城市流动性与自行车

何伟

随行552 发表于 2012-2-29 23:21
十分值得一看啊！

谢谢好评。

何伟

houge 发表于 2012-3-1 00:09
希望咱们的政府也考虑考虑

是的，但愿如此

何伟

开迪王 发表于 2012-3-1 01:39
看看，再顶。

谢谢顶帖

老猴

希望当政者好好看看

飞鹰

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饼子

老外说的不错啊！看着我这个辛酸啊

金豆子

    在这个演讲中，对汽车工业的发展对城市带来的弊端做了很好的分析，也对北京市发展自行车交通给出了很好的建议。其实道理大家都明白，无论是由于环保意识的增强，还是出于经济原因的考虑，已经有越来越多的人意识到公共交通、步行、骑自行车的优点。北京市政府在公共交通上已经做出了相当大的努力，北京市公共交通出行成本在全国都处于较低的水平，很好地缓解了道路的拥堵。但是现实环境仍然不尽如人意。例如，城市中骑自行车存在着种种不方便之处，甚至于时刻处于危险之中。要解决这一问题，政府就要在政策引导上真正下大力气。除了要建设各种必要的设施以外，更要在特别重视宣传，鼓励大家骑车出行。
    视频中提到，要让开车的为骑车的鼓掌喝彩，实际上就是要在社会上形成“低碳出行光荣”的良好氛围，要将低碳变成时尚，其中政府的主导作用至关重要。特别是城市管理者，更要以身作则，减少公车的使用，要经常带头低碳出行，哪怕是作秀也会起到一定作用。只有他们真正参与到日常交通中，才能避免坐而论道，才能规划出适合北京发展的规划，才能为市民创造适合骑行的和谐环境。
    一点浅见，欢迎拍砖。

何伟

老猴 发表于 2012-3-1 09:22
希望当政者好好看看

是啊，呵呵。直接放给两会代表看看。

何伟

飞鹰 发表于 2012-3-1 09:56
分享

谢谢。

何伟

饼子 发表于 2012-3-1 10:49
老外说的不错啊！看着我这个辛酸啊

同感，呵呵。