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攒车

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发表于 2011-11-20 23:24:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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山地车规格的确定方法

1.车架的规格
合适的车架应该是骑车人跨裆至上管间要有10cm左右的距离.如果只在城市里宽敞的马路上骑行,这个规格再大一点也无妨.不能只拘泥于销售手册上的数字,还需要实际地跨在上管上确认一下.

2.鞍座的高度
将脚放在脚蹬上,脚蹬转至最低位置时膝盖略微弯曲的状态是鞍座最合适的高度.请注意鞍座不能提得过高.


3.鞍座的型号
如果仅在市内骑行,请选择幅宽弹力好的鞍座.

4.把手的位置
将胳膊肘平行与车架三角架上横管上,用肘关节置于鞍座前部,对准把手中心伸开手臂.指尖距把手间为5cm距离是为合适的把手位置.

*把手过于靠前时,身体前倾会给后背与腰部施加很大负担
*把手过于靠后时,胳膊肘处于弯曲状态因此难以全力蹬骑


5.既使车架规格相同,也往往有上管长度不同的现象.请务必亲自跨在车上进行实际的确认.

6.挑选好车的三个重要条件1)设计(2)零件(3)组装.三者缺一不可.不然不是难骑就是易坏或是使用寿命短.

7.切莫被外观及价格所迷惑!
价格低廉与外观俏丽往往会使人将自行车好骑与否置之脑外.这不仅不合算,同时还会大减骑车的兴趣.

8.购买售后服务完善的商品!
自行车属于消耗性商品,并且越骑越需要进行调整.因此应该购买售后服务完善及零配件齐全,信誉良好的厂家的产品.

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是我不明白?世界变化快?想当孙子的这么多?走自己的路让别人装孙子去吧

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 楼主| 发表于 2011-11-20 23:25:45 | 显示全部楼层
自行车组装扭力标准
1.车手与立杆   18~20N.m

2.立杆与前叉坚管 18~20N.m

3.座垫与座杆   18~20N.m

4.座杆与中管   18~20N.m

5.前轮      20~25N.m

6.后轮      30~35N.m

7.曲柄    螺丝 30~35N.m 螺母 35~40N.m

8.剎把      5~7N.m 

9.夹器、剎皮   6~10N.m

10.剎线紧固     6~10N.m

11.抱闸取付螺丝  5~7N.m

12.变速器 M5  4~6N.m     M10 7~10N.m

13.变速转把          2~3N.m

14.变速拨杆          4~6N.m

15.车首1#碗      20~25N.m

16.转轴        18~20N.m

17.避震器螺丝     7~10N.m

18.五通碗左碗30~50N.m右碗50~70N.m

19.五通固定片        40~50N.m

20.抱闸闸盘     18~20N.m

21.抱闸螺母     15~18N.m

22.土除螺丝          4~6N.m

23.土除脚螺丝M5 5~7N.m   M6 6~10N.m

24.链盖螺丝             4~6N.m.

25.停车架               18~20N.m

26.辅轮螺丝/螺母        18~20N.m

27.磨电灯螺丝           6~10N.m

28.锁                   3~5N.m

29.菜蓝螺丝M5 4~6N.m M6 5~7N.m

30.车铃                 4~6N.m

31.水壶                 3~5N.m

32.尾灯/侧灯    M5      5~7N.m      
                  
33.前灯架螺丝 M6       6~10N.m

34.后灯架螺丝 M6       6~10N.m
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 楼主| 发表于 2011-11-20 23:26:12 | 显示全部楼层
一  DIY概念

      DIY是DO IT YOURSELF的英文缩写,在中文里就是自己动手组装的意思,小到手工艺品,电脑,自行车,大到汽车,连建筑设计装修都有。自行车的DIY是有基特殊性的,因基对零部件要求是很高的,标准化,高精度,耐用,全天候使用,所以DIYK自行车是有很多选择的。
   
      中国自行车的DIY始于1990年前后,山地车的开始流行直到风行, 期间产生了自然损耗,商家应消费者的需求,从国外进来了大量的彩色铝合金零件,彩色的轮胎等外观很炫的零件。慢慢的,车友们开始从注重外表的改装,转变到核心变速系统的升级前叉级等等升级,一直到现今的真正量身定做,几乎每样东西都可以自行决定,组装属于自己的梦幻之车。

二  DIY原则

    1, 适用原则: 适合自己的才是最好的,每个人的国箱,身高,体重,腿长,臂长,使用频率,使用强度,经济预算,颜色品昧,升级趋势,特殊要求,都是不尽相同的。尽可能多的平衡到各个需求点上,是DIY的基本的诉求。
    2, 安全原则: 掌握专业的机械知识,熟悉机械零部件间的兼容和搭配,以及性能范围,技术指标,熟知零部件的安全等级,根据使用者的需求点,确定使用相应的需部件,最贵的不一定是最好的。

三  DIY准备

    自行车DIY一般都指的是高级自行车,让我们先来了解自行车的各个部分及功能吧!
    每辆自行车都基本由6大部分组成:
    1, 主体框架类, 含车架,碗组 ,前叉,车把,把立。
    2,传动变速类, 含单速,内变速,齿盘变速,外变速等四大类。
    3,刹车制动类, 含线控刹车器,液压刹车器(分车圈刹,碟盘刹车器)两大类。
    4,车圈轮胎类, 根据车轮直径大小,轮胎的粗细,花纹, 深浅,对应不同的需求。
    5,脚踏坐垫类, 脚踏分为普通和自锁脚踏 ,坐垫选择实际需求,这些也因人而异。
    6,选配部件类, 含各种灯类,包类,表类,工具类,安全类,服饰类,杂项。
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努力骑行

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发表于 2011-11-20 23:36:54 | 显示全部楼层
还有吗!?

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发表于 2011-11-20 23:37:44 | 显示全部楼层
受教了
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发表于 2011-11-20 23:39:57 | 显示全部楼层
3000以下真没啥好装得,,装车基本属发烧友了
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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京郊一笨驴

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QQ
发表于 2011-11-20 23:48:13 | 显示全部楼层
很专业的文章 ~
快乐骑行 开心生活

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发表于 2011-11-20 23:51:43 | 显示全部楼层
好贴
很有帮助
或许我每天都太累了

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 楼主| 发表于 2011-11-21 00:11:55 | 显示全部楼层
杰克老爸 发表于 2011-11-20 23:51
好贴
很有帮助

只为大家能多知道点知识
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 楼主| 发表于 2011-11-21 00:12:09 | 显示全部楼层
随行552 发表于 2011-11-20 23:48
很专业的文章 ~

哈哈,
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