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新车入手,简单写写试行报告!

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发表于 2012-5-1 00:45:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?

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新人用户组上传不了大点的图啊!
只能简单说说了!
车型:2011款770d 灰蓝
行程:30公里
个人体验~
档位:还算比较清晰,基本换挡无拖沓感!个人不喜欢变大盘,一般用最大盘,飞轮一般都是5-8!不知道有什么弊端没,这里还是要请教下~
制动:机械碟刹的感觉不如V刹灵敏,但制动效果还是比较突出,途中偶尔试了几次简单的漂移,效果令人满意!
避震:前叉可以锁死,一直没锁。软硬度我调节是中等!还算不错~
速度:毕竟是24档位车,上个30迈还是不难,但城市道路,山地胎毕竟跑不出速度!本人目前最快43迈,巡航的话28无费力感!
优点:外形给力,回头率不少,避震效果不错,速度基本令人满意!
缺点:车身较沉,家住6楼(无电梯),天天往家里搬,有点小累!座子骑行时间一长有点咯pp,估计穿骑行裤会舒服些!
总评:比较满意,基本满足入门越野,刷街,通勤!选她就要爱她嘛!
哈哈~本人小白,写的不到的还请多提宝贵意见!
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-5-1 00:58:12 | 显示全部楼层
机械碟刹的感觉不如V刹灵敏.刹车没调好吧.我感觉.机械碟刹有时候太灵敏了..............
一般用最大盘,伤膝盖.飞轮一般都是5-7.
叉子锁定.在道路好.公路上骑.能省力气...........
PP疼.骑了300-500百公里就练出来了.......也跟骑车姿势.和调整车座高低有间接的关系......
<-sina_sign,1152067220,85fa2548,1->

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发表于 2012-5-1 01:07:57 | 显示全部楼层
感同楼上
                                      

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 楼主| 发表于 2012-5-1 01:23:43 | 显示全部楼层
多谢指导,因为我第一次用碟刹,感觉碟刹和v刹的制动过程不太一样!碟刹好像是个匀减速运动,V刹一下子就暴死了!不过估计还是碟刹安全些!还有您的意思是不是骑个300~500公里pp硬了也就不感觉咯了?哈~
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 楼主| 发表于 2012-5-1 01:25:53 | 显示全部楼层
伤心的鱼化石 发表于 2012-5-1 00:58
机械碟刹的感觉不如V刹灵敏.刹车没调好吧.我感觉.机械碟刹有时候太灵敏了..............
一般用最大盘,伤 ...

回复的位置点错了!{:soso_e127:}
多谢指导,因为我第一次用碟刹,感觉碟刹和v刹的制动过程不太一样!碟刹好像是个匀减速运动,V刹一下子就暴死了!不过估计还是碟刹安全些!还有您的意思是不是骑个300~500公里pp硬了也就不感觉咯了?哈~

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发表于 2012-5-1 04:34:11 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}

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喜欢骑行在陌生的世界里

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发表于 2012-5-1 06:45:20 | 显示全部楼层
看了你的试车心得 感觉你的体力不错 我骑行ATX750的时候 常速是22  换了新车 常速是25-27 感觉你要是换了好点的车 常速能达到35没问题
骑行尽情享受快乐人生

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京郊一笨驴

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发表于 2012-5-1 06:58:11 | 显示全部楼层
恭喜恭喜
快乐骑行 开心生活

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运动达人

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发表于 2012-5-1 08:00:22 来自手机 | 显示全部楼层
pp疼正常,得练,前后档位得配合的变,尽量让使用的前后盘处于一平面,比如24速,前3配后678,前2陪后345.前1配后12.平时平路没事,爬坡就用到了
做人要理性!淡定!低调!
                                --- 我这暴脾气!

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发表于 2012-5-1 08:57:57 | 显示全部楼层
哈哈楼主好体力!我一般前2后5,城里跑别太快,车多人多啊。我就没楼主的体力,能有25的速度就不错,山地就是慢啊,胎噪快赶上空竹了。碟刹应该刹车力道更均匀,V刹有点一窜一窜的感觉,头半秒会有V刹更灵敏的错觉,但最后效果还是碟刹好些,可能是楼主还没习惯。
至虚极,守静笃,万物并作,吾以观其复。
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