8.6遗憾的九字未果六字半

老菜车

8月7日晨7时，一觉醒来，精神矍铄。双腿的机械运动感觉仍未解除，不痛不麻；右侧腰肋疼痛感也消失了。

有点儿后悔，心想：昨天若带一大号强光手电，心里有了底，就不会紧赶慢赶，那么匆忙，也就不会因技术失常而摔车，天黑之前肯定能爬上阳山高点。再从容不迫放坡到妙底牌楼，哪怕漆黑一片又奈我何？退一步讲，即使碟片撞坏，陡坡中推也能推上去--------

骑上我那辆伤痕累累、碟片噌噌作响的娱乐版山地，先去专卖店修车换件。经技师验看，说轮胎无碍使用，换西马诺A416型碟片一支、调整刹车行程和后变档位灵敏度-------等等过程，不一而足。之后去医院挂了个普通号，X光检查，结论轻微撞伤，有淤血，可不治自愈。

午饭兔肉敦蘑菇、小炒数盘。酒足饭饱之后坐下来，觉得有必要将经验总结告诉各位骑友分享，并引以为戒。就开始整理照片、书写作业。

此行之前，我曾仔细研读了馄饨的九字分段路图、成版的九字海拔等高图、蓝云大师的骑行时间记录、天下独行的经验总结以及坛子里众多骑手们的九字作业---------

同时也借鉴了其他坛子里的路书，甚至包括风云坛子里所没有的一些微小而关键的细节——比如爬完二字放坡至大村台阶上的小卖部旁的岔路口，要走右边直行，穿村而过；到马刨泉外地车辆检查站旁的岔路口也走右边，不可直行；自雁翅西行2公里的三岔口，应直行上坡，绝不能走右边那有高架渡槽的路口抄近道直奔高崖口村，然后反爬，那样倒是省力讨巧，字数却不对了。

陪练传给我一张自妙顶放坡2公里爬阳的路口照片，可惜没用上--------

我还看了帖子中PULLMAN和天下独行的对话，决定放弃过多的负重，除最基本的补给用水和食品外，只带了一些必备的工具和药品，免去了背包和驮包的碍事，以便轻装骑行。

做这些预先准备功课的目的有两个：

一．时间有限。要在有限的时间里完成如此长距离的骑行和大运动量的爬坡，就要避免走冤枉路；再则，我的年龄较大，比不得旁人，平时巡航就不快，只有笨鸟先飞。这样用时必然超长，连续骑行加休息的时间不能少于14——16小时。

二．爬八达岭之后的几次骑行经历都显示：我的大腿肌和小腿肌先后进入机械运动状态的时段，大约是在骑行120—130公里之后。所以我要分析和确定大约在什么路段进入这种状态，以便合理分配体力。有幸的是：它出现在反爬高崖口山口末段。当然，也是这种机械运动的亢奋状态促使我爬七字途中雨中摔车，前功尽弃，这是后话。

老菜车

当然，行前的休息也很重要。周五我在办公室里打了一天的盹儿，又在公司的按摩椅上坐了两个小时。弄得董事长很奇怪的问我：昨儿晚上干嘛去了？

这样也不好，一是耽误工作；二是晚上倒睡不着了。

叙述过程之前，首先我要感谢上述认识和不认识的各位骑友提供的各种路图、路书和经验总结；感谢偶遇的骑迹天下的王坛主(抱歉！没记清名字)和另一位骑友，他们为我详述了二字之后的注意事项；感谢京N6H701白色捷达车的车主，在我弹尽粮绝、滴水不剩的登顶四字途中所送的一枚“仙桃”；感谢东方红论坛的两位年轻骑友，同样在我反爬四字最艰难的时刻，放坡途中特意停车为我呐喊加油，感动得我细雨之中分不清是雨水、汗水还是泪水；感谢成版、陪练、碳头、天下独行、布丁------在我整个儿骑程之中、之后不断的手机鼓励和问候！

感谢碳头吃过的那家滨河路卤煮店的女店主，见我从夜晚的雨雾中奔来，浑身湿透、狼狈不堪、饿得前心贴后心，骑着一辆沾满泥浆、噌噌作响的山地车，立刻为我盛上一碗热气腾腾、香味四溢的卤煮（14元一大碗，不是广告），并加汤二次，还将我自带的水壶灌满了香香的浓茶--------

感谢LP，在我临行之时，将一支扶他林软膏塞进我的腰包。在爬七字摔车之后，右侧腰肋部巨痛。蒙蒙细雨中，我翻出了它，抹在巨痛部位--------1小时20分钟之后，我就能支撑着站起来啦！

同时，我要BS轧死小松鼠的那位冀R69XX卡车的司机，BS他对弱小生命的冷漠。而且他打落了我的手机，摔坏了电池，致使我长时间与外界失去

老菜车

8月6日一早4：30才爬起来。自觉有点儿睡过头了，好在之前已将准备物品收拾停当，就草草洗了一把脸。LP塞给我一支扶他林软膏，装进腰包。

出骑4：50，开着车灯沿阜石路飞奔向西。一过三家店水库，就感到水幕迎面而来，这边干爽，那边却是细雨绵绵。到担礼隧道口，天已大亮，稍事休整，抽了第一支烟。

继续沿109骑行，快到下苇甸时，突觉凉风飕眼。一模，眼镜呢？想必在隧道口休息时忘在石台上了，转身骑回4公里，一看，眼镜还在-------再反身骑回，8公里的骑行时间就这样浪费了。

接着到了下苇甸，开爬东方红，在隧道口拍片。再放坡到雁翅火车站对面的小超市，时间7：40。感觉有些稍迟，需要加紧。短暂休整补水之后继续西行。此时雨停了。

到雁翅以西2公里三岔口，没有犹豫，直行爬坡20公里。其间一没戴头盔的年轻山地和一戴头盔的年轻公路超我而去——折返时年轻山地先我折返，那公路未见折返，想必沿公交道直接回流村了。爬到12公里处，偶遇两位骑客，是去官厅水库的。互相招呼，得知其中之一为骑迹天下的坛主王XX（抱歉！忘了名字）。两人知我初爬高崖口，就讲了一些正反爬的技术细节和补水地点概况。之后同骑，我毕竟腿力不济，两位强悍，超我告别而去。

爬坡到神庙村高点之后，二字完成。直放到大村村口岔路边的小卖部补水。

稍事休整，开爬三字。三字初段平缓，末段稍陡，但比起反爬四字真是“小巫见大巫”，这是后话。

三字初段，刚离开岔路口上行2公里左右，陪练发来短信：到哪儿了。我回信：快到高崖口了。有回信：加油！

挂机之后，忽见前方雾气之中的路面上，一只小松鼠拖着长长的尾巴一跳一跳地过路，赶紧下车欣赏。身后一辆轻载的河北藉卡车驰过，“吱”的一声将松鼠轧于轮下。我“呀”了一声，那卡车停了。司机下车一看说：“一只鼠子？害得我停车。”我赶过去，见那小生灵倒于轮下，肠子和脑浆出来了，抽搐着尚有余温。我眼见它将要逝去，怜悯之心顿起，掏出手机想要拍照。谁知那司机伸手用力一挡-------“啪”，手机摔到地上，电池等零件四散。我怒了，说：“我拍松鼠，你挡什么？！”他自知不妥，忙说：“我以为你要拍车呢！”也不道歉，上车扬长而去。TMD！恼心！将电池等零件装回手机，一按，没显示了。顾不上那么多了，用卡片机拍照之后，把松鼠移到路边草丛中，以免有车再轧。心中默念：生于土，埋于土，安息吧。同时想到：四通八达的道路贯通南北东西，像一张网将野生动物的栖息地局限于一个个的网格之中，所以人和野生动物的生存矛盾是必然的，而解决这一矛盾的手段现在还微乎其微。

正发呆呢（这一发呆，加上刚才的事，又耽误了20分钟以上），坡上下来一队豪华轿车组成的婚车队。前车一停，后边一串车都停了。车门一开，穿白色婚纱的新娘子下车就吐——肯定晕车了。

知道耽误了，赶紧拍照，上车赶路。

快到高处时，风云突变，一阵阵的冷湿之气扑面而来。山口顶部雾霭缭绕，乱云飞渡。伸手一划拉，竟是满掌的冰渣和水珠————我在积雨云中！

景色壮观，但不胜其寒，拍照之后赶紧上车，一路雨中放坡，路面湿滑。越往下放，心情越是不安，想的是：这么陡的坡，回来咋办？

放坡16公里至高崖口村广场对面的小卖部，时间：11：30。

稍事休整，没吃饭（错误决定，应该在附近的饭馆先吃饭）。急于反爬，解决这16公里的陡坡。

刚停的雨又开始虽细小却密密地来了。

匆匆上路，咬牙爬到7公里处。人困马乏，实在骑不动了。无法，在路边的灌木丛边解开行囊，准备冒雨开吃自带的救急食物，而雨又停了。正好趁机就着食物干掉了两瓶脉动——这是最大的错误，那两瓶脉动应该在最需要的四字最后4公里内救急。

吃完半饱，抖擞精神上路。见路上标着4000米字样，知道距顶还有4公里。口渴难耐，喝下半瓶矿泉水。又上行500米左右时，大腿肌、小腿肌酸麻之感同时消失，这是行前计算的时间段，相当准确！只不过令人惊喜的是——大小腿肌同时进入机械运动状态，这在先前是没有的。

心中窃喜，也不换挡变速了，趁机加紧踏频-------见到路上标有1000米时，下车拍照————这又是一个错误。连续亢奋状态中的骑行可以不顾一切，而一旦停顿，各种感觉就全来了。首先是饿，然后是渴，自己也觉得奇怪，刚刚吃喝不久，这是怎么了？

嗓子干干的，不吃可以，不喝不行。知道还有半瓶水，就一摸一直开着口的骑行服后兜，空的！糟了，刚才骑行过程中听见后边有声音，也没在意，定是在与后甩腰包的磨挤中掉下去了。

老菜车

仰天长叹，弹尽粮绝，滴水皆无。

该着我命中有贵人相助———一辆白色捷达同向驶来，嘎一声站住，手刹一拉，车窗摇下。司机隔着副驾座位问我：“哥儿-------（“们”没出声），大叔，您干嘛呢？没见山头上都是云，要下雨啦！下坡回高崖口吧。”我呲牙咧嘴的笑了笑，表示要登顶。估计那笑样实在难看，引起了他的注意。他仔细看了看我的水瓶，一个都没了，手里还拿着一个口朝下的空水壶，就说：“您没水了吧？我这瓶水开盖儿了，没法儿给您（我心说：开盖儿也行呀，没好意思开口）。这儿还有一个桃，刚摘的。说罢递出那枚————鲜艳欲滴、饱含水分的桃！

随着一声“您当心啊！”捷达车走了。我狼吞虎咽，恨不得连桃核都吃下去。

还剩600米时，又下雨了。饥肠辘辘的我还在咬牙坚持。之字形路段上方的浓浓雨雾中传来两声“加油！加油！”。两骑山地放坡杀到，一问，是东方红的车友。说明我是反爬之后，两位表示赞叹，并说他们不反爬，放下去就直奔雁翅了。我笑笑上车（说实话，这么陡的坡，下车容易，上车真难。）身后传来他们的声音：“老哥！加油！”心中一股暖流，想起了碳头说过的一句话：下坡的给上坡的加油，那是绝对不一样滴！

又见高崖口山口。依旧是冷风呼啸，乱云纷飞，能见度极低。

不敢久留，拍照之后放坡马响堂，返回大村的小卖部补充食、水。店主很奇怪地问：怎么又回来了？没找到路？我没解释，出门点了第三颗烟。

吃喝完毕，体力休整也差不多了，感觉精神渐爽，就骑向高点五字。

一路骑行，想起刚才所遇之事，感慨良久，不知不觉就到了神庙村。咦，五字呢？坡儿呢？不管了，反正也爬完了。之后是一路两边景色绝美、令人赏心悦目、心旷神怡的20余公里放坡。一脚不蹬，一口气放到雁翅火车站对面小超市。看卡片机，确定时间是：14：15（我没有码表，手机也摔坏了）。

买了8瓶水：五瓶脉动、两瓶绿茶、一瓶矿泉；又买了两个义利大面包。将它们一字排开放到店前台阶下，我就坐在台阶上风卷残云一般吃喝。大庭广众之下，全不顾骑客脸面。弄得俩小孩儿歪着头看我，心里一定在说：这老头儿，几天没吃饭了？

吃完之后点了第四颗烟，之后飞身上车，直奔六字：反爬东方红。机械运动状态仍在，一口气爬到隧道西口，拍照之后过洞未停，冒着哗哗的急雨放坡。不敢太快，更不敢快速压弯儿，只觉水点儿甩在后背的啪啪声。

山中的雨很怪，放坡到爬禅路口时，急雨却戛然而止。坐在路口边的健身小广场上休整，看时间：15：30。鼓捣了一下手机，又有电了。给陪练发短信：我已爬完六字。

翻出路图看了看，三字累计还有26公里爬坡，其中爬禅登顶的5公里以及爬阳的4公里最陡，也最关键，需要推车，比较耗时，所以不能再耽误了。亢奋状态还在，腿部酸麻感仍未出现。又检查了一下，还有5瓶水，够啦。上车开始爬禅，看了一下时间：16：05.。

刚刚爬出5公里，细雨纷纷而降，原本干爽的路面变得湿滑。顾不上拍照，心里着急，也不知骑了多久。过了一个小村子，几个上下之后，又开始爬升。此时，我犯了最后一个致使九字功败垂成的技术错误————一个小弯儿处，稍陡。仗着机械运动状态仍在和急于赶路的心理，蹬踏动作太大。脚踏和鞋底此时全是水，一滑，右脚踏空，方向一下就没了，人和车摔向右侧的防护路桩。车子碰到路桩向左侧反弹摔在路面上，我的身体右侧腰肋部却重重地撞到防护路桩突出部，一下倒在湿地上。巨痛———钻心的巨痛从右侧腰肋部传来。

我躺在地上，浑身湿透，狼狈不堪--------挣扎着爬到防护桩旁，勉强坐起来，将背靠上去，长长呼出一口气----------半小时左右，雨停了。巨痛稍缓，变成了隐痛。我坐着伸伸腿，无碍！动动腰，无大碍！试着想站起来——不行，痛！

我忍着疼痛伸手将车子拖到路边草地上，想起了那支扶他林，就翻弄腰包里的东东。除了软膏之外，又发现了两枚煮鸡蛋！吃了鸡蛋，喝了几口脉动，感觉胃里舒服了。脱下骑行服，在疼痛部位抹上扶他林软膏，并轻轻揉动。很见效，10分钟之后，不大疼了。又试着扭扭腰，还行，骨头没事。又抹了一遍软膏揉了揉。给陪练发出第三个短信：爬七字摔车。发完之后有些后悔：这不是让人为我担心吗？多此一举。

也奇怪了，刚才那么多汽车忽忽而过，现在也不见了。想是怕山顶下雨，该下去的都早下去了，想上的也不上了。只有两辆轿车下坡路过，一辆飞驰而过，一辆似乎见到了我，减了减速，犹豫了一下，也走了。

我闭上眼睛养神，脑海中浮出一个画面———陕晋之交的黄河浊浪中，一个光屁股的少年知青为了回北京，正在搏命黄汤，九死一生。心中一笑，这又算什么，屁大点儿事！--------疼痛感渐渐减轻，20分钟之后，我睁开眼，手扶着护路桩慢慢试着往起站————居然站起来啦，没事儿！

赶紧将车支起来，准备开爬。转了几下齿盘，发现碟片撞坏了，噌噌的与来令片接触发出声响；后轮外胎侧面似乎有一处撞划的小口子。心一下凉了，原本还想爬起来完成九字的欲望彻底泯灭了。

望着远处雨雾笼罩下的秀美山峰，想着十几公里坡道的前路茫茫，恨得我牙痒呀！

老菜车

人真是奇怪的动物，心一凉，疼痛感就来了。此时，碳头手机来电，问现在如何？不行就搭车放弃吧。几句之后手机就彻底没电了。

骑着蹭响的战车原路返回，放坡途中的景色很美，只是天色已晚，忍着疼痛胡乱拍了几张。山里黑的早，刚到下苇甸路口已近黄昏，再到担礼隧道口时就刷一下全黑了。虽然碟片蹭着走不快，好在之后一路有了单车道，且街灯通明。一直到野溪，急雨又扑面而来，行至三家店水库南岸时，雨更密了，雨点也渐大，浑身又湿透了。

在水库边冒雨拍了一张照片，急行向南。一过水闸，那雨就刷一下全没了。估计是水库的水汽形成的局部小气候所致。

拐向滨河路，又疼又饿，寻到碳头吃过的那家卤煮店，尚未打烊。如前所述，甚是周到。

大快朵颐之后顺阜石路回家，夜已深，人车稀少，路面干爽，再无雨扰。

迎着LP惊讶的目光走进家门，时间：22：50。

----------洗洗之后验看伤部，上了些药，倒下便睡。觉得臀部辣辣地疼，不是屁屁里边疼，是屁屁皮疼————让浸湿的骑行裤磨的。

梦中：凉爽秋日，我骑上高高的阳山，笑看九字。

统计：

我一向喜欢自由骑行，不愿被码表的刻板指示束缚。所以，总里程、分段里程、最高时速、最低时速、踏频等数据均无；食水消耗：煮鸡蛋五枚、义利250克面包3个、360克排包一个、饮用水500毫升装18瓶（爬六字半时余3瓶，回程中喝尽）、酱肘子450克、巧克力150克、两个火烧的卤煮一大碗。

声明：

骑行不是玩儿命。此类骑行，只可借鉴，不可仿效。

结论：

一、爬六字或九字最好不要单飞，出事无法互相照应；

二、如若挑战九字，为保安全，就要务必赶在天黑前下到妙底牌楼。时间有限，无论多么强悍的骑士，也要争取早起早走，路上不要耽误时间；

三、在高崖口村反爬四字之前，一定要吃饭，补足用水（起码4瓶）并休整体力；

四、绝不在各个环节浪费时间，一事、二事、三事-------事事相加，必然影响心态和行程；

五、手机充足电，最好带两个手机；

六、千万别相信天气预报，起码别全信。他们搞了那么多巨额投入的设备，花了纳税人那么多钱，其预报水平还不如看天的老农。

七、最好不要在雨中骑行，迫不得已也要穿件雨衣。其它不说，起码不会水浸摩擦臀部皮肤。

（完）

上片——

老菜车

陪练

先顶


慢慢等图

成长

老哥可真能写啊，建议如果下次想征服九字，要结伴同行，不建议老同志挑战九字（毕竟是超QS路途）。

祝老哥身体早日康复！

老菜车

眼镜还在

老菜车

雨雾中的远山