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菜鸟，第一回写作业，不知道如何写起，姑且先记一下流水账。尽可能把细节写清楚，便于和我一样的菜鸟总结经验教训，和老鸟点评。 这次骑行之前，我总共参加了2次风云的活动，第1次是去三家店周自齐墓，第2次是解字石，解字石是我第一次单日骑行超过一百公里。上周成版组织的戒台寺和潭柘寺的活动我也报名了，但是由于天气原因活动取消了，这周也没有合适我参加的活动，就在风云上发了个帖子召集12月10日有骑行计划的骑友，如果找不到同伴就打算单飞黄花城，幸运的是收到小追的跟帖，他和一个朋友打算周六去四海。赶紧发短信联系，得知他们周六早晨九点从辛庄桥出发，经七北路走立汤路到兴寿镇，我可以在沿途等他们。用谷歌一查，从兴寿镇到四海有54公里，从望京到到兴寿镇30公里，按小追他们的出发时间，10点钟到兴寿，到天黑有6个多不到7个小时的时间，最快在天黑之前能回到兴寿，从兴寿到望京的30公里我就只能夜骑了。权衡利弊，决定改成4+2，先开车到兴寿，然后再骑车进山，后来结果证明这个决定实在是太正确了。 周六，8点起床，煮了一大碗面条，炒了3个鸡蛋，吃的饱饱，因为开车也不怕吃的多。穿秋衣、抓绒背心、薄抓绒服、布外套（不能穿冲锋衣这是我的经验），秋裤、牛仔裤、皮护膝、戴线手套。带了6个士力架，1小包饼干，2瓶矿泉水，1水壶热水，组合工具一把，撬胎棒2个，瑞士军刀1把，备胎1条，厚皮手套一双，羽绒服一件，白报纸一叠。出门之前在秋衣里贴身垫上1叠白报纸。这是幸福公社老田教的绝招，冬季骑行时贴身垫上报纸，既挡风又吸汗，纸湿了以后扔掉内衣还是干的。之前去解字石我试了一次，效果很好。就是有一个缺点，报纸的油墨会沾在身上。所以这次改用白报纸。 9点准备就绪出发，9点45到达上苑村，停好汽车，组好自行车，戴上行头，为了预热时速控制在18公里左右，10点04到达安四路和怀昌路口，此地离上苑村5公里。10点九分接小追电话，说路上扎胎了，要晚到一会。 10点40小追和心如止水到达，一起出发开始爬坡，12点爬上慈悲峪，休整了几分钟，拍照，喝水。心如止水感觉今天状态不好，就在慈悲峪和我们分手，放坡回兴寿吃午饭去了。我和小追开始放坡，下到九渡河。小追计划先到四海，然后放坡下到黄花城后吃午饭，免得先吃完饭后打不起精神爬坡。过了黄花城到延寿山的分水岭，也就是延庆与怀柔界，这就是我们骑行的终点，是17公里的爬坡，小追一直在我前面几百米处，距离拉远了就停车等我，其实从兴寿出发就是这样。路上感觉饿的厉害吃完了4块士力架（在慈悲峪和小追一人吃了一块）。到杏树台村，，小追看了电子地图说还有7公里左右的盘山路，时间已经将近2点了，我感觉快到极限了，一是这样会拖慢小追的速度，而是想到回程还要反爬慈悲峪得留一些力气，就和小追商量他独自上去，我留在这等他，或是回黄花城找个饭店等他。小追走后我就地拍了几张照片，喝了带的热水，看到曲折漫长的盘山道一直通往山上，山顶上的公路虽然看不清楚，但是可以看到公路的护栏反射着阳光闪闪发光，看的令人绝望。休息了一会，恢复了一点力气，看看码表47公里不到，就想干脆再往前走走，凑够50公里的整数，于是一点一点往前蹭，曾到50公里时，还没见小追下来，就想再往前走走，等到小追放坡回来再掉头往回走，2点36分收到小追短信说已经到顶准备放坡了，我赶紧打电话给他说我在你后面，你下来我们一起走。不一会就见小追下来了，我正准备掉头，小追说已经没多远就到顶了，我陪你上去，又爬了1公里左右，到了分水岭下面一点的一个观景台，就是我在山下看到的闪闪发光的地方，它修在公路的外侧比公路高出一米多，在外面就是悬崖。我们在观景台上拍照留念后，我把相机留给小追，让他再拍一些风景照，我则继续往几百米外的延庆和怀柔界标处骑，3点04到达界标，码表显示53.38km，想拍照留念才想起来相机留给小追了。下到观景台处，换上羽绒服，在线手套外面套上皮手套，放下帽子上的面罩开始放坡，真冷啊，两双手套指尖还冻得发麻，小追比我穿的薄，更是冷的厉害，停车休息了2次，放到坡底。 返程一直到过了黄花城发现由于是淡季，基本上所有的农家院都停业了。我建议到九渡河村找个饭店吃饭，之前我开车走过几次，那是一个很大的村子，就在慈悲峪下来以后加油站东边。悲催的是，到了九渡河村才发现粗略的印象是多么靠不住，偌大的一个村子，理发店、粮油店、超市、五金建材、熟食店应有尽有，唯独没有饭店啊。在加油站对面有一个针对游客的农家乐，看起来也已停业多时。没办法，我们分食了我带的那一小包饼干，我脱下羽绒服，穿上外套，开始反爬慈悲峪。 开始小追放慢速度跟我一起骑，后来我实在跟不上他的节奏，就让他先走，到坡顶等我。这时我是又累又饿，时速在8、9公里左右，时速一低于6公里我就下来推车，大约1、2分钟后体力稍有恢复后再上车骑，推了4次，于4点58分上到慈悲峪坡顶，小追等了大约6、7分钟，在坡顶我们没有休息，我换上羽绒服，戴上皮手套开始放坡。大约在银山塔林路口前后天完全黑下来了，小追打开手电，两人就着灯光趁着月色继续前行，好在当晚月光非常好，单靠月光就能看清道路。 到兴寿怀昌路路口的具体时间记不清了，在那里和小追分别，从那到上苑走怀昌路只有5公里，路很窄，汽车很多，大灯照过来即使侧过头，也会有一瞬间眼前一片漆黑，左边是车，右边是树和京密引水渠，那个都惹不起，骑的人提心吊胆。5公里的路感觉有十几公里那么长，总是怀疑是不是什么时候走过了。终于前方水渠对面出现一片灯光，6点10分到上苑，筋疲力尽，感觉连把车放进后备箱都有些吃力。这时感到昨天决定4加2是多么的英明啊，不说去的时候多出的30公里路，单只回程兴寿到望京这30公里肯定骑不动了。上车后，把空调开到最大，直到6点38上京承收费站才感觉缓过来点。7点20到家，发短信给小追，七点半收到小追短信说也到家了，实在太强了，和我开车的速度一样。 码表显示：骑行108公里，时间6小时55分，平均速度15公里，最高时速44.45公里。 经验教训总结： 1、垫报纸是个很好的方法 2、羽绒服和皮手套最好带上 3、冬季进山一定要带足食品，最好带压缩饼干 4、带保温杯装热水 5、出发时间尽可能早些 6、手电一定要备着，即使你从来不打算夜骑 7、用p8爬坡确实费劲，在此向骑p8走川藏线的songbie同学表示敬意。 8、冬季进山骑行的感觉很好，宋人郭熙说：“冬山惨淡而如睡”，尤其是北方的冬山，老树寒林昏鸦，别有一番韵味。是中国画的一大永恒的主题。 因为一直忙于赶路照片没拍几张，见谅。 | 
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发表于 2011-12-12 00:22:27
