atx770和ATX770-d那个好点？

捷安特670 · 发表于 2012-4-23 16:07:07

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　车架：GIANT 新设计铝合金车架
　　前叉：GIANT 新款T型避震前叉（铝合金外管）
　　

ATX770&nbsp

刹车系统：高效V型刹车
　　座垫： WTB PURE V座垫
　　速比：24速
　　变速系统：SHIMANO 前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮，24速
　　轮组系统：GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎
　　其他配件：GIANT 铝合金小燕把、座垫杆；无牙车首
　　链条：KMC
　　花鼓：GIANT铝合金花鼓
　　刹车把手：一体式
　　变速把手：SHIMANO
　　轮圈：GIANT 26铝合金双层圈　车架：GIANT新设计铝合金车架
　　前叉：GIANT 新款机械锁死避震前叉（铝合金外管）
　　变速系统：SHIMANO前变和后变、铝合金大齿盘、大飞轮，24速
　　刹车系统：SHIMANO 机械碟刹
　　座垫： WTB PURE V座垫
　　轮圈： GIANT 双层铝合金车圈
　　轮胎：正新城市山地车轮胎
　　其他：GIANT 铝合金平把、铝合金座垫杆、无牙车首
　　ATX770-d 性价比超高，外观非常漂亮，装备了令人心动的碟刹。

ATX770D

捷安特ATX770、捷安特ATX770D、美利达公爵600对比　ATX770、ATX770D、美利达公爵600三个车子都是同一个档次，列表比较：
　　ATX770 ATX770d 美利达公爵600
　　轮圈双层
　　车架铝合金
　　花鼓碟刹
　　牙盘 SHIMANO
　　飞轮 SHIMANO
　　链条 KMC
　　轮胎正新
　　前叉可以锁死
　　坐垫 WTB 座垫
　　刹车碟刹 BB5

孙绍轩 · 发表于 2012-4-23 16:20:53

在北京这两辆车分别多少钱啊？

大高个儿 · 发表于 2012-4-23 16:22:00

我认为您还是买美利达吧。捷安特770/770-D 的头管就是锥形头管的，如果日后您想升级的话很是麻烦。770-D使用的是SHIMANO M416碟刹说句实话出来有点面儿以外，刹车效果真的不如V刹，更别跟BB5比了。仅供参考

米沙 · 发表于 2012-4-23 16:33:47

孙绍轩发表于 2012-4-23 16:20
在北京这两辆车分别多少钱啊？

770 2298

770D 2598

孙绍轩 · 发表于 2012-4-23 16:41:24

米沙发表于 2012-4-23 16:33
770 2298770D 2598

还可以，前边车架子的交点处看着还比较唬人，不知道实际咋样

爱之苹果 · 发表于 2012-4-23 16:49:18

2012款的770D是BB5 碟刹，但是贵了200元

老猴 · 发表于 2012-4-23 17:12:19

甭管哪个品牌，我是建议您要选前叉可以锁死的型号。

金猪 · 发表于 2012-4-23 17:55:01

前叉带锁死实用性更强

峰回路转 · 发表于 2012-4-23 21:38:41

要爬山上点高强度的话还是要上好点的车，我用的是770前叉不能锁死，上坡泄力，从秒峰山放坡下来后V刹把车圈的铝合金都磨下来聚到一块把刹车皮都给蹭坏了，还有牙盘软发力会蹭前拨，我正考虑升级牙碟刹和锁死前叉，要在城里一般骑骑还是挺好的

捷安特670 · 发表于 2012-4-24 12:18:37

还是770—D吧！！

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