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在寒的组织下，风云第三刷圆满完成，为以后周三铁刷创造了良好的开端。诸多新面孔的加入，也让风云更有活力。大个儿、Icewolf、Freedom等激情四射的表现，给人留下了深刻的印象。主要有：
（1）车友们的积极参与。这次活动有15人。在寒风萧瑟中，大家的热情却比火还旺；尤其是Icewolf，虽然后半程才加入，却是横空出世，以其幽默的谈吐和渊博的知识，瞬间取得各位车友的认同；
（2）绝大多数车友都能保持秩序，大智、莫莫等的稳定表现，老黄的辛苦收队，左手、寒的组织，驼包的付出，都是这次刷街能成功的保证；
（3）能保持克制与互相尊重。虽然途中与行人和自行车偶有火花，但没有发生争吵，没有恶性事件，这说明大家的涵养都达到了一定的境界，继续努力噢！文明骑车，从咱们自己做起。
然而，正如icewolf所言，这次活动有若干不足之处，其中最大的一个缺点就是纪律性差。这与风云的一贯传统是严重不匹配的。具体表现如下：
（1）部分车友肆意超车。在领队“寒”的边上，总有车友在晃荡，多次劝阻均未解决。本来一列队伍的，愣是给弄成了好几列。北京的马路虽然比较宽，但是逆行的、不守规矩的自行车和行人多得是，咱们的队伍占用了太多的路面之后，怎么保证安全？我毫不怀疑这些车友的个人骑行能力，我甚至相信他们能骑在车上拿大鼎，能在鬼笑石上跳探戈，可是，可是，刷街是集体活动，不是个人秀，要照顾团队的安全性和协调性，“大家好，才是真的好”。恳请这些车友引以为戒，一切以大局为重。
（2）骑行过程中，变线时没打手势，领队的手势也没有向后传递。比如突袭，有好几次就被他前面忽然变道的车友逼得差点追尾。也就是突袭，换个人可能真就撞上去了。
（3）太富有创造力。部分车友在转弯打手势时，不伸手，伸腿。这也是不对的。谁知道你是要撑地还是要转弯？个人的创造力，在得到大众的认可之前，还是先保守一点吧。
（4）个性太张场。在集合点，大家都停下拍照时，经常有车友骑在车上，在人群中穿来插去，时不时地还跳两下。帅，极品帅，但我相信周围的游客在欣赏帅哥的时候，更多地是为自己的安全担心。咱们风云的车友，绝不能给社会和大自然带来负担。咱们是一支高素质的团队，不是乌合之众。
（5）闯红灯。出发不久，就闯了一个大红灯。这一点，领队难辞其咎，忽悠领队的车友也同样有责任。幸好这回没出什么事。这种事情，再也不能出现了。
咱们以后组织的周三铁刷，要吸取上述的教训。以下几条经典言论，是前人的经验与教训，与大家共享：
- 人生三大定律之不平衡定律：成功需要100%的努力，但失败只需要1%的疏忽。
- 墨菲定律：凡有可能搞错的地方，一定会有人搞错，而且以最坏的方式发生在最不利的时机。
- 海恩法则：每发生3000次不安全事件将发生一次事故征候，每发生300次事故征候将发生一次事故，每30次事故将发生一次重特大事故。
报名参加刷街的车友，在报名之前，也请参考一下本文提到的纪律。如果认为自己不能遵守，请勿跟队。请大家时刻牢记，这是集体活动，不是个人秀，团队的安全和谐，永远是第一位的。我也希望，咱们的刷街，留给别人的是优雅、团结、有素质的印象，而不是一窝蜂，不是蝗虫。只有这样，才能把骑车健身这项运动带给更多的人，车友的形象才能更深入人心。
谢谢大家！ |
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发表于 2007-11-1 09:38:42
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发表于 2007-11-1 09:45:35
