纠结于770，770d和公爵560之间，各有优劣，难以取舍

reebok_1985

预算2500，自己平时上班用，基本全程公路，偶尔土路，要求是耐造，全天候，不准备升级，求解答

小乙32733

我是菜鸟，我根据个人喜好说一句。770/650选，770d就不要了

越来越野

看来还是沙发'我劝你770D吧'捷安特的同档次的比美丽达的好的多'制造工艺上'不信你找个专业仪器测一下前后轴基准线'捷安特要接近的多'还有'美利达的车架重'不是加厚'而是钢与铁的区别'如果有人有不同意见'请提出来'我用钎工的方法让他服气'他俩不是一个级别的东西。

reebok_1985

小乙32733 发表于 2012-4-18 22:46
我是菜鸟，我根据个人喜好说一句。770/650选，770d就不要了

但是770花鼓是个问题，或者说是隐患

小乙32733

reebok_1985 发表于 2012-4-18 22:48
但是770花鼓是个问题，或者说是隐患

小菜鸟的看法，做不得数啊，我就是说着玩的。哈哈


不过，lz的要求是通勤+土路，我想知道lz所谓花鼓问题是指？

reebok_1985

小乙32733 发表于 2012-4-18 23:03
小菜鸟的看法，做不得数啊，我就是说着玩的。哈哈

看到网友说不耐使

reebok_1985

越来越野 发表于 2012-4-18 22:48
看来还是沙发'我劝你770D吧'捷安特的同档次的比美丽达的好的多'制造工艺上'不信你找个专业仪器测一下前后轴 ...

听说770d是750的升级版，实际配置没有770高，除了碟刹。但是我不明白这制作工艺问题，美利达在我这做的也很好，捷安特就是不还价不赠任何东西

小乙32733

reebok_1985 发表于 2012-4-18 23:07
看到网友说不耐使

哈哈，反正我是没见过谁把花鼓骑掉过（我骑车年头短，见得少大概）。还有就是我觉得这一个价位的东西，差距能有多大？
咱们这骑低端车的，我选的话，1是尺寸，自己骑个小长途啥不难受，时间长了身体伤害小些；2是样式，自己看着舒心。

reebok_1985

小乙32733 发表于 2012-4-18 23:10
哈哈，反正我是没见过谁把花鼓骑掉过（我骑车年头短，见得少大概）。还有就是我觉得这一个价位的东西，差 ...

其实对我来说也不低了

黄河老粥

其实也差不了多少，美利达更便宜一点，楼主既然为了上下班骑，也不升级，也不玩车，只当通勤，还不如买个折叠车或者公路车，又轻又快，上个星期同学买了一辆770-D，那个破碟刹真不怎么样，站不住啊！要是我就买770，回去自己买个碟刹换上，770-D就是多个碟刹，还不是什么好碟刹。