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小雨，周四刚输液完毕，早上咳嗽一两声。路线：海二招－鬼笑石－模式口； 6点离开家，北京的早上越来越暗了，天空飘着小雨，出门时刻，问心；是不去呢？还是去呢？还是去呢！反正是单飞，雨中的单飞也许更有乐趣吧。走吧，曾经爬山的时候很喜欢在帖子上写下“就是天上下刀子也得按照计划执行”，毛毛雨算不了什么。 这周，没事的时候就在优酷学习山地车技巧，下载山地车书籍学习；今天也许是我理论结合实践的时刻吧，一直期待今天的骑行，放弃当然是不可能的了。 如下是这周学习的一些成果： 1、山地车的作用不是在路面平整的防火道上骑车，而是颠簸的土路上体验乐趣； 2、别光注意地面小障碍，要目光始终盯住前方； 3、下坡座位降低，重心后移，过弯道得有意识的让身体顺着弯道的方向倾斜； 4、兔跳？ 5、有时候下坡地面碎石多的路面高速速通过反而减少颠簸，就象在大海中航行一样飘过，我最喜欢这句话了，因为我的车是美利达－领航者； 6、大人新学习山地时刻得把幼时学习自行车的技巧重新拾起来学习； 7、新手最好能作伴上山，一来安全因素，二来可老手讨教经验，老手也乐于将山地经验分享给大家。
本次单飞违背了第七条原则；
小雨一直下，淋湿了眼睛，天黑，咱眼神也不好，出小区差点撞上拦车杆，够郁闷的；6点十分，到达海二招，继续北行，准备从西山公园正门进入；谁知道，天黑压压的，那条街拆迁得乱七八糟的，没有灯光，近视的我找不到进正门的道路，只看到西山上起伏的群山轮廓；返回海二招上山吧，此刻已经6点27了。 一口气到了公厕前的大坡，感觉身体状态不如上周，推吧，推车也不丢人，就怕勉强，推车上了公厕。上车，继续过了茶棚，鬼笑石下的坡，还是推；三气上了鬼笑石。休息五分钟。 不准备继续冲击新望京了，因为身体状态实在不好，再加上第一条所述，山地车的乐趣不在上坡，不在防火道，而是下山的土路，咱也为自己不按照在风云贴里面的计划线路走而找一个堂皇的理由吧，哈哈。偷偷懒，准备下模式口。 下山，山路弯弯，我准备放开速度下山，因为视频中没有看到减速下坡的（也许看的视频都是速降吧），检验第二条与第三条的时刻来了，我的精神高度集中，小心肝扑通扑通地高速跳动，身体有意识第顺着弯道方向倾斜，绝了果然好使！果然好使！我高速顺利通过第一第二个弯道！比我上周下山不断点地刹车爽多了，上周下山是捏闸捏得手疼，这周我才感到了乐趣，印证了第三点，心中大乐。 以适当的速度放坡放到茶棚，一路上，我只要碰到弯道，我倾斜，我倾斜，车平平稳稳地牢牢贴在地面画过。。。。。 下 到茶棚，到了土路上，停下车来，准备尝试一下兔跳，这周看了多少兔跳视频我也数不清了，会玩兔跳的人，感觉他们很帅。我在意识里面一直重复兔跳的动作，上提前轮，身体做兔子姿势，让后轮离开地面。嘿嘿，我前轮倒是提起来了，后轮紧紧地贴着地面。看来还是缺乏练习，用力时机及其身体协调不好。走吧，兔跳不是新人能玩的技巧哈。 冲吧，让我的山地飞起来，这一路下得很是舒服，检验了第五条，快速通过颠簸的碎石路，牢牢把握方向盘，眼中确定的线路，果断快速地一次次顺利通过。我的领航者如风中的叶子，飘飘然，轻飘飘的通过，慢慢的我感觉我真正有点体味到山地骑行的快乐了。。 绕过了虎头峰，找到一避风的地，我停了下来，坐在地上，看雨中远山，呼吸早上草木散发的清香，思绪万千，下山时刻，我忘记了一切，忘记了生活工作的诸多烦恼，精神高度集中，眼中只有前进的方向，多少年都没有这么高度集中精神干某一样事情了？如果把骑行的原则搬到工作上去，很多问题迎刃而解。比如第二条，眼光始终盯着前方，不要局限局部障碍，说得多好阿。 把握工作的目标，局部困难服从大局（前进方向）。 嘿嘿，偶尔感概一下，别坐在地上做发骚状了哈，继续放坡吧您呐！ 下到模式口，8点05分。回家，车全是泥了，到洗车，洗车的师傅看到我只是笑，行冲了一下车，居然不收钱，再问我，您需要继续让我帮您把衣服上的泥也冲冲吗？小师傅真是幽默哈，感谢了。
今天，总结如下： 1、没摔。 2、下山速度快了很多。 3、有意识地将书本和视频学到的利用到山地骑行中。 4、慢慢体味到山地下山的快乐了。 5、提高了一点点技巧。 6、真的不是一味的傻骑，蛮力，山地车运动真的是技巧性的运动。 | 
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发表于 2011-11-5 14:59:34
发表于 2011-11-5 16:41:58
