初次来风云发帖，石景山南—首钢

下坡

    天气实在是太糟糕了，风沙灰霾雨雪一齐都来，直到周日上午才出来一点阳光。我出门试了一下温度，感觉还是有些冷（刚下过雪），果断决定午饭后出发再探石景山南站。
    这次是做了“功课”之后来的，事先在GE上面模拟了多次要探的路线。出来后选择从吴家村路直接上张仪村路，很轻松到达小郭庄。依然骑进半成废墟的庄子，在第一个岔道口左转，几十米后就看见了铁道路口。上次近在咫尺，却选择了完全相反的方向，真是可惜。正路这边，有两个相距不远的有人值守道口。据说分别走的是上行和下行的列车。在上行线，已经撂了杆，几分钟后，只见著名的4444次不紧不慢地开了过来。第二个道口杆也撂着，值班员看等候的只有四个骑车人（包括我）和两只小狗（另外三位骑车女子带的），示意让我们赶快过去。行不多远右侧有一岔口，我走过了又返回来，确认这就是通往石景山南火车站的唯一路线。向北直行500米左右，经过几间房子，转向西，终于有了点快到火车站的模样，一条小巷，右边是车站的铁栅栏，左边是一排铺面房，有破旧的小卖店。路尽头是一个自行车的存车棚，过了它就上了石景山南站的站台。在站台上看了一会儿来往车辆，最后要走的时候开来一个HXN5的对尾双机重联，一兴奋将喝了没几口的饮料落在了站台上。
    离开石景山南站，原路返回小郭庄西路，再向西接上卢沟桥北路，便开始顺着永定河的东侧行进。实际上这是一条河堤路，一直通到京广线的水屯小桥，接上京原老道。堤道本可直通芦井漫水桥，因为搞生态工程在这边设了路卡，还有人值守，禁止通行。堤道和京广线之间，还有一条废弃的首钢专用线，铁轨还在。
    从京原老道向西，钻过莲石路后，顺着南大荒水泥厂的后身路去寻找养马场站，结果三绕两绕进了首钢的大院。进去以后向右转500米外又有一个小门。我走到这里就决定回家了（其实小门正是通向养马场火车站的捷径）。



第一：张仪村路小郭庄路口。
第二：石景山南火车站。
第三：永定河河堤路。
第四：隔着五环路看首钢新钢联。
第五：首钢院里铁路道口。
第六：首钢废弃线路和厂房。

咱是第一次在风云发帖子，还不熟，请多包涵！并问好同在风云的喜欢火车的骑友！

老猴

真是幽静啊，求路书，谢谢。

没说明白

研究什么的都有啊

淡然 随缘

顶

拼命三郎

时过境迁啊~曾经的繁华，如今的幽静~

下坡

老猴 发表于 2012-3-19 13:27
真是幽静啊，求路书，谢谢。

我写得是有点笨，不过“卢沟桥北路”和“水泥厂后身路”在百度上都能看到。看着是挺幽静的，可是路比较烂，积水的地方不少。晴天来估计会更难受。

老猴

下坡 发表于 2012-3-19 14:14
我写得是有点笨，不过“卢沟桥北路”和“水泥厂后身路”在百度上都能看到。看着是挺幽静的，可是路比较烂 ...

好的，谢谢

我自己去查查

皓皓

首钢现在改创意了吧

随行552

处女作一定要支持



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