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楼主: tiger_任重

感谢Trek双井店的朋友们。入手Trek Madone 4.5 & 3.1 开箱记

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发表于 2012-2-16 14:58:37 | 显示全部楼层
心动啊,激动啊
所有的路途,竟都只是行过,而无所谓完成的,那未来将一直未来,似乎有一种未完整的情绪尚在等待填满。

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发表于 2012-2-16 15:01:59 | 显示全部楼层
等俺攒够银子了,也来一辆玩玩
所有的路途,竟都只是行过,而无所谓完成的,那未来将一直未来,似乎有一种未完整的情绪尚在等待填满。

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发表于 2012-2-20 17:22:08 | 显示全部楼层
好棒
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-2-23 14:07:11 | 显示全部楼层
想进辆公路车有一段时间了,翻来覆去就是捷安特、美利达,想看看其他牌子。 昨晚才在风云上看到Trek在万柳有一家旗舰店,离我很近。今早就去看了一圈。仔细瞧了Madone 4.5 和 3.1 (两者为全碳)还有 Trek 2.1 (铝)。 奇怪的是,据店员介绍,每款车中国市场只有一个颜色,4.5为黑白,3.1为蓝白,2.1是白灰,还有个1.2 是白红。 最喜欢3.5的蓝白;可2000元之差,4.5有两个专利配件和其他一些不同。 店员主动当我面给车称重,4.5是8.5kg,3.1是8.7kg。  本人是菜鸟,第一辆是山地车,四个月前买的,当时根本不懂车,进了捷安特点20分钟就交了钱,此前也没再网上做些功课,现在想起来自己当时是真够棒槌的。现在虽说还不是很懂车,但知道买车不能操之过急,要慢、要多看,所以再沉沉......

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 楼主| 发表于 2012-2-23 14:13:15 | 显示全部楼层
西部骑士 发表于 2012-2-23 14:07
想进辆公路车有一段时间了,翻来覆去就是捷安特、美利达,想看看其他牌子。 昨晚才在风云上看到Trek在万柳 ...

I strongly recommend the madone 4.5, BB 90 feels very well save energy much than normal.
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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-2-23 14:20:04 | 显示全部楼层
tiger_任重 发表于 2012-2-23 14:13
I strongly recommend the madone 4.5, BB 90 feels very well save energy much than normal.

Thanks.  As to now,  my top choice is Madone 4.5,  but I'd like to give it a little more time to look aound and compare more. will let you know if I end up buying what you baught, the 4.5 ;-)

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发表于 2012-2-26 18:49:49 | 显示全部楼层
tiger_任重 发表于 2012-2-23 14:13
I strongly recommend the madone 4.5, BB 90 feels very well save energy much than normal.

问一下Tiger车友,4.5比3.1多的一个主要的东西就是这BB90. BB90到底是个什么?骑上去和3.1有何不同。如果4.5是3.1的颜色,我就不纠结了,可惜 。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2012-2-26 19:02:25 | 显示全部楼层
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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2012-2-26 19:03:59 | 显示全部楼层
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我个人骑两个比较了一下,再加上Trek8500山地车的BB90也对比了。发现BB90摇车时候上身用力少,车身更加稳定。腰腹和上臂省力,可以摇更长时间。
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发表于 2012-2-26 19:48:12 | 显示全部楼层
tiger_任重 发表于 2012-2-26 19:03
我个人骑两个比较了一下,再加上Trek8500山地车的BB90也对比了。发现BB90摇车时候上身用力少,车身更加稳 ...

多谢。爬山时摇车是必不可少的,这么说BB90还是有优势啊。谢谢回复。
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