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4.3清明京西北、河北省小绕圈之旅

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发表于 2012-4-21 01:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   清明节第二天,曾纠结很久去哪里,最后计划来个天津市区当日往返,天气预报说有大风,本不适宜跑平原的,但实在没什么想去的地方了。前天刚去了香山,夜里还挺忙,长途骑行,都没太多时间准备,匆忙准备完后已经夜里11点了,第二天还要凌晨3点出发,也就是两点半起床,时间很紧迫。上好闹钟便睡了,或许是香山之行太累了,也或许是闹钟坏了,这一觉睡的,自然醒的,一看表都5点了!我的心当时就凉了,完了,天津之行泡汤,今天去哪?起床后憋了半天,决定还得走远点,而且是没骑过的,出北京的线路,又要有点新意和期待…想到了“京西北、河北省小绕圈”,走八达岭康庄,到河北省东花园,镇边城白羊沟,也不错,就它了吧!看了下路书,简单了解一下这条线路,准备准备6点半便出发了。大早上的风还没起来,一路向北骑没有感觉逆风,3-5档25-27的巡航,出村子直接上白水洼路,向西扎到上庄路到白水洼村,这是小学上学每天都走的路。然后沿上庄路一路奔北,过西闸出海淀入昌平,沿顺沙路骑一段后右转上条破水泥路,不多远便是吉利大学。时间是早上7点整,天气很好,过神牛环岛继续往北骑一段就是水南路了,去年环京赛第三赛段的赛道之一。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:28:18 | 显示全部楼层
  刚骑上去就看到对面两名车友往东骑,但他们没注意到我。沿水南路向西骑一段后有条小路直抵南口,这么走比走温南路更近,且大车少空气好。半路上渐渐起风,说有今天有4~5级间6级呢,总是赶不上好天啊。快到南口路也有些上坡,加上逆风,速度降至15左右。不到7点半到达南口镇,开始进山爬坡,上次走这里还是09年秋天呢,当时是骑菜车,只骑到了八达岭火车站,记得很多坡都是推上去的。一路起起伏伏,坡度都不大,逆风爬得还算轻松容易,上山的汽车很多,特别是旅游大巴,在你身边一辆接一辆的过,谁让今天是清明节呢。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:32:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 西北环线 于 2012-4-21 01:33 编辑

  今天的路线有一半是沿着京包铁路骑行,我一路也听着手台,密切的关注着老京包上的情况,特别是1455次,这会儿正在南口挂补机呢,再过一会儿就要前后俩机车一拉一推开进关沟了。这时又听到“客车S202次青龙桥3道停车”的联控。8点到达居庸关长城,景区游人很多,一个陡坡骑上去,在坡顶看到一匹骆驼,嘿嘿,挺逗。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:34:55 | 显示全部楼层
过居庸关平路缓上了一段,8半到达延庆和昌平地界,合影留念,进入延庆。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:36:26 | 显示全部楼层
刚才就听到1455东园、居庸关接近,在这里它终于来了,隔着京藏高速,只见对面山上车头灯光,一台DF4C柴油机轰鸣着牵引红皮客车缓缓开来,整个山谷顿时热闹起来,列车的尾部,补机仍然是台DF4C,吐着青烟,奋力前进。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:39:35 | 显示全部楼层
  随后真正的陡坡才开始,爬吧,但感觉并不是那么累,相比东大白四海什么的轻松多了,看来八达岭没难度啊。坡也不长,没爬几个弯后忽然看到了很熟悉的地方,记得一个坡顶,路两边全是方砖铺成的护坡。09年来这里时,如果没记错过了这就开始放坡到八达岭了,不由大喜,居庸关的陡坡这么快就结束了。时间是早上8:50,时间还早,停车休息会儿,忽然想给自己合张影,可惜相机没有三角架,于是把相机放在马路对面的护坡方砖上,调到自拍模式,也能拍,就是得调位置和焦距,保证镜头刚好对准我。调了半天也没对好,这时忽然看到一名车友骑了上来,赶忙停下和他打个招呼,然后又有一个车友骑了上来。走过去和他们聊了会儿,得知他们是从镇边城骑来的,真巧啊,和我走的路线刚好相反。我说我是昌平骑过来的,也到镇边城去,问他们说横岭那边大概要爬一个小时的坡,然后就一路放坡到大村,我一听心里总算有点底了。另外从这里下去就一路放坡+平路了,也就一个小时便可到东花园,而且爬横岭是顺风,总之我接下来的路应该比较轻松了。他们推荐如果时间充裕可以走官厅峡谷,幽州那边,其实这个俺也考虑过但太远,一天回不来啊呵呵。最后我们道别,我继续玩自拍,对好焦后按下快门,路上却过起了车流,等汽车过去再跑到自行车旁晚了一步,只拍了个背影…
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:40:56 | 显示全部楼层
嘿嘿。拍完后下山,一路放坡,很快是缓上,钻过京包铁路后开爬八达岭长城圈门的陡坡,这时京包上来车了,那柴油机的声音老远就听见了,白猪轰鸣着缓缓开来,白色的内燃动车组,引得路人无不侧目观看,还是内燃车有气势!爬到八达岭熊乐园那里不让骑了,原来八达岭圈门早已不让汽车通行了,保安说今天游客太多,您别骑了,推过去吧,等到那边的停车场您再骑。于是只好下车推行,这的坡也不陡,想当初爬四海也没推过啊,推着?还真有些憋屈,不过咱得遵章守纪,听从人家指挥,慢慢推吧。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:43:05 | 显示全部楼层
9:22到达八达岭圈门,游人也没想像的那么多,然后出圈门一路下坡,还得推。直到下面的919停车场才重新骑上车。9:36到达八达岭火车站,站内正在大刀阔斧的改造,已经完全成工地了。过此之后的路我就没再骑过了,一路平路+逆风,所以速度也不快,过西拨子车站,到八达岭镇,在这里遇到两位车友,一身黑衣,黑色的捷安特山地,黑色的魔术头巾吾个严严实实,他们很热情的高举着胳膊冲我打招呼,路上车不多,路况不错。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:44:42 | 显示全部楼层
10点到达康庄路口,路上再次看到车友,他们比较特别,车子一般,装备一般,但却背着很多行李,大包小包的,铺盖卷什么的,很有长途旅行的感觉。又沿着平坦的公路往前骑了一段,路不知不觉已经向西延伸。
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 楼主| 发表于 2012-4-21 01:49:06 | 显示全部楼层
10点25分到达河北界,还是公安检查站,超载卸载站,然后是“河北界”的大牌子,这就出北京啦!骑车出北京!算算这是第三次了,第一次天津蓟县之行,第二次河北涿州之行。 其实这次出北京在我家来说算是最近的,只有50多公里,因为家在北边,所以骑车从康庄出次北京也没什么难度,比去涿州什么的近多了。出北京后路两边很空旷,山都离的远远的,路很宽阔车也不多,就是经常过一些大货车,偶有八方达的跨省公交车开过。
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