是五脊四面，而且四角上翘从正面看很是好看。在独乐寺南面穿过一条小胡同是白塔寺，白塔寺是早期独乐寺的一个组成部分，重建于辽清宁四年，塔高30.6米，平面八角形，通体雪白，造型别致。由石基、亭阁式仿木结构的须弥座、塔身、覆钵、十三天相轮和塔刹组成，是印度佛教文化与中华民族文化融合的产物。去之前并不知道有白塔寺看到胡同口的路牌指示就顺道去看了看回来之后在网上找到上面那段文字介绍，后悔应该进去看看了，因为门票才5元钱。

出了蓟县县城向北就是黄崖关了，这段路不是一马平川了开始有上坡，正好赶上中午的大热天，骑了没有一会就坚持不住了为了防止中暑就在路边休息了一会，之后的路段只要坡太抖了就坚持推车上坡，好在坡都不长。这时时间已经过了中午1点，我还没有吃饭想着等到了黄崖关之后返回的路上找一家随便吃一点吧。在去黄崖关路上推上一段小坡后，刚放坡没有多久眼前出现一大片的湖水，路边有很多当地人租游艇。一问才知道是杨庄水库，水库里的水都是从地下水。等到了黄崖关长城已经中午2点了，可能是在北京去过太多的长城吧，八达岭、金山岭、箭扣等所以这段长城是在不入眼啊，按照规矩拍照，然后靠在售票厅前靠着柱子休息半个小时返回，返回路上在暖羊羊饭店吃了午饭，由于已经饿过点了没有吃多少，看店里的野生酸枣汁不错5元买了一瓶带在路上解渴用。剩下一路无话直接到金海湖的观景台，不过这条路况很是不错，道路两边全部种的有树，不用晒着太阳骑车了，而且基本上下坡路较多，在经历最后一个推坡后到平谷的进京汽车检查站，坐在检查站的阴凉地下，这才打开买的那瓶酸枣汁，喝上一口真是超级爽啊，酸酸的有点甜非常的解渴。休息一会下面就是一段放坡了，从这里放坡到金海湖拍照后还在路边买了5斤油桃，想着晚上回家肯定就天黑了，路上万一要是饿了还能吃点桃子补充一下，后来证明我的选择是正确的，5斤油桃10元。不过有点后悔应该再买一些大桃那个看着就过瘾。吃了桃喝了酸枣汁也可能是暖羊羊饭店的米饭开始起作用了，后面的路有劲了无论上坡下坡都骑起来，一会就到了平谷市区，这个时候已经下午6点多了，市区人多车多速度也上不去，等出了城区走上顺平路速度才慢慢起来，可是骑了10公里不争气的肚子就开始叫唤了，赶紧下车三下五除二吃了四个桃子，似乎肚子看到有桃子更加变本加厉的向我讨要食物啊，可这个时候没有时间吃饭了，赶紧回家吧说不定晚上还有雷阵雨呢。既然饿了那就骑慢点吧我几乎是以20公里每小时的速度在顺平路上晃悠，长时间的慢速度导致上半身肌肉过度疲劳，每骑一会就要下车活动一下，为了保证时间骑累了就下车推着走，走一回再上车继续骑，就这样在9点左右到了顺义，从顺义走通顺路走了一半的时候看到天空开始打闪，可是听不到雷声，风也开始大了起来，看来雷阵雨要来了，电话给老婆说大概10点左右到，要打雷了手机先关机了，剩下10多公里路加速拼尽最后一点体力在10点多终于到家了。这一趟下来对自己车子又加深了一些认识，看来如果我的勇士550要长途，需要想办法把车把的高度增高一些，这样想这次10个小时的骑行上臂已经酸困的不行了。不知道是加个休息吧还是将现在的直把换成蝶把更好一些。

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