亲，以车会友，扩大圈子。注册一下吧？
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？免费注册
×
1.无论您骑车去哪里，都应该佩戴头盔。因为，您可能在下一个5000公里，或者还不到5000公里的行程中摔一跤。 2.即使是在低速行驶的过程中跌倒，也可能对您的大脑造成损害。 3.全球22个国家和至少192个地区的法律明确规定，出行驾车必须佩戴头盔。 4.为确保您所购买的头盔能全方位地保护你的头部，务请选择适合自己头部尺寸的头盔。调整您的头盔，舒适而不紧绷，活动范围不得超过1英寸。 5.请认准头盔内部附有CPSC标签。 6.在选择头盔颜色的时候，请选择白色或者其他亮色，以确保驾驶员和其他车手对您的辨认。 7.应避免选戴那些突出部位明显、四方外壳、通风孔不足、形状古怪、颜色暗淡、拉带薄弱等影响骑行安全的头盔。 为使您的头部远离损伤，请阅读以下头盔安全问答，您只需花六分钟。 问：需要一个吗？答：是的！平均来说，即使小心骑行，但还是有可能在每5000公里中摔倒一次。每年因头部损伤而导致单车死亡率达到75%（700个车手）。医学研究显示，单车头盔可防止48%-85%的车手头部损伤。同时法律明确规定，骑车需佩戴头盔。 问：头盔是怎样保护头部的？答：头盔吸收急剧的冲击力，这要求一层坚硬的泡沫去缓冲冲击力。大多数自行车头盔采用易压无弹力的聚苯乙烯塑料(EPS)即白色的冷却泡沫。EPS的缓冲效果很好，一旦压碎后就不能恢复使用，达到了绿色环保的效果。类似的泡沫称为扩大聚丙烯(EPP)能恢复，但较罕见。另一个泡沫称为EPU(扩展聚亚安酯)有单一的细胞结构且没有反弹，但重量比EPS重很多，且生产技术不环保。头盔内部的海绵泡沫只为舒适和健康，不用于碰撞保护。 即使您被汽车撞倒，倒在公路上或者撞向大树，头盔都不能离开您的头部。所以一个头盔需要一幅强有力的拉带和插扣，在确保头盔保持在你的头上的正确位置以保护您的头部。 对拉带的要求是弹性拉带或者旋转式拉带皆可，在试戴时如果头盔掉下来或者无法保护整个头部，那么请调整拉带或试着戴其他的头盔，一定要选择适合自己的头盔。
问：我们需要哪种头盔？答：绝大多数的头盔由EPS加上一个薄的塑料外壳组成。第一冲击之后，外壳将与EPS粘合在一起。一些高质量的头盔除了加上外壳之外，还添加了造型泡沫。 需要注意的是，头盔表面要光滑，没有凹凸。 多孔意味着您头部与EPS接触较少，因此冲击力将集中在一个点。“AREO”头盔不是以快著称，当碰撞的时候，那个尾巴将绊住或将头盔抛掷一旁。 头盔标准不包含这些隐患，舒适度则取决于您的头部大小，而无规格可言，帽舌并未经过测试，所以对头盔款式的选择完全取决于你好自己。 问：如何识别头盔标准？答：头盔标签会讲明头盔标准。美国市场生产的头盔必须符合美国标准，请认准CPSC标签和ASTM’S F1447。 SNELL’S B-95标准严格，不常用。 问：头盔的舒适度如何掌握？答：头盔的舒适程度包括：凉爽、通风、配合度高，当然排汗控制最重要。空气流通决定凉爽度，大的前通风孔提供好的空气流动性。目前大多数的头盔有充足的通风孔，流汗的控制要求头盔有额头部分的垫布或者单独的吸汗带。一个舒适的配合度并没有任何压力点，因此在受到撞击的时候，也可确保您的头部处于舒适位置。随着科技的发展，重量因素已不再是如今头盔设计的重大难题。 问：头盔可满足特殊需求吗？答：大部个体需求都可以满足，一些头型要求配备可调性内衬和拉带。 加小码则需要厚的内衬，加大码头盔尺寸为XXL ，扎马尾辫的车手需为长发留有舒适空间，毛发少的骑行者一定要避免带有大的通风孔的头盔，因为这样可以避免别人看到有趣的线条，年长者应该选择厚的没有大通风孔的头盔。 问：如何选购头盔？答：当您在选择头盔的时候，首先要看头盔内部是否贴有CPSC标签，表面颜色是否鲜亮。戴上头盔之后，调整内衬、拉带和调整器，然后努力去试着扯下来，看它的通风系统和出汗吸收系统。在单车店销售的头盔价格一般在200元人民币以上，折扣店可能会便宜点。一个信誉高的商店将主动为您调整舒适度，因为舒适度对安全来说很重要。几十元的产品将同样保护您的头部，若您愿意再加几十元的话，可能会买到更好的头盔。现在的头盔很便宜，所以不用等到打折再买。许多人都是受到伤害后才佩戴头盔，您的选择是明智的。 研究表明，不论价格如何，大多数头盔都具备同等的冲击保护力。 问：何时须更换头盔？答：如果受到撞击，请换戴另一个头盔。撞击之后，头盔泡沫粉碎，却不易看出。 头盔的作用是保护您的头部不受到任何损伤，您需要经常检查您的头盔是否出现裂痕或凹陷。大多数的头盔制造商建议5年后换一个头盔。这也要根据您的情况。它的合理使用期限应为5年。如果您的头盔生产于1990前，是时候去换了。如果一些插扣出现裂痕或者丢失，请及时更换。 没有人会要求您换掉头盔，这是我们为你提供的一些独特见解。 问：单车盔可以做溜冰盔吗？答：ASTM标准统一用于单车盔和直排轮溜冰盔。但是花样滑冰和滑板盔有他们各自的ASTM标准，专门为减小损害，缓冲冲击力而设计。这些头盔不能承受单车盔的冲击，所以不建议佩戴溜冰盔去骑单车除非它有CPSC标准。 注意：游乐场不带头盔！ 小孩必须在攀爬游乐场设备或树木前去掉头盔从而避免头盔与设施钩挂，导致窒息。 问：头盔安全协会是什么时候成立的？答：头盔安全协会（The Bicycle Helmet Safety Institute
BHSI）由华盛顿地区的自行车协会发起，成立于上世纪八十年代的美国。由当时美国材料试验协会(ASTM)国家头盔标准委员会工作人员提供头盔信息，于1983年在《车杂志》上发表了第一篇关于头盔的文章，其中包括现行实验室的测试结果(在通过SNELL测试的基础)。现在协会的经费达到1.1万美元，但协会不接受来自制造商或任何涉及头盔的销售行业的资助。
| 
|Archiver|小黑屋|手机版|【风云单车】中国不间断骑行联盟｜耀骑｜八天川藏
( 京ICP备2020035694号-1|
11010802033067 )|网站地图
IP卡
狗仔卡
发表于 2011-11-17 09:21:45
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
