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转帖 FOX前叉介绍

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发表于 2011-11-11 14:44:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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18楼有新的更新
FOX前叉目前很多车友都有所认识,但是不了解。只知道FOX的前叉贵,不知道为什么贵,贵在那里。 今天我就向大家简单的介绍介绍FOX前叉的相关技术和实际应用中起到的效果。 FOX前叉是按管径分为32、36、40三个系列(数字代表外管的直径,FOX前叉也是业内最早使用粗管径的前叉工厂,以32系列的为例,当时FOX推出的时候,其他厂家还在使用28MM管径的前叉。随着车手对前叉强度要求越来越高,只到近一二年,其他品牌的前叉才跟进推出32管径的越野前叉) 我们接触比较多一点的FOX前叉大多以32系列为主。但是32系列又分以下几个型号:   32F系列属于竞赛叉,80mm、100mm、120mm三种行程规格,油气结构   32FLOAT属于轻度AM叉,140mm行程,油气结构   32VANILLA也是轻度AM叉,140mm行程,油黄结构 32TALAS同样是轻度AM叉,100-140mm可调行程,适用范围更广,油气结构 在32众多系列里面,我们接触的最多的估计就是F系列了。F80RLC,F100RLC F120RLC等。这三个型号中F代表系列,数字代表行程,RLC中的R代表能调节回弹、L代表可以锁死、C代表锁死程度、低速压缩比 很多车友就问了,怎么都是RLC的啊,我看见市面上有RL版本和R版本的FOX前叉。这一点也不需要奇怪。FOX公司不光针对普通自行车爱好者,而且更多的FOX前叉是整车厂采购。FOX公司为了区分零售市场和OE市场,其零售版本的都是RLC版本,供给工厂的是RL或R版本,减配了。所以换句话说,正规的行货FOX F系列前叉零售都是RLC版本的。市面上的RL和R版本的都是工厂流出来(或是TOU出来,或是返修货)FOX公司对其质保也是不负责的。 再就是很多车友对RLC和RL之间到底差别多大有疑问。待会我会上图说明。 下面的36和40系列就不需要多介绍了吧。原理和上面一样。   36系列都属于“重度AM-轻度FR”用途的叉子   36FLOAT为160mm油气结构   36VAN为160mm油黄结构   36TALAS为100-160mm可调行程,油气结构 40就是双肩速降叉了,200mm行程,油/钛黄结构

下图为2009年F系列的技术参数





低速增阻调整: 这个功能是RLC版本的前叉独有的功能之一。他的介绍和使用方法在图片里面有显示。这个功能在实际使用过程中可以减少调整前叉的繁琐度。非常清晰的变化弹性系数。曾经有朋友使用这个功能来取代气压调整。






回弹调整: 回弹调整一根好前叉非常重要的功能。很多人不知道回弹调整的作用和重要性。回弹控制着压缩后伸出时的弹性系数。恰当的设置是个人根据自己的体重,骑行风格及场地环境综合考虑的结果。回弹太慢会令您的前叉较易触底,回弹太快会令前叉较大跳动,使得轮胎和路面磨擦力亦减低。

锁死装置: 这个功能目前大部分的前叉都有。他的原理就是关闭前叉压缩阻力油路,使前叉很难压缩。从而达到变成硬叉的效果。这个功能在平坦路面骑行,爬坡骑行,和冲刺都有非常大的作用

锁死装置: 这个功能目前大部分的前叉都有。他的原理就是关闭前叉压缩阻力油路,使前叉很难压缩。从而达到变成硬叉的效果。这个功能在平坦路面骑行,爬坡骑行,和冲刺都有非常大的作用





锁死力度调整: 这个功能是RLC版本前叉独有的功能。千万不要小看这个功能,这个功能对保护前叉有着非常了不起的作用。当前叉处于锁死状态的时候,前面突然出现一个大坑,怎么办?冲过去?停下来?冲过去势必对你的前叉造成致命的伤害,停下来?不好意识,速度太快,停不下来。人在车上,身不由己。有了这个功能,再遇见这样的麻烦就不需要担心了。





了解了以上功能就可以更好的使用你的前叉。但是还没有完。每个人的体重,骑行风格都不一样。怎么样才能使前叉更适合自己呢? 其实每个前叉都需要有预压,也就是我们马上谈到的下陷设定。为了有更好的表现,前叉设定相应的下陷值是非常有必要的。(虽然这里讲解的气压前叉,调整气压就可以非常方便的来完成下陷值的设定。但是普通的阻力胶,油叉也有简单的软硬调节装置就是为了调整下陷值的。有的油叉还配套不同磅数的弹簧来取得适合自己的下陷值。)





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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:45:54 | 显示全部楼层
2009年五月,FOX在上海自行车展上推出了新的技术。2010年的FOX 32F系列前叉采用了全新的"Fit damper"全封闭式油路阻尼系统!而不是原来的Open bath"开放式油路系统.

这个新的设计是采用了开发给2010年款36 系列使用的,现在也下放32F系列使用,这个设计不仅使维护更简便也使内部阻尼油

因油封处进灰而导致的油质变黑机率变的微乎其微,减少了前叉的维护保养次数,延长了前叉的使用寿命!同时全密闭的

"Fit damper"阻尼油减少了前叉内的油量,也减轻了重量.!新款的叉肩和外脚管的也进行了全新的改进设计,使2010年款32 F100 RLC FIT达到
了惊人的1430g,现在FOX做到了强度&轻量的超级完美的结合!!!!!!!FOX已经做到同级别最轻!

FOX 32 F100 RLC FIT(锁死度调节,回弹调节,锁死)
镁合金叉桶,合金上管
内管特氟龙涂层
100MM行程
重量1430克










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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:46:59 | 显示全部楼层
2010 fox 32 F80/100/120 FIT RLC










2010 fox 32 F80/100/120 RL 线控锁死










2010 fox 32 FLOAT 140 FIT RLC








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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:48:58 | 显示全部楼层
2010 FOX 32 TALAS 150/140 FIT RLC








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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:49:49 | 显示全部楼层
2010 FOX 32 Vanilla140/100 FIT RLC






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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:50:27 | 显示全部楼层
2010 FOX 36 Float RC2/R







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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:51:05 | 显示全部楼层
2010 fox 36TALAS RC2/R







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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:51:50 | 显示全部楼层
2010 fox 36van RC2/R






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 楼主| 发表于 2011-11-11 14:52:27 | 显示全部楼层
2010 FOX 40






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Mr靠谱儿......

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发表于 2011-11-11 14:53:01 | 显示全部楼层
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