换新链条了，问题来了

nelsonqiao

眀天 发表于 2012-2-20 15:40
同问，我就奇了怪了，好几个齿和链条咬合着，怎么会跳齿呢，谁给解释解释…… ...

看到有说的，在不跳齿的飞轮上磨合段时间然后再换到跳齿的飞轮上就好了，打算先观察几天，看看情况，不行就换飞轮了，主要是飞轮很新，换了觉得可惜了，我现在旧链条都觉得可惜了，估计再用5000没问题，主要是截短了，其他一点问题没有

眀天

nelsonqiao 发表于 2012-2-20 15:59
看到有说的，在不跳齿的飞轮上磨合段时间然后再换到跳齿的飞轮上就好了，打算先观察几天，看看情况，不行 ...

不能找个地儿接上一截麼……

nelsonqiao

左右不分 发表于 2012-2-20 15:55
说明你这三千基本用的最小的两个飞轮，磨损了，装新链条肯定跳。找师傅调调试试，再磨合一段时间，实在不行 ...

两个小飞前2000用的比较多，后来听车店师傅的不用了，目测磨损不大，看不太出来，晚上去车店看看，谢谢了

nelsonqiao

眀天 发表于 2012-2-20 16:03
不能找个地儿接上一截麼……

买了新的截下来给旧的截上了

nelsonqiao

左右不分 发表于 2012-2-20 15:55
说明你这三千基本用的最小的两个飞轮，磨损了，装新链条肯定跳。找师傅调调试试，再磨合一段时间，实在不行 ...

都试了一遍，只有大盘带8‘9时跳，我是27速的

左右不分

可以紧紧微调试试

左右不分

应该问题不大

也述尧舜

你要是想弄就调整几个地方试试看：
1，导轮位置，从上看导轮应该对准小飞轮上链条的外边，不能对准中间；大飞轮片要正对准。
2，张紧螺丝，让链条更紧些，或更松些。
3，如果后拨导轮对不准需要的位置，就松开变速线。
4，对好导轮以后，尽量拉紧变速线固定住，然后转动微调螺丝，让变速线没有松垮量。

这些都做一边如果还不行，才是零件有问题了。。

nelsonqiao

左右不分 发表于 2012-2-20 15:55
说明你这三千基本用的最小的两个飞轮，磨损了，装新链条肯定跳。找师傅调调试试，再磨合一段时间，实在不行 ...

我每天通勤骑车，感觉中盘带8、9或大盘带6,7比较合适，所以经常会这么用，磨损肯定是这几个最大了，1-5尤其是1-4只有每周末上香山的时候才用，平时也用不到，如果合理变速的话是不是也只能在6，7，8，9中变了

眀天

也述尧舜 发表于 2012-2-20 16:20
你要是想弄就调整几个地方试试看：
1，导轮位置，从上看导轮应该对准小飞轮上链条的外边，不能对准中间；大 ...

好像还有一个调整包裹度的螺丝，提高包裹度是不是能好点儿……