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[2019] 2019年耀骑中国 · BRM 300KM资格认证赛 北京站

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发表于 2019-4-3 11:24:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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报名帖封面图.png

有些不为人知的挑战
时刻都在发生
一滴又一滴滑落的汗水
一次又一次奋力的踩踏
都被视为一次挑战
突破
超越
不停步
挑战不息
志在无限可能

2015年8月,中国大陆共有58位车手参加了世界上最著名的长距离Randonneurs挑战——法国PBP(巴黎-布雷斯特-巴黎)1200公里耐力骑行挑战。中华骑王丁涛以67小时23分的用时成为法国PBP历史上中国大陆地区完赛“第一人”,最终,中国大陆28位车手完赛。

如今,四年过去了,2019年8月,第19届法国PBP 1200公里挑战将再次开启,这一次你是否有勇气代表中国参与这个在世界各地万千骑行爱好者眼中的充满魅力而又艰难的挑战活动呢?

活动历史背景

法国PBP 1200km 是全球规模最大、难度最高、历史最长、参赛国家和人数最多、影响力最大的自行车挑战活动。PBP 其实是指由巴黎(Paris)至布雷斯特(Brest)再到巴黎(Paris)的1200公里挑战路线,并由这三个单词的首字母组合而来。

法国 PBP 最早可以追溯到1891年,法国人皮埃尔·吉法尔为了证明人类能挑战自己的极限,想要完成从巴黎(Paris)到布雷斯特(Brest)再折返回巴黎(Paris)的骑行旅程,他邀请了一群有着同样梦想的自行车爱好者一起开始了这场“不可能完成”的任务。

限时90个小时,全程1200公里,共有207人参与其中,最终99位勇士完成这一壮举,同时拉开了法国 PBP 自行车挑战活动的序幕。从这一年开始,越来越多的勇士愿意尝试这个挑战,PBP 挑战活动也一直持续至今。

法国2015照片.png

1904年,巴黎人力车协会(ACP)成立,负责管理和组织这项自行车挑战赛。PBP 挑战活动是非竞技性的赛事,不分年龄和性别,不设名次和奖金,只要能按时完成挑战,就视为挑战成功。

经过114年的发展,ACP 已经成为了覆盖全球63个国家的最大的国际业余自行车组织。而这项无奖励、非竞技、自我挑战的自行车骑行挑战活动也已经遍布世界各地。

耀骑中国(BRM CHINA)
耀骑中国(BRM CHINA)是ACP授权办理活动的组织,为喜爱长途单车挑战活动的车友提供一个取得PBP参加资格的活动平台,除了每四年一次的法国PBP 1200km的活动,各会员国也会举办1200km或更长距离的挑战活动。在耀骑中国所取得的认证资格在各会员国皆通用。

按照法国ACP的规则,2018年11月01日起的挑战都归属于2019赛季,在此之后取得的挑战成绩,可以作为第19届(2019)法国1200公里总决赛的资格赛成绩。挑战者集齐任何举办城市共四场进阶挑战的法国认证码,就有机会于2019年8月,和来自世界各地的广大耐力骑行爱好者齐聚法国,共享每四年一届的PBP 1200公里挑战盛事。


BRM认证体系.png


赛事名称:
2019年第19届法国PBP 1200公里耐力骑行挑战
耀骑中国· BRM 300公里资格认证赛 北京站

主办单位:
耀骑中国(BRM CHINA)

承办单位:
破风骑行

救援支持:
天鹅救援队

支持单位:
顺义阳光骑行俱乐部(北小营捷安特专卖店)
北京星火骑行俱乐部
平谷骑迹车队
河北兴隆美利达
密云传骑单车

活动时间:
2019年04月20日

起始终点:
北京顺义 · 北小营捷安特

活动人数:
300公里挑战组:300人
200公里挑战组:200人
100公里挑战组:200人
如200公里和100公里组别报名人数不足50人,主办方有权取消该挑战组别(报名截止后,官方会及时确认)。

时间安排:
时间安排.png

挑战路线
300KM 挑战组:
北小营捷安特 – 顺密路 – 顺密路支线 – 左堤路 – 密三路 – 河东路(东邵渠镇) – 木邵路 – 龙尹路 – 昌金路 – 马平线 – 王庄子 – 津围线 – 黄崖关长城 – 津兴线 – 黄酒馆中桥(兴隆) – 京建线 – 密兴路 – 沙太路 – 太师屯镇 – 密古路(高岭)– 琉辛路 – 不老屯镇 – 琉辛路 – 白河大桥  – 密关路 – 溪翁庄镇 – 密关路 – 顺密路 – 木林镇 – 北小营捷安特

300km路线发布图.png

路线长度:295.5公里(KM)
海拔上升:全程累计上升±2985米(M)
路面状况:柏油路面 97.5%,水泥路面0.5%,碎石土路0%,道路施工/损坏:0处,六角砖路面2%。全程最低海拔37米(M),最高海拔625米(M)
注:路线数据为人工码表采集,非专业地理测绘,仅供车友参考

200KM 挑战组:
北小营捷安特 – 昌金路 – 马平线 – 王庄子 – 津围线 – 黄崖关长城 – 津兴线 – 黄酒馆中桥(兴隆) – 京建线 – 密兴路 – 大城子镇 – 密兴路 – 密三路 – 左堤路 – 顺密路 – 木林镇 – 北小营捷安特

200km路线发布图.png

路线长度:189公里(KM)
海拔上升:全程累计上升±2100米(M)
路面状况:柏油路面 99%,水泥路面0%,碎石土路0%,道路施工/损坏:0处,六角砖路面1%。全程最低海拔37米,最高海拔625米
注:路线数据为人工码表采集,非专业地理测绘,仅供车友参考

100KM 挑战组:
北小营捷安特 – 昌金路 – 熊耳营 – 庄户峪村 – 大城子镇 – 密兴路 – 密三路 – 左堤路 – 顺密路 – 木林镇 – 北小营捷安特

100km路线发布图.png

路线长度:116公里(KM)
海拔上升:全程累计上升±700米(M)
路面状况:柏油路面 100%,水泥路面0%,碎石土路0%,道路施工/损坏:0处。全程最低海拔37米(M),最高海拔460米(M)
注:路线数据通过人工码表采集,非专业地理测绘,仅供车友参考

时间限制:
300KM挑战组:20小时
200KM挑战组:13.5小时
100KM挑战组:8小时

路书信息:
官方推荐使用行者APP进行路书查询、导航,3D路书直观了解海拔信息。行者APP,俱乐部菜单,搜索 “法国ACP 京津冀挑战区”或俱乐部编号:58547,即可申请加入,与俱乐部成员共享位置。

300KM挑战组
行者电子路书编号:2547210
黑鸟电子路书编号:668419

200KM挑战组
行者电子路书编号:2547507
黑鸟电子路书编号:668494

100KM挑战组
行者电子路书编号:1146225
黑鸟电子路书编号:623452

签到点信息:
300公里签到表.png

200公里签到表.png

100公里签到表.png

报名截止:
2019年04月15日

报名费用
报名费.png

报名费用包含:
1)前期探路费用及场地费用。
2)户外运动意外保险(保险费10元/天/人)。
3)活动物料、挑战证书、完赛奖牌、签到卡、路书、补给、活动纪念品等相关物料制作费。
4)赛事工作人员、赛事志愿者、摄影摄像师、航拍机位、后勤保障车辆、赛事救援等其他活动执行费用。
5)法国ACP 成绩认证费(10元/人)。
6)已经报名但因为个人原因无法参加活动的,不退报名费。

特别注意
1) 俱乐部团体报名由俱乐部领队负责报名统计收费,报名人数满10人以上可以享受优惠价格,同时为了鼓励团队报名,报名人数大于20人以上(不限制组别)的俱乐部,可以免费获赠一座团体纪念奖杯。
2) 大学生报名享受俱乐部团体报名价格和相关政策。
3) 为鼓励团队协作精神,特设置车队挑战模式(≥5人,不限男女),要求车队成员必须全员完成挑战(车队选手第一名和最后一名同时冲线,冲线定义为相距不超过1分钟),即全队成员共进共退,同时返回终点,可以免费获赠一座团体纪念奖杯。
4) 对于满足获赠奖杯条件的俱乐部,如果同时有队员组队采取车队挑战模式,也只能免费获赠一座团队纪念奖杯。
5) 对于不符合获赠奖杯条件的俱乐部团体,可以向组委会申请自费制作纪念奖杯。

JPG_2019证书效果.jpg

JPG_2019奖牌北京.jpg


自愿消费项目(自费自愿原则)
自费项目.png
奖杯实物.jpg


麦客二维码报名.png

扫描以上二维码报名订购


报名要求
报名人员应为年满18周岁至60周岁的完全民事行为能力人,且身体健康,无任何不适合进行自行车骑行或是户外运动以及剧烈运动的疾病,包括但不限于有高血压、心脏病、哮喘、糖尿病、呼吸系统等,同时,过度劳累、急症病期患者等也不应报名。

关于年龄限制的特别说明:
1) 年龄小于14周岁的禁止参加。
2) 年龄处于14到16周岁之间的,需要由家长或监护人签署并同意《免责申明书》且活动全程应由家长或监护人全程陪护,才能参加相应资格挑战赛。
3) 年龄处于16到18周岁之间的,必须由家长或监护人签署并同意《免责申明书》后,才能参加相应资格挑战赛。
4) 年龄小于16周岁的,不允许参加BRM 400KM及以上级别的活动。
5) 年满60周岁以上的,需要提供体检证明或近期历史完赛成绩,经组委会审核通过后才允许报名。

健康要求(满足其一即可)
1) 完成过 ACP 任一会员国举办的200KM资格赛。
2) 完成过国内其他机构举办的200KM级别赛事(或活动)。
3) 首次参加BRM 200KM及以上资格赛的新用户(指从未参加过任何地区的BRM长距离挑战活动),需提交心电图。

关于心电图:
1) 本年度内提交过心电图的选手只需要提交一次,之后的场次无需再次提交。
2) 组织者不对报名者提供的资料进行真伪审核,若出现问题,风险自担。
特别提醒:每年定期体检是对自己和对家人负责任的表现。作为一个有担当的骑士,应关心自己的健康,从而更好地呵护家人。请勿把提交心电图当作一项负担。

车辆要求
1) 所有参加挑战的车辆必须是以人力为唯一驱动来源的自行车。
2) 不限制车型,山地车,公路车,雪地车,沙滩车,死飞(必须带刹车装置),躺车,折叠车,三轮车,双人车均可以参加。
3) 自行车必须配有可靠的前后刹车系统,安装有 TT 计时把、休息把的车辆禁止参赛(法国ACP总部的规定,TT车必须拆掉休息把)。

装备要求
1) 选手在挑战的过程当中必须全程正确佩戴头盔。
2) 选手必须准备反光衣(反光背心),反光背心必须佩戴的时间是下午 18:00-上午 08:00。
3) 车辆必须配备车前照明灯和车尾警示灯,车尾警示灯必须具有长亮模式的照明设备。

线下俱乐部团队报名
俱乐部领队下载报名表整理后发邮件到seeker@pofeng.com.cn。报名费转账至支付宝帐号:18500439919(账户名称:佟瑞),报名咨询:思客,微信搜索添加 674193

欢迎加入官方QQ群,号码:201173633。支付宝付款时请务必备注领队和俱乐部名称,联系方式,以便区分。
团体报名表下载二维码.png
团体报名表下载地址(扫码识别)

特别注意:无论您采用以上哪种报名方式,确保您的真实姓名、证件号码和手机号真实有效无误,以免保险购买失效。

免责协议书打印
请选手自行下载(识别以下二维码)打印免责协议书(黑白打印即可),并填写完整,于活动签到时上交,作为领取赛事包的凭证。
免责协议下载二维码.png
免责协议下载地址(扫码识别)

挑战规则

签到规则
1) 所有参赛的选手必须按照组委会挑战前公布的路线进行挑战。
2) 所有签到点都必须在规定时间签到,漏签即挑战失败。
3) 请在各个签到点的开关门时间之间进行签到。到检查点以后,请依次排队有序签到。
4) 各个签到点将检查挑战者的安全装备佩戴状况,没有戴头盔的直接取消资格,早晨8点以前、晚上18点以后没有穿反光马甲的也取消资格。
5) 签到时,确保志愿者填写“抵达时间”以及盖上“签到印章”。
6) 签到时,只允许本人面签,替人代签者,本人及代签者都将取消成绩。
7) 保护好自己的签到卡。丢失签到卡属于挑战失败,不颁发完赛证书。

处罚与奖励

对于以下作弊及恶意犯规行为,一经发现,绝不姑息,严格处理。
1) 抄近路,第一次罚时,第二次罚下。
2) 搭乘交通工具,罚下。
3) 交换选手骑行,罚下。
4) 采用非人力动力来源的车辆,罚下。
5) 代替他人进行签到打卡,代替方与被代替方共同罚下。
6) 在队伍中故意挤撞其他车手,第一次罚时,第二次罚下并保留法律追责权利。
7) 破坏其他选手装备,罚下并保留法律追责权利。
8) 辱骂工作人员及裁判,罚下,情节严重者禁赛。
9) 在赛事中打架斗殴,罚下并保留法律追责权利。
10) 其他恶意犯规根据赛事组委讨论决定处罚方式。

对于以下行为,核实申报组委会后,根据情况给予奖励。
1) 协助受伤选手就医并联络相关负责人。
2) 发现重大危险源并及时通报组委会相关负责人。
3) 协助组委会或救援队保护事故现场。
4) 协助其他选手维修车辆。
5) 其他情况根据赛事组委讨论决定。

后勤车管理规则
1) 所有选手或者车队的补给汽车必须在组委会进行登记,记录其所属俱乐部、负责人信息、负责人电话。
2) 补给车可以为选手提供各类装备运输工作,包括服装、器材、自行车辆、个人药品等。
3) 补给车不得一直尾随车手进行补给服务,补给车补给的区域必须是在交通道路以外安全的空地等安全区域。
4) 补给车必须配合组委会裁判的沿途临时检查工作。
5) 补给车在起终点或签到点必须准守现场的停车管理规定,将车辆停放到指定区域。

特别注意
1) 通过参加不间断骑行挑战,你增加的不仅仅是毅力、耐力、自我挑战精神,更有思考能力,辨别正确骑行方向的能力。我们不培养傻瓜式骑行挑战者。
2) 补给与维修,挑战者全程均自给自足,也是对挑战者全面能力的考验,包括心理承受能 力、突发事件处理能力、自行车维修能力。挑战者需要掌握一定的维修技能。
3) 参赛选手应以安全骑行为第一的原则。
4) 所有参与者出发前必须签署免责协议(18岁以下参与者需监护人签字)。
5) 建议穿骑行服、骑行裤、戴自行车手套以增加骑行舒适度和一定的安全性。
6) 建议所有参赛选手将手机、码表、照明装备等设备充足电,适当自备电池、创可贴等应急物料。
7) 本次活动保险将由组委会统一购买,请参加挑战的选手报名时仔细核实身份信息。
8) 赛事裁判权及最终解释权归耀骑中国(BRM CHINA)所有。

起点签到流程
安检区:工作人员将对自行车车况进行检查,同时检查参与者安全装备是否齐备。
签到区:签到,签署免责协议,领取签到卡。
休息区:所有已经签到的挑战者在休息区等待进入发车区。
发车区:如果参加挑战的选手较多,我们将设置一个可以容纳500-999人的区域作为发车区。发车时,休息区的车手进入发车区,根据现场情况每次出发间隔5-10分钟。

收容说明
BRM挑战鼓励骑友挑战自我,但活动骑行路线都是在开放式道路上进行,存在各种潜在风险,道路损坏、丢失井盖的窨井、危险驾驶的司机、参赛选手自行车意外机械故障等情形。所以为在意外发生第一时间保障骑友安全,故作以下收容说明。

1) 参加BRM挑战因摔车等意外导致不能继续骑行,举办方无偿收容骑友和车辆。
2) 除不可抗力外,放弃比赛要求收容者(如车辆机械故障、骑友体力不足等主观因素),有偿收容人与车,费用200元。
3) 原则上,收容车只负责将被收容人员送至就近签到点或活动起终点(摔伤人员除外,救援队将根据实际情况做出决定)。
4) 选手若中途因个人原因选择弃赛,建议优先自行解决运输问题(如货拉拉),如需官方救援车辆会有调度时间,需耐心等待。

赛事保障

天鹅救援队
天鹅救援(SWAN)是专注服务体育赛事运动的快速救援机构,自2016年3月26日在北京正式亮相以来,在自行车赛事、马拉松、越野跑、铁人三项、球类运动、户外团建拓展以及运动会等200+赛事及活动中,累计为10万+人次参赛选手提供快速救援服务。

天鹅救援队.jpg

天鹅救援的队员均持有有效急救证书、并经多次急救培训,赛事医疗保障经验丰富,可进行心肺复苏、AED除颤,熟练掌握创伤救护技能。所有现场领队均有10场以上大型赛事医疗保障经验。赛事前期对组委会招募的志愿者队伍进行急救培训,符合条件可颁发AHA/红十字急救证书。摩托车急救员组成机动性急救团队全程跟随,灵活机动、为医疗救护多一份保障。

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路线跟去年相仿,部分路段有调整,可以参考去年的数据,300公里去年的数据显示,第一集团10小时19分完成,剩余多数在15、16、17、18小时之间返回。
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