各位，给推荐一入门级相对较全面的折叠吧

幺花

如果经济实力有的话 劝你买好点的车 这样乐趣比较多 买个便宜的 怕你骑着不稀罕骑 到时候又没坚持下来 换我是你买个2W的 比汽车还稀罕 争取就不开车了。

军师_王韬

幺花 发表于 2012-5-4 11:15
如果经济实力有的话 劝你买好点的车 这样乐趣比较多 买个便宜的 怕你骑着不稀罕骑 到时候又没坚持下来 换我 ...

哈，这倒是符合我的购物风格，但是不符合我老婆的……

俩马猴

按楼主的需求p8（2千多可以拿下）完全符合你的要求，可以载重105kg.我骑了半年多，从180斤开始，现在已经低于160了{:soso_e113:}，钢架舒适性好。
p18（kac083,3千多拿下）多个大盘，速度可以更高，在城里面不安全，城外一般人也用不上，你得有那么好的腿。铝架vp18k(aa083) 的起步快，轻盈些，但是路感强，舒适性降低，爬坡好些，但是比起山地爬坡也差得远。

军师_王韬

俩马猴 发表于 2012-5-7 15:43
按楼主的需求p8（2千多可以拿下）完全符合你的要求，可以载重105kg.我骑了半年多，从180斤开始，现在已经低 ...

嗯 嗯，根据大家的教导，决定败P8，先入门吧，把发动机练好再说别的。嘿嘿

慢慢开

开迪王 发表于 2012-5-4 01:56
4000以内  建议  大行  P18

P18和KAA083好像是一回事

乐游原

军师_王韬 发表于 2012-5-8 15:09
嗯 嗯，根据大家的教导，决定败P8，先入门吧，把发动机练好再说别的。嘿嘿
...

建议买p18，p8爬坡太费劲，骑车最大的乐趣就是进山爬坡，p8估计起一段时间就会想着改成18，差不过要1000块，所以不如一次到位买p18.用p8练发动机，估计还没练成，膝盖就废了

大钱

我有p18,爬山吃亏。欧记看看，三盘上山无压力。

何伟

乐游原 发表于 2012-5-9 18:03
建议买p18，p8爬坡太费劲，骑车最大的乐趣就是进山爬坡，p8估计起一段时间就会想着改成18，差不过要1000 ...

乐师傅当初p8不是也骑了好一阵儿吗？

大钱

最终所有车烧一遍，p8上山不行，换，p18快横折又怕不安全，换，鸟嫌慢不买，reach拆折骑的够快买。但买了骑了有点软，再选择。如此五辆车放家摆一排。以上我的烧车不归路。现在想想当初买一个好山地足以。希望给您提个醒。

时尚骑行

【型号】:FBI-AX3 （ALL TERRAIN series）
【轮径】:20寸
【速别】:27速 (前3后9)  
【车架】:OYAMA 20寸G609超轻铝合金运动型折叠车架(可升级碟刹)-爪宽135MM
【车架折叠器】:OYAMA-MJ型错位式铝制专利折叠器
        (含自动闭锁安全功能）
【前叉】:OYAMA 6061铝合金前叉
【前叉碗】:CHIN HAUR 隐藏式无牙碗组
【中轴】:VP 密封一体式培林中轴-113MM
【变速杆】:MICROSHIFT TX63 27速指拨(前3后9)
【前变速器】:MICROSHIFT FD-538 中变
【后变速器 SHIMANO DEORE 级别后拨
【齿盘曲柄组  PROWHEEL 30*42*52齿钢制牙盘及铝制曲柄
【飞轮】:SHIMANO CS-HG50-9 11-34齿 9速卡式飞轮
【链条】:SHIMANO CN-HG53 变速链条
【花鼓】:JOYTECH 28孔铝制2培林快拆花鼓
【钢丝】:铜制钢丝头及不锈钢电泳涂层钢丝
【轮圈】:ALEX 28孔双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈
【轮胎】:CST 20*1.75寸反光线外胎
【车把】:ZOOM 高质感喷砂阳极铝制车把及及TRAN X 人体工学副把
【立管上段】:OYAMA 快拆式夹头铝制折叠立管(含镭射高度标)
【立管下段】:OYAMA 前倾8度无牙式铝制喷砂阳极涂层立管
【头管折叠器】:OYAMA-SP型无牙错位式铝制专利折叠器
        (含自动闭锁安全功能）
【刹车把手】:AVID FR5 铝座刹座及铝制刹把
【剎车器】:TEKTRO 高制动性能铝制V型刹车器
【座墊】:VELO 人体工学透气型舒适座垫
【座杆】:OYAMA轻质高强度内梅花设计专利铝制座杆
        (含镭射高度标)-Φ34MM
【脚踏】:SUNTOUR 高强塑质双边折叠脚踏
【刹车线外壳】:JAGWIRE 超润滑全注油式编织外观刹车线外壳
【磁吸】:OYAMA 轴心式专利磁吸
【挡泥板】:FLINGER 超轻快拆式反光功能挡泥板
【货架】:预留货架安装孔
【反光片】:CATEYE 高反射安全反光片组
【骑乘者适合身高CM】:160-190
【骑乘者体重限制KG】:105
【折叠后尺寸CM】:长83*宽41*高*62